Renouvellement électromécanique de la station de crue

L’opération comprend la dépose des installations existantes, les études d’exécution, la fourniture et la pose des équipements, leur raccordement, les essais et la mise en service. Elle inclut les adaptations de génie civil et de métallerie nécessaires ainsi que le maintien en fonctionnement de la station pendant les travaux.

Groupes de pompage

• Rénovation de 10 groupes électropompes H650 : expertise, nettoyage, contrôles dimensionnels, remplacement des pièces d’usure prévues au CCTP et fourniture-pose de 10 moteurs asynchrones de 132 kW, 8 pôles.
• Chaque groupe reçoit 6 sondes de température, dont 3 sur les enroulements du moteur, et 5 sondes vibratoires. Sont également prévus des plaques de référence, la mise en service et des essais selon ISO 9906, classe 2B, en présentiel sur plateforme d’essai. Le marché prévoit aussi le scan 3D d’une hélice à 3 pales avec documents associés.
• Fourniture et pose de 2 groupes électropompes submersibles EU1 et EU2, avec 2 pieds, potence et palan électrique.
• Les réparations de composants H650 après expertise sont traitées au BPU : arbres, paliers hydrodynamiques haut et bas, manchon, hélice, pales, diffuseurs et fourreaux, en fourniture neuve ou réparation selon le poste.

Électricité, automatismes et instrumentation

Les travaux comprennent le remplacement du poste HTA, des transformateurs et de la distribution BT. Ils portent notamment sur deux transformateurs de puissance de 1 000 kVA et un transformateur auxiliaire de 160 kVA, les cellules HTA, le TGBT, les jeux de barres, les départs moteurs, les batteries de compensation d’énergie réactive et les équipements auxiliaires. Les installations comprennent également l’alimentation secourue par onduleur de 30 kVA, des chargeurs et batteries 24 Vcc, l’éclairage, les BAES, les prises, les batteries de chauffage et les extracteurs d’air.

Le contrôle-commande inclut deux automates redondants, les entrées-sorties, un poste de télétransmission PERAX avec modem 4G de secours, une IHM et un réseau informatique industriel. Sont prévus le développement des applications d’automates, de supervision et de télétransmission en local ainsi que l’application TOPKAPI au centre de télégestion de Nantes Métropole. L’instrumentation couvre notamment les niveaux, les températures et les contacts d’intrusion. Des relevés topographiques à la station et au pont RESAL donnent lieu à un rapport.

Vanne de Loire et travaux connexes

Le marché prévoit l’expertise puis la réhabilitation des pièces fixes de la vanne — guidages, glissières, appuis et étanchéités — avec protection anticorrosion. Il comprend la fourniture-pose d’une vanne inox de 3 m × 3 m, d’un vérin hydraulique ISO, d’une centrale oléohydraulique, de deux pompes oléohydrauliques et d’une pompe manuelle. Le réseau oléohydraulique inox, les capteurs de position et fins de course, le câblage, l’intégration à la supervision, les essais et la mise en service sont également inclus.

Les travaux connexes comprennent les déposes et évacuations, les démolitions, réservations, carottages, scellements, reprises de maçonnerie, calfeutrements coupe-feu, réhabilitation de génie civil de la vanne, reprises des réseaux impactés et pose de garde-corps, escalier, échelles avec systèmes antichute, caillebotis, trappes, grilles, supports et portes métalliques.

Maintien en fonctionnement et livrables

Le fonctionnement provisoire comprend les études et le phasage, un groupe électrogène provisoire, une distribution électrique temporaire, le maintien des automatismes et télétransmissions, les essais et basculements, une astreinte pendant les travaux puis la dépose des installations provisoires. La PSE n° 1 prévoit le maintien simultané de 7 pompes H650 pendant les travaux au lieu de 5.

Sont également prévus les études d’exécution, les notes de calcul HTA, BT, hydromécaniques, oléohydrauliques et de génie civil, l’analyse fonctionnelle, le dossier ENEDIS, les expertises et dossiers de maintenance, le DOE et la formation des exploitants. Les déchets doivent être triés et leur filière tracée ; les essais et contrôles des ouvrages sont à la charge du titulaire.