Schéma directeur de gestion des boues et sous-produits
- Date limite
- 15 décembre 2026 à 12 h
- Localisation
- Multiples
- Durée
- 10,5 mois prévisionnels ; démarrage prévu févr. 2027 (étude sur 2027) ; PT1/2 : 3 mois en parallèle, PT3 : 4, PT4 : 2, PT5 : 1,5 ; terme : OS PT1–admission PT5
- Budget
- Estimation: 350 000 €
Une étude stratégique et de faisabilité pour les filières de boues et autres flux d’assainissement
L’AMO établit un diagnostic, étudie les filières de traitement et de valorisation ou d’élimination, puis compare des scénarios et développe celui qui sera retenu. L’étude couvre trois volets menés en parallèle : les boues produites, les sous-produits des stations et les déchets admis sur les stations. Chaque volet comprend cinq parties : état des lieux et diagnostic, étude des filières, études spécifiques, proposition de scénarios et étude du scénario retenu.
Diagnostics et données
Le titulaire analyse les données disponibles et en apprécie la fiabilité, l’actualité et le caractère complet. Il complète les informations manquantes par des investigations. Pour les boues, il établit les productions par station et type, leurs caractéristiques quantitatives et qualitatives, la valeur agronomique, l’innocuité et les propriétés calorifiques et méthanogènes. Il prévoit et prend en charge les analyses et essais nécessaires à leur caractérisation.
Le diagnostic confronte les charges collectées et reçues, la production théorique et réelle des boues ainsi que les capacités de traitement et de stockage. Il examine aussi l’état patrimonial, le fonctionnement, les performances, l’exploitation, la maintenance, les consommations d’énergie et de réactifs, les contraintes locales et réglementaires, les nuisances et l’acceptabilité. Il retrace les filières utilisées, les quantités et destinations, les capacités disponibles, les coûts de traitement et de gestion, ainsi que les investissements réalisés.
Pour les sous-produits, l’analyse porte notamment sur les refus de dégrillage et de trommel, les sables, les graisses et les petits fumiers. Pour les déchets admis, elle comprend les matières de vidange et les boues de curage. Les laveurs de sable de deux stations ont une capacité de pointe de 6 t/h de produit brut chacun et accueillent jusqu’à 11 camions par jour chacun ; l’étude doit apprécier l’adéquation des capacités aux besoins et les enjeux de continuité de service.
Filières et études de faisabilité
Le titulaire recense et compare les procédés et leurs prérequis techniques, réglementaires, économiques, environnementaux et sociaux. Pour les boues, les procédés à examiner comprennent notamment la méthanisation, la déshydratation et les différents types de séchage ; les filières de valorisation ou d’élimination comprennent notamment l’épandage, le compostage, la cimenterie, l’incinération, la co-incinération et l’enfouissement. L’analyse prend en compte les coûts en €/Tbrut et €/TMS selon le périmètre pertinent, les impacts directs, indirects et évités, l’empreinte carbone et les résidus finaux. Les scénarios tiennent compte des contraintes réglementaires, dont les évolutions relatives aux micropolluants, aux PFAS, à l’énergie et au phosphore.
Les études spécifiques portent sur la méthanisation et le séchage, y compris les interfaces avec les équipements existants, la production et la valorisation du biogaz, ainsi que les coûts et recettes potentielles ; sur des lits plantés de roseaux supplémentaires ; sur la co-incinération au centre de valorisation énergétique ; et sur une unité dédiée de valorisation énergétique, avec examen de procédés tels que l’incinération, la gazéification hydrothermale ou la pyrolyse. Elles comprennent une étude de faisabilité de niveau APS, des plans de principe et des chiffrages lorsqu’ils sont prévus. L’étude d’un troisième laveur de sables comprend également un projet de niveau APS, des plans de principe et des chiffrages.
Scénarios et livrables
Les scénarios combinent plusieurs filières pour couvrir les productions avec des solutions robustes et alternatives. Ils intègrent les installations existantes ou projetées et les études spécifiques, sans remettre en cause certains investissements déjà prévus. Les comparaisons examinent les aspects techniques, réglementaires, financiers, environnementaux et d’acceptabilité ; elles comprennent notamment les investissements, coûts d’exploitation, transport, maintenance, consommables, énergie, délais et, le cas échéant, les aides et recettes potentielles. Les plans d’implantation des scénarios sont au 1/500e.
Pour le scénario retenu, le titulaire fournit un plan d’action et de travaux hiérarchisé et chiffré, les dimensionnements, plans de principe, performances environnementales attendues, organisation des filières, procédures administratives et plannings des phases de conception et d’exécution. Les livrables sont remis en formats modifiables, puis en PDF après validation ; des rapports d’étape et supports de réunion sont également attendus.
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Critères d'évaluation
Total indiqué60 pts
Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Sites des stations ; quatre stations au choix sur une journée
Contact
Florence WISSOCQ et Duy Tai NGUYEN
fwissocq@lillemetropole.fr ; dtnguyen@lillemetropole.fr
Téléphone
+33 (0)6.22.81.34.25 ; +33 (0)6.74.79.79.04
Modalités
Visite possible jusqu’à 15 jours avant la date limite de remise des offres. Dix représentants maximum par candidat ; noms à communiquer par courriel au plus tard la veille. Visite sous conduite d’un représentant de la MEL ; prises de notes, cotes et photos admises, questions à poser par écrit. Équipements de sécurité personnels requis : chaussures de sécurité, casque et bouchons d’oreilles.
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