Traitement antidérapant de dalles en BFUP

Le marché porte sur le traitement antidérapant des ouvrages extérieurs en béton fibré ultra hautes performances (BFUP), avec obligation de résultat. Il comprend les deux rampes extérieures du bâtiment J4, les passerelles vers le Fort Saint-Jean et le quartier du Panier, ainsi que les paliers et escaliers associés.

Les surfaces indicatives de la DPGF s’élèvent à 2 170 m², à vérifier par l’entreprise. Les quantités indicatives comprennent notamment 217 kg de primaire époxy et 724 kg de traitement antidérapant.

Préparation et mise en œuvre

Les interventions comprennent la reconnaissance des supports, la protection des ouvrages existants, le gommage mécanique, le nettoyage, l’application de la primaire époxy puis du traitement ProtectGuard® Color Mineral Paint Special Sol de Guard Industrie.

• Gommage mécanique exclusivement, avec matériel adapté au BFUP et aspiration à la source
• Interdiction des procédés susceptibles de mettre à nu les fibres métalliques, d’altérer le BFUP ou d’utiliser des abrasifs incompatibles
• Primaire époxy en 1 passe et traitement antidérapant en 2 passes « mouillé sur mouillé », conformément aux prescriptions du fabricant
• Respect des consommations, délais entre couches, temps de séchage, températures, hygrométrie et autres conditions climatiques prescrites
• Aucune application sous la pluie, sur support humide, en période de condensation ou dans des conditions incompatibles avec le fabricant

Les protections concernent notamment les garde-corps, vitrages, luminaires, équipements électriques et de sécurité, réseaux, éléments métalliques et ouvrages voisins. Elles doivent être compatibles avec les supports, contrôlées quotidiennement et déposées sans laisser de traces.

Organisation du chantier

Les travaux sont réalisés en site occupé, dans un ERP ouvert au public. Le titulaire doit maintenir les circulations visiteurs, les accès PMR, les issues de secours et les accès techniques conformément au Phasage Opérationnel des Travaux. Les interventions de gommage et d’application sont prévues en horaires décalés, le soir, de nuit ou pendant les fermetures hebdomadaires selon le planning validé.

Chaque phase comprend l’installation, les protections, la signalisation, la préparation, le gommage, le nettoyage, les applications, le séchage, les autocontrôles, les essais prévus, le nettoyage, la validation technique et la remise en circulation. La DPGF prévoit un forfait de nuit correspondant à 27 nuits, avec une équipe de 4 personnes par phase.

Le titulaire fournit les installations, moyens humains, machines, aspiration, éclairage, alimentation, communication, stockage et protections nécessaires. L’acheminement s’effectue prioritairement par le parking du sous-sol et le monte-charge du bâtiment J4. Les zones de stockage sont validées avec le Mucem et limitées au strict nécessaire.

Une zone d’essai représentative est réalisée avant la première phase afin de valider le procédé de gommage, les matériels, la préparation, la primaire, le traitement, l’aspect final et les performances. Sa validation par la maîtrise d’œuvre et la maîtrise d’ouvrage conditionne la poursuite des travaux.

Contrôles, essais et validation

Le titulaire remet avant démarrage un Plan Qualité Chantier précisant l’organisation des contrôles, les responsables qualité, les fiches d’autocontrôle, les critères d’acceptation, la gestion des non-conformités et la traçabilité des produits.

Les autocontrôles portent notamment sur l’état et la propreté des supports, le gommage, les températures, l’hygrométrie, les consommations, l’homogénéité, les délais entre couches, les temps de séchage, les protections, les circulations et les conditions de remise en circulation. Les appareils de mesure doivent être maintenus en état et étalonnés au minimum une fois par an.

Les essais de glissance sont réalisés par un organisme indépendant au pendule de frottement selon la NF EN 16165, annexe C, en conditions sèche et humide. Le seuil minimal est une valeur moyenne PTV ≥ 40 en condition humide. Ils comprennent un premier contrôle sur les premières applications, des contrôles par sondage, un contrôle final avant réception et des contrôles complémentaires en cas d’anomalie ou de reprise. Après réception, un suivi est réalisé tous les six mois pendant deux ans.

Chaque phase fait l’objet d’une validation technique avant passage à la suivante. Toute non-conformité donne lieu à une fiche précisant le défaut, son origine probable, les mesures correctives et le délai de reprise. Les reprises imputables au titulaire sont réalisées à ses frais et sans incidence sur les délais contractuels.

Réception et livrables

Avant réception, le titulaire achève les reprises, autocontrôles, essais, nettoyages, évacuations, déposes de protections et remises en état. Les critères portent sur l’homogénéité visuelle, l’absence de manque, surcharge, coulure, pollution ou reprise anormale, l’adhérence, l’absence de décollement ou d’altération du BFUP, ainsi que la conformité des performances antidérapantes et des cheminements.

Le DOE comprend notamment les fiches techniques et de sécurité, certificats fabricant, notices d’application et d’entretien, consommations et surfaces réellement traitées, références et lots des produits, fiches d’autocontrôle, essais de glissance, fiches de non-conformité, justificatifs de reprises, validations de phases, procès-verbaux, plans des zones traitées et modifications validées. Le titulaire remet également une notice d’entretien et les produits compatibles ou interdits.

La traçabilité couvre les dates, conditions météorologiques, produits et numéros de lots, consommations, surfaces, équipes, autocontrôles, essais, non-conformités et reprises. La garantie technique et commerciale porte notamment sur la tenue, l’adhérence, l’absence de décollement et le maintien des performances antidérapantes.