Travaux d'entretien de voirie
Réfection de voirie et travaux associés
Travaux d'entretien et de réfection de chaussées, trottoirs et surfaces diverses exécutés par bons de commande, avec terrassements, réseaux, maçonnerie, assainissement, équipements et revêtements.
Les travaux comprennent notamment :
- travaux préliminaires, DICT, implantation, piquetage, nettoyage, signalisation temporaire, accès des riverains et protection des arbres et réseaux ;
- terrassements en déblais ordinaires ou rocheux, fouilles, évacuation ou stockage des déblais, remblais et graves compactés par couches de 0,20 m ;
- réalisation de chaussées, trottoirs, fourreaux, bordures, caniveaux, regards, avaloirs, têtes d’aqueduc, fossés, purges et petits ouvrages en béton ;
- rabotage à froid sur profondeurs de 0 à 6 cm ou de 6 à 12 cm, décroûtage manuel d’enrobés jusqu’à 5 cm, couches d’imprégnation, géotextiles, dalles en béton désactivé de 12 cm et béton bitumineux 0/10 ou 0/14 pour reprofilage de surfaces de 50 à 150 m².
Les enrobés utilisent des granulats silico-calcaires de Durance ou équivalents, en 0/6 ou 0/10 discontinu, avec bitume pur 40/50, 60/70 ou liant élastomère. La couche d’accrochage comporte au moins 0,300 kg/m² d’émulsion cationique à 65 % de bitume. La mise en œuvre est manuelle sur trottoirs ou mécanique lorsque les conditions le permettent, à une température minimale de 120 °C après formulation soumise au maître d’ouvrage.
Les bicouches sont constitués de deux couches de gravillons 3/7 lavés et dépoussiérés, avec deux applications d’émulsion cationique à 60 % à rupture rapide. Les contrôles comprennent prélèvements inopinés, contrôle de température, carottages pour l’épaisseur, la compacité et le collage, essais de laboratoire et remise de plans de récolement à l’échelle 1/200, en trois exemplaires et sur support informatique DXF en coordonnées Lambert.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
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Modalités de livraison
Échantillons, modèles ou maquettes à fournir sur demande pour le choix du maître d’œuvre ou du maître d’ouvrage et pour les essais prévus au marché.
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