Système de navigation et guidage pour véhicules radars

Ministère de l'Intérieur
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Date limite
17 juillet 2026 à 10 h
Localisation
Non précisé
Durée
Non précisé
Budget
Non précisé

Description du système

Objectif fonctionnel

  • Fournir une solution « clé en main » composée d'un système embarqué (écran embarqué, smartphone ou tablette) et d'une application centrale de supervision et de planification.

Fonctionnalités exigées

  • Authentification sécurisée des conducteurs à l'ouverture de service.
  • Guidage GPS le long de parcours définis dans l'application centrale, avec notification d'entrée/sortie des segments de contrôle.
  • Géolocalisation en temps réel et transmission des traces GPS vers la supervision centrale pour vérification d'exécution des parcours.
  • Alerte de proximité sur la supervision si deux véhicules se rapprochent au-delà d'un seuil paramétrable.
  • Signalement d'événements pendant l'exécution (urgence, pause, déviation, travaux) et option de rédaction de compte-rendu d'exécution (recensement des événements + texte libre) — ces deux fonctions sont identifiées comme potentiellement dispensables dans les futures solutions et peuvent être proposées en option.

Architecture et contraintes techniques

  • Interopérabilité avec standards internationaux et interfaces ouvertes (API) pour intégration avec outils tiers.
  • Mode dégradé hors ligne : parcours préchargés localement sur l'appareil pour permettre la continuité d'exploitation en cas de perte de connexion.
  • Transmission sécurisée des traces et des événements; gestion des sessions et des droits d'accès.
  • Capacité d'administration de parc (gestion d'environ 400 terminaux comme référence actuelle), mise à jour OTA, journalisation et supervision des incidents.

Déploiement et éléments attendus dans la réponse

  • Présentation de l'opérateur et synthèse de l'offre technique.
  • Description d'architecture (composants embarqués, backend, API, sécurité) et références opérationnelles.
  • Éléments financiers détaillant coût de déploiement et maintenance annuelle.
  • Modalités de dépôt des réponses via plateforme dédiée et possibilité d'auditions techniques ultérieures.

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