Reprises ponctuelles préventives de voirie

Le marché porte sur deux techniques de réparation préventive des couches de roulement. Le choix de la technique et de la formulation est défini lors d’une visite préliminaire de chaque intervention, avec l’entreprise et le représentant de la maîtrise d’œuvre ; son coût est compris dans les prix de mise en œuvre.

Pontage de fissures

Le pontage vise l’étanchéité ponctuelle et la prévention de la ramification. Il est destiné aux fissures non ramifiées de moins de 5 mm, ainsi qu’aux joints de tranchée ou de construction. Les zones faïencées et les bandes de roulement sont à éviter, en raison du risque de glissance. Les opérations comprennent le soufflage des fissures, le coulage d’un mastic élastomère et son gravillonnage avec un sable fin spécial.

Enrobés projetés

Cette technique traite notamment les nids-de-poule, les dégradations superficielles, les pelades ou arrachages, les fissures ouvertes et les déformations peu importantes. Les surfaces réparées vont de quelques dizaines de cm² à quelques m². Le procédé doit produire in situ un mélange homogène de granulats et d’émulsion et permettre une remise en circulation rapide. La machine comprend au minimum deux trémies pour les coupures granulaires et une lance orientable manuellement.

• Protéger les ouvrages tels que bouches à clé, regards et caniveaux, baliser le chantier et nettoyer la zone au minimum à l’air comprimé.
• Appliquer une émulsion de bitume élastomère dosée, selon le support, entre 400 et 800 g/m² de bitume résiduel, puis projeter les granulats adaptés à la profondeur : 2/4 mm sous 1,5 cm ; 4/6 ou 2/4 mm entre 1,5 et 3 cm ; au-delà de 3 cm, remplir en 6/10 mm puis finir en 4/6 ou 2/4 mm.
• Compacter mécaniquement systématiquement. Balayer les excédents en fin de journée, après travaux sous 72 h à 3–5 jours selon les prescriptions des fascicules, et au retrait des panneaux ; des balayages supplémentaires peuvent être demandés en milieu urbain.

Matériaux, contrôle et organisation

Les granulats doivent être conformes à NF EN 13043 et au code B de NF P 18-545, avec angularité Ang2, passant à 0,063 mm inférieur à 1 % et soufre total inférieur à 0,1 %. L’émulsion est conforme à NF EN 13808 : cationique à rupture rapide ECR65 ou ECR69, bitume résiduel de grade 70/100. La teneur en bitume résiduel est de 4,5 à 6 % pour l’enrobé 6/10 et de 5 à 7 % pour le 4/6 ou le 2/4. Les matériaux, produits et éléments sont soumis à l’agrément préalable du maître d’œuvre ; les matériaux en vrac sont accompagnés de fiches produits et les emballages indiquent notamment le produit, le fabricant, la date et le numéro de lot, ainsi que les conditions et la durée maximale de stockage.

Le titulaire organise des chantiers nombreux et dispersés, établit les plannings et, lorsque nécessaire, les dossiers de phasage, mesures de sécurité et de circulation. Le calendrier indicatif prévoit les visites préalables de janvier à mars, la préparation administrative de février à mai et les travaux d’avril à octobre. La signalisation, le balisage et la protection des usagers, piétons et cycles sont à sa charge.

Un PAQ de type B prévoit les contrôles internes des matériaux, matériels et travaux ; le maître d’œuvre assure les contrôles extérieurs par sondage, notamment avec des contrôles de laboratoire. Le titulaire fournit les échantillons nécessaires à ces vérifications, leur transport au laboratoire et les vérifications supplémentaires rendues nécessaires par de mauvais résultats. Toute partie d’ouvrage dont le résultat n’est pas concluant doit être reprise.

À la fin de chaque campagne, le titulaire remet un récapitulatif des quantités et un dossier de récolement comprenant les plans de repérage, la nature des prestations, le PAQ et les documents de suivi des déchets. À la fin de chaque commande, il transmet aussi un tableau Excel ou équivalent pour le SIG : référence de commande, voie, tronçon, commune, type de travaux, date et, selon le cas, linéaire de fissures ponté ou surface d’enrobés projetés. Un bilan annuel des chantiers, consommations par ligne de bordereau et matériaux employés est également présenté.