Renforcement structurel du plancher haut du parking

Le marché porte sur le renforcement structurel, réalisé depuis la sous-face, d’une surface de 2 800 m² du plancher haut du niveau R-2. La solution retenue associe des solives métalliques filantes et un bac acier nervuré calé contre le béton, afin de ramener la portée de la dalle de 3,45 m à 1,15 m. Le renfort ne repose sur aucun collage et son fonctionnement dépend de la continuité du contact entre le bac et la dalle.

Travaux compris dans le marché

• Installations et préalables : installation de chantier, étaiement provisoire dimensionné par le titulaire, repérage des armatures au ferroscan avant perçage et sondages de reconnaissance. L’étaiement est maintenu jusqu’à l’obtention des résistances prescrites et déposé par zones après levée des points d’arrêt.
• Réparation du béton : purge des bétons dégradés sur environ 500 m², traitement et passivation des armatures corrodées, remplacement ou doublage des barres dont la perte de section dépasse 20 %, puis reprofilage de la sous-face au mortier structural R4. La cure du reprofilage est maintenue au moins 7 jours.
• Che misage des poteaux : chemisage en béton armé des 12 poteaux à corbeaux, sur 2,50 m de hauteur et 100 mm d’épaisseur sur les quatre faces, avec goujons scellés, armatures et micro-béton autoplaçant R4. Un essai de traction est réalisé sur 2 goujons par poteau avant poursuite ; l’enrobage minimal est de 30 mm et la cure dure 7 jours.
• Renforcement de la dalle : fourniture et pose de 2 090 ml de solives de référence IPE 330 galvanisées, à entraxe de 1,15 m, et d’un bac acier nervuré de 60 mm, épaisseur nominale 1,00 mm, calé contre la sous-face au mortier thixotrope. Le taux de travail maximal prescrit est de 0,70 et la flèche admissible indiquée est de 15,3 mm. Le calage fait l’objet d’une convenance sur une zone témoin de 20 m², démontée pour vérifier le contact, puis d’un contrôle acoustique sur toute la surface, en maille de 0,50 m. Le vide admissible est inférieur à 5 % par panneau, sans vide isolé supérieur à 0,10 m² ; les zones décomprimées sont reprises par injection. Des trappes démontables sont prévues à raison d’au moins une pour 200 m², dont une au minimum par zone pathologique.
• Renforcement des poutres secondaires : moisage continu des 1 045 ml de poutres par deux profilés UPN 280 galvanisés, soit 2 090 ml de profilés, avec tiges traversantes M16 classe 8.8 espacées de 300 mm, matage sans vide et sabots d’about. Le couple de serrage est contrôlé sur 10 % des tiges ; le matage est vérifié par sondage acoustique sur toute la longueur.

Études, contrôles et interfaces

Le titulaire réalise à ses frais les études d’exécution, notes de calcul, plans de détail et modes opératoires soumis au visa au moins 15 jours ouvrés avant leur utilisation. Les calculs reprennent notamment les hypothèses imposées de charge d’exploitation de 2,5 kN/m² et de 15 kN par roue, non cumulées. Les points d’arrêt suspendent les travaux jusqu’à leur levée écrite. Le titulaire tient un registre d’autocontrôle ; les essais contractuels comprennent notamment des essais d’adhérence, de compression, de traction des goujons et chevilles, des contrôles de galvanisation, de serrage, de géométrie et du calage. Les résultats sont transmis dans les 3 jours ouvrés ; un résultat non conforme double la fréquence des contrôles sur la zone concernée et deux résultats non conformes consécutifs suspendent la phase.

L’assainissement hydraulique et la ventilation (lot 1), ainsi que les études, contrôles et essais relevant du lot 6, sont indiqués comme marchés distincts : ils ne font pas partie du présent marché. Leur achèvement ou leurs résultats conditionnent toutefois les interventions et leurs interfaces. La protection au feu du bac, des solives et du moisage est demandée en option séparée, non intégrée au marché de base.

À la réception, le titulaire remet notamment les plans conformes à l’exécution, la cartographie du contrôle de calage, les procès-verbaux d’essais, les certificats matière et de galvanisation, les bordereaux de suivi des déchets, ainsi qu’une notice d’entretien et de surveillance avec le protocole d’inspection et le repérage des trappes.