Signalisation routière horizontale et verticale

Le marché couvre des fournitures seules ou fourniture-pose de signalisation verticale, ainsi que la réalisation et la reprise de marquages routiers. Les interventions comprennent notamment le piquetage, le balisage du chantier, la préparation des supports, la dépose ou l’effaçage de signalisation existante, la pose et les contrôles, puis la remise en état des lieux affectés.

Signalisation verticale

Les panneaux concernés comprennent les familles de police A, AB, B, C, CE, G, J, M, SC, SI et SR ; la signalisation temporaire AK, K, KC, KD et KM ; et la signalisation directionnelle D, DC, DP, DV, E, EB, H et ID. Les panneaux directionnels et cartouches sont en alliage d’aluminium ; les autres panneaux sont en acier galvanisé ou en aluminium. Les panneaux temporaires ont des bords tombés. Les faces actives comportent un revêtement rétroréfléchissant prismatique de classe II, certifié NF Équipements de la route ou présentant des caractéristiques équivalentes. Les dimensions et décors suivent les bons de commande et les prescriptions réglementaires applicables.

Les mâts et supports sont de section cylindrique, carrée, rectangulaire ou en I. Ils sont en aluminium anodisé pour la signalisation directionnelle et en acier galvanisé pour les autres usages, avec protection anticorrosion ; le contact direct entre aluminium et métaux ferreux est interdit. Les mâts doivent, sauf exception pour les plus petits, permettre l’ajout de panneaux sans remplacement de l’ensemble. Le socle, les tiges d’ancrage, le gabarit de pose et le chapeau sont compris avec chaque mât. Les tiges d’ancrage ont un diamètre minimal de 22 mm et ne peuvent être entièrement filetées ; les boulons des pièces participant à la résistance de la structure ont un diamètre d’au moins 12 mm.

Les moments minimaux de résistance à la flexion des supports sont indiqués comme suit : 130 daNm pour 80x40 ; 250 pour Ø 78 ; 500 pour Ø 90 ; 550 pour I et 80x80 ; 1 000 pour Ø 114 ; 1 050 pour I ; 1 500 pour Ø 140 ; 2 000 pour I ; 2 500 pour Ø 140 ; 3 500 pour Ø 168 ; 3 750 pour I ; 5 000 pour Ø 168 ; 7 100 pour I. Pour les moments admissibles supérieurs à 500 daN/m, les mâts comportent une embase et un coulisseau permettant l’ajout éventuel de panneaux. Les panneaux sont garantis au moins 10 ans et les mâts et supports au moins 15 ans.

Marquage horizontal et interventions sur l’existant

Les travaux de marquage comprennent le balayage préalable, le chauffage du support avant pose de bandes préfabriquées et le prémarquage au filet de peinture. Un vernis d’accrochage est demandé pour les reprises sur enduit à froid, enduit à chaud et peinture. Les marquages sur bordures de trottoir sont réalisés sans sous-couche.

Les produits et microbilles utilisés pour la rétroréflexion doivent être homologués. Les produits rétroréfléchissants doivent être employés avec la même nature de microbilles que celle prévue par leur homologation. Les produits sont neufs, accompagnés de leur fiche technique et d’un certificat NF en cours de validité, compatibles avec le support et appliqués selon les prescriptions du fabricant. Les produits équivalents ne sont admis qu’avec performances et certifications au moins identiques et accord préalable du maître d’œuvre.

• Peinture blanche rétroréfléchissante pour marquage permanent : certification NF 1RH, application Airless.
• Peinture jaune rétroréfléchissante temporaire : certifications NF TE1486H et 1RH1511S1, application Airless ; utilisable pour des marquages temporaires de chantier ou permanents selon les besoins.
• Résine thermoplastique à chaud rétroréfléchissante : certification NF 2RH122S1, appliquée au sabot après fusion en fondoir, pour les marquages permanents à forte durabilité.
• Enduit à froid bicomposant non rétroréfléchissant : certification NF 2H295S2, appliqué manuellement à la spatule pour les aménagements urbains et marquages à forte épaisseur.

L’arrachage de l’existant doit préserver chaussées, trottoirs et propriétés de tiers. En cas d’effaçage complet, le rabotage, le grenaillage ou un autre procédé agréé est choisi selon le revêtement. Pour le sablage ou le nettoyage à l’eau sous haute pression, un rendement minimal de 150 m² par jour est prévu. Les résidus sont ramassés par balayage ou aspiration et évacués en décharge de classe 3 ; le retrait des marquages temporaires ne doit laisser ni résidu de bande, ni colle ou bitume, ni dégradation du revêtement. Un masquage temporaire à la peinture noire peut être demandé, avec charges permettant un coefficient SRT minimal de 0,55.

Les erreurs de pose transversales supérieures à 0,07 m ou les écarts de longueur ou de largeur de plus de 10 % par rapport aux valeurs prescrites donnent lieu à remplacement aux frais du titulaire ou à pénalité. Le titulaire assure la sécurité des usagers et de ses employés et prévient le chevauchement du marquage pendant le séchage.

Délais opérationnels et contrôles

Un devis doit être remis dans un délai maximal d’une semaine après la demande du technicien. Les travaux sont à réaliser sous une semaine après réception du bon de commande, hors intempéries ; si le délai d’intervention annoncé dans l’offre est plus court, il devient contractuel. Une autre clause fixe à 10 jours la durée maximale d’exécution des bons de commande. Les fournitures défectueuses reconnues à la livraison sont remboursées gratuitement. Les normes et certifications applicables sont vérifiées lors des contrôles ; les travaux non conformes peuvent devoir être repris aux frais du titulaire.