Réparation de poteaux métalliques de charpente

L’intervention comprend le remplacement de poteaux dégradés, leurs ancrages et la remise en protection anticorrosion des ouvrages concernés. La décomposition prévoit 7 platines de fixation, 7 remplacements de poteaux et le traitement de 120 m² de poteaux existants.

Le remplacement suit un mode opératoire par phases : étaiement par chevalement, découpe du poteau dégradé, pose et raccordement du nouveau poteau, puis dépose du chevalement. Le poste comprend les coupes, perçages, ajustages, soudures, accessoires de serrurerie, visserie inox et fixations. Les profils et sections sont déterminés selon l’étude ; les détails sont à préciser par l’entreprise. Les platines sont fixées mécaniquement aux massifs et doivent assurer la liaison avec l’ouvrage existant.

Matériaux et protection anticorrosion

Les ouvrages en acier neuf sont à galvaniser à chaud selon NF EN ISO 1461, avec attestation de conformité. Pour les éléments concernés, le thermolaquage en usine doit avoir une épaisseur minimale de 80 microns ; le coloris est choisi dans la gamme RAL par l’architecte.

Pour la charpente existante, l’état de surface est évalué selon NF EN ISO 4628-3 ; le classement atmosphérique visé est C4/C5, avec durabilité haute (H). Le traitement comprend sablage ou décapage chimique, puis peinture de qualité marine en trois couches, d’une épaisseur totale minimale de 250 microns. Les peintures doivent respecter les seuils de COV de la directive 2004/42/CE ; les certifications ACQPA et Ecolabel européen sont demandées, avec fourniture de la fiche de données de sécurité.

Mise en œuvre, contrôles et documents

Les aciers, électrodes et consommables doivent être adaptés aux ouvrages ; les assemblages et soudures sont réalisés selon les normes applicables à la charpente métallique. Un contrôle visuel est prévu sur toutes les soudures. Selon le type de soudure, les contrôles non destructifs comprennent notamment des contrôles par pénétrant et par radioscopie : jusqu’à 100 % de chacun pour certains types, au moins 20 % de chacun pour d’autres, et au moins 10 % par pénétrant pour les soudures entre éléments perpendiculaires. Les boulons HR sont vérifiés à la clé dynamométrique. Les essais sur matériaux peuvent être réalisés en usine ou sur chantier par un organisme agréé, aux frais de l’entreprise.

L’entreprise fournit notamment les plans et spécifications d’exécution, notes de calcul et études de détail pour visa, ainsi que les documents prévus après exécution. Les plans d’exécution et spécifications destinés au chantier sont également soumis au contrôleur technique.

Organisation et sécurité du chantier

Les prestations comprennent l’installation et l’organisation du chantier, les protections nécessaires à la sécurité des personnes, les échafaudages et protections, la signalisation, le nettoyage et la remise en état des emplacements occupés. Les clôtures doivent préserver le passage des pompiers. Les approvisionnements sont organisés au fur et à mesure des besoins ; les matériaux sont stockés dans un lieu sain et sec.

Les entreprises établissent un PPSPS en tenant compte du plan général de coordination et appliquent les protections collectives pendant leur intervention. Les déchets sont triés, collectés et orientés vers des filières de traitement ou de valorisation autorisées ; leur traçabilité est à fournir. Le titulaire assure la propreté du chantier et de ses abords, protège les sols contre les pollutions accidentelles et évacue ses gravois selon les modalités prévues.