Voirie, réseaux pluviaux et cheminements piétons
- Date limite
- 6 novembre 2026 à 12 h
- Localisation
- Laudun-l'Ardoise (30)
- Durée
- TF : 4 mois max. (études + travaux) ; TO : 5 mois max. (études + travaux) ; démarrage prévu TF : décembre 2026, TO : 2027
- Budget
- Non précisé
Aménagement de voirie et des espaces piétons
Le marché comprend les travaux préparatoires, déposes et démolitions, terrassements, couches de structure et revêtements, bordures, signalisation, mobilier urbain et aménagement du réseau pluvial. Il inclut les études et plans d’exécution, les compléments de levés nécessaires, le piquetage, la remise en état et le dossier de récolement.
Les deux tranches portent sur des portions successives de la rue. Les quantités indiquées ci-dessous sont réparties par tranche.
Préparation, terrassements et chaussées
Installation et signalisation de chantier, constats avant travaux, découpe des revêtements, décaissement, rabotage et évacuation des déblais. Les quantités comprennent notamment :
- Décaissement mécanique : 660 m³ en tranche ferme (TF) et 730 m³ en tranche optionnelle (TO) ; rabotage sur 0,10 m : 1 700 m² (TF) et 1 400 m² (TO) ; démolition d’ouvrages maçonnés en béton : 12 m³ par tranche.
- Graves concassées 0/60 : 450 m³ (TF) et 380 m³ (TO) ; graves 0/20 : 350 m³ et 320 m³. Reprofilage, réglage et compactage des plateformes : 2 080 m² (TF) et 1 850 m² (TO), avec réglage manuel sur 400 m² et 360 m² respectivement ; géotextile : 2 080 m² et 1 850 m².
- Enrobé BBSG 0/10 noir, couche de roulement de 6 cm : 255 t (TF) et 210 t (TO). Remise à niveau de regards, grilles, bouches à clé et chambres télécom également prévue.
Les cheminements piétons comprennent du béton désactivé coloré à granulats fins : 320 m² en TF et 240 m² en TO, épaisseur 12 cm ; sur les cheminements avec passage de véhicules, 80 m² et 120 m², épaisseur 15 cm avec ferraillage. La formulation prescrite pour le béton désactivé associe 30 % de granulats 6/16 marron et 70 % de 6/16 calcaire blanc. Un stabilisé renforcé de type Grave ROLAC ou équivalent, dosé entre 5 et 8 % et d’épaisseur finie de 10 cm, est prévu sur 30 m² (TF) et 100 m² (TO).
Bordures, signalisation et équipements
Les bordures en béton préfabriqué gris comprennent, en TF puis en TO, 250 ml et 15 ml de type T2, 500 ml et 430 ml de type A2, ainsi que 5 ml et 130 ml de type P3. La tranche optionnelle comprend aussi un mur de soutènement en blocs à bancher, avec enduit, arase et fondation, de hauteur 1 m sur 51 ml, et son remblai technique sur 51 ml. Le nivellement des ouvrages et la remise en état des revêtements font partie des travaux.
La signalisation comprend panneaux et mâts, marquage routier en résine, lignes, dalles podotactiles et miroir d’agglomération. Les quantités principales sont 2 panneaux B30 ou B51 dans chaque tranche, 6 panneaux C27 en TF et 4 en TO, et 50 m² de marquage en TF et 20 m² en TO. S’ajoutent, en TF, 6 ml de lignes en résine de 15 cm, 6 dalles podotactiles et un miroir. Les prestations comprennent également des coussins berlinois préfabriqués en béton : 2 en TF et 3 en TO. Le mobilier et les divers incluent 4 potelets PMR et 10 m³ de terre végétale en TF, puis 35 ml de panneaux rigides de 1,80 m et 100 m³ de terre végétale en TO.
Réseau pluvial et contrôles
En TF, les travaux prévoient 10 avaloirs de bordure avec regard, 35 m³ de tranchées et de remblai, 35 ml de canalisation PEHD Ø250 mm, 10 raccordements au réseau existant, 35 m² de réfection en bicouche, un plan de récolement avec passage caméra sur 35 ml et l’hydrocurage de 240 ml du réseau existant.
En TO, ils comprennent 7 avaloirs, 245 m³ de tranchées et de remblai, 25 ml de PEHD Ø250 mm, 220 ml de canalisation béton Ø400 mm et 3 ml de Ø1000 mm. Sont également prévus 6 regards béton de 1,5 × 1,5 m, un regard de 60 × 60 cm, 6 tampons fonte 400 kN Ø600 mm, une grille fonte 400 kN de 60 × 60 cm, 5 ml de caniveau béton de 400 mm avec grille D400, 2 raccordements, 245 m² de réfection en bicouche, un plan de récolement et passage caméra sur 245 ml, ainsi qu’une tête de pont Ø1000 mm.
Les plateformes de chaussée visent une qualité PF2 ; les prescriptions de compactage indiquent une densité sèche d’au moins 95 % du Proctor normal, EV2 ≥ 40 MPa pour les remblais courants et EV2 ≥ 50 MPa pour la couche de forme, avec EV2/EV1 < 2. Les contrôles comprennent notamment des essais de portance et de déflexion à la plaque (9 en TF, 8 en TO), des mesures de densité et des essais sur les bétons. Pour les matériaux mis en œuvre, les essais de densité sèche sont prévus à raison d’un par 200 m² et par couche, avec au moins trois essais par couche sous 200 m².
Organisation, sécurité et livrables
L’entreprise réalise les DICT, demandes d’arrêtés, plans de phasage, d’implantation et d’exécution, fiches techniques, planning, état des lieux et documents de récolement. Elle assure le maintien des accès riverains et cheminements piétons, de la circulation et de l’écoulement des eaux, ainsi que la protection des réseaux, arbres et ouvrages voisins. Les matériaux et ouvrages sont soumis aux agréments et contrôles prévus, et les déchets doivent être triés, évacués vers des filières autorisées et tracés. Les travaux incluent le nettoyage du chantier, le repli des installations et la remise en état des emplacements occupés.
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Critères d'évaluation
Total indiqué60 pts
Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Non précisé
Modalités
Visite recommandée mais non obligatoire.
Échantillons
Modalités de livraison
Les échantillons des matériaux sont à fournir au préalable avec les caractéristiques, analyses granulométriques et procès-verbaux d’essais correspondants. Les bordures sont agréées sur échantillon ; les livraisons doivent être strictement identiques à l’échantillon fourni. Aucun nombre ni lieu de remise n’est précisé.
Produits à fournir
- Échantillons des différents matériaux à approvisionner
- Bordure de voirie en béton préfabriqué gris
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