Sécurisation des cheminements piétons

Le marché comprend deux phases d’aménagement : un plateau ralentisseur, puis une zone 30 avec traversée piétonne sur ralentisseur et coussins berlinois. Les travaux associent démolitions, terrassements, reprises de chaussée et trottoirs, réseaux, assainissement, signalisation et mobilier urbain.

Préparation, réseaux et assainissement

Installation, clôture et balisage du chantier, signalisation temporaire, déviations et maintien des circulations. Sont également prévus les plans d’exécution, la détection et le marquage-piquetage des réseaux, les sondages en méthode douce — manuelle ou par camion aspirateur — et la remise des plans de récolement et du DOE.

Les quantités principales des DPGF comprennent notamment :

• Phase 1 : 5 m³ de sondages par camion aspirateur, 22 m³ de tranchées et 102 ml de fourreaux PVC Ø 25/28 ; 51 ml de grillage avertisseur, 18 m³ de remblai en grave de béton concassé, ainsi que la mise à niveau de 4 regards et 14 bouches à clé.
• Phase 2 : 108 m³ de tranchées d’assainissement et 200 m² de blindage ; fourniture et pose de 61 ml de canalisation en béton armé Ø 300, série 135A, d’un regard de visite Ø 800 et de 2 regards avaloirs profil T 750 × 300.

Les remblais sont compactés par couches de 20 à 25 cm selon les travaux. Les canalisations d’assainissement sont posées sur 10 cm de sablon, avec enrobage jusqu’à 20 cm au-dessus de leur génératrice ; les tronçons télécom sont équipés de fourreaux et de grillage avertisseur. Les ouvrages et réseaux sont contrôlés, géoréférencés et documentés au récolement.

Chaussées, trottoirs et cheminements accessibles

Les prestations incluent démolition ou fraisage des revêtements, terrassement, réglage et compactage des fonds de forme, purges, couches de chaussée, enrobés, béton désactivé, bordures, caniveaux et pavés. Les DPGF prévoient notamment 579 m² de démolition mécanique et 81 m² de démolition manuelle en phase 1 ; en phase 2, 14 m³ de démolition de chaussée ou trottoir. Les surfaces de fond de forme à régler et compacter sont de 707 m² en phase 1 et 242 m² en phase 2.

Matériaux et quantités de revêtements indiqués aux DPGF :

• Phase 1 : 24 m³ de GNT 0/20 et 0/31,5, 42 m³ de grave-ciment 0/20, 20 t d’enrobé EB « D » liaison 0/6, 101 t de BBSG3 0/10 et 48 t de GB4 0/14 ; 125 m² de béton désactivé de 12 cm d’épaisseur.
• Phase 2 : 3 m³ de grave-ciment 0/20 et 63 t de BBSG3 0/10.
• Les purges représentent 63 m² en phase 1 et 38 m² en phase 2. Les bordures et caniveaux sont fournis et posés, avec profils de bordures T1, T2 et P3 en phase 1, et T2–T3 en phase 2.

Les matériaux de chaussée comprennent également des graves recyclées. Le compactage des remblais de couche de forme vise au moins 95 % de la densité Proctor normal ; la réception de la portance s’effectue notamment par essais à la plaque EV2 ou à la dynaplaque. Les enrobés sont mis en œuvre après couche d’accrochage et compactés ; le béton désactivé est désactivé, lavé et protégé pendant sa cure.

Les cheminements comprennent des dalles et bandes podotactiles : en béton lisse ou sablé pour les dalles d’éveil (30 × 40 cm, épaisseur 6 cm) et en caoutchouc synthétique antidérapant pour les bandes, avec SRT > 0,55. Les DPGF prévoient une bande béton de 0,42 m de large en phase 1 et une bande en résine thermocollée de 0,42 m en phase 2. Des pavés granit 10 × 10 × 10 cm sont posés en chaînette.

Ralentisseurs, signalisation et mobilier

Les coussins berlinois sont réalisés en enrobé noir conformément à la NF P 98-300, avec découpe de chaussée, purge ou décaissement si nécessaire, grave-bitume, enrobé à chaud et compactage adapté à leur géométrie. Les DPGF comprennent aussi les plateaux et rampants en enrobés.

La signalisation comprend panneaux et mâts, marquages en résine thermoplastique, lignes, passages piétons, dents de requin et marquages STOP. Les produits de marquage visent notamment les performances Q2, R3, P3 (200 000 passages de roues) et S3 (SRT ≥ 0,55). Le mobilier comprend la fourniture et pose de barrières de ville, ainsi que la dépose-repose d’une corbeille en phase 1.

Les accès riverains, les circulations piétonnes et automobiles, les bus et la collecte des déchets doivent être maintenus pendant les travaux. Les tranchées ouvertes sont limitées à 40 m et leur durée d’ouverture ne dépasse normalement pas 24 heures ; les alternats sous circulation ne dépassent pas 50 m. Les déchets non réutilisés sont évacués vers des filières adaptées et leur traçabilité est assurée. Les livrables comprennent les plans d’exécution, les documents de contrôle et le DOE, notamment les plans de récolement en DWG et PDF.