Remplacement d'éléments ferroviaires et d'appareils de dilatation

Installation de chantier et protections

• Implantation des zones de stockage et protections, aménagements pour maintien/contournement des circulations, constats d'huissier, protections contre pollution des eaux.

Dépose et évacuation

• Dépose complète des appareils de dilatation et démolition du béton de calage jusqu'à l'arase des fondations ; découpe contrôlée des rails avec maintien de la continuité électrique (shunt 240 mm² minimal jusqu'aux dernières soudures).

Approvisionnement et caractéristiques des appareils

• Réception, manutention et installation des appareils fournis par le maître d'ouvrage : appareils de type à aiguille avec caisson et platelages démontables, course 50 mm, antennes calibrées pour recoupe (travelage ~75 cm).
• Prévoir câblage pour continuité (ex. câble HO7RNF AD8 pour continuité files rail).

Pose, calage et bétonnage

• Pose des appareils dans caissons, installation de drainages/exutoires, pose de selles/appuis de consolidation, calages et réglages avant bétonnage.
• Coffrage et bétonnage des calages (béton C16/20 ou prescrit), recours à béton à prise rapide si demandé.

Soudures, réglages et essais

• Soudures aluminothermiques ou électriques selon cas, marquage des soudures, meulage, rechargements éventuels, contrôles géométriques et essais fonctionnels avec assistance du fournisseur.

Reconstitution VRD et accessibilité

• Réfection de la plateforme béton, enrobés, reprise drainage, repose de cornières de dalle flottante, regards, mise en place de regards de visite dimensionnés, et remise en état des voiries utilisées.

Livrables opérationnels demandés

• Études d'exécution, PAQ, SOGED, planning d'opération, procès-verbaux de contrôle et dossiers d'agréments matériaux.