Remplacement de deux groupes électrogènes de secours
- Date limite
- 30 novembre 2026 à 12 h
- Localisation
- Fréjus (83)
- Durée
- 6 mois à compter de la notification, dont 2 mois de préparation
- Budget
- Non précisé
Remplacement du groupe électrogène de 70 kVA
Dépose et traitement du groupe CUMMINS hors service, puis fourniture, pose et raccordement d’un groupe diesel de secours de 70 kVA ESP, avec cuve intégrée, coffret de commande et adaptations du local. L’intervention doit préserver le fonctionnement du poste de relevage.
Le groupe doit démarrer automatiquement en moins de 15 secondes, avec régulation électronique PID classe G3. L’autonomie minimale est de 8 h à charge nominale, sans ravitaillement complémentaire. La cuve intégrée doit contenir au moins 500 L et sa capacité utile doit être justifiée par une note de calcul. Le niveau sonore maximal est de 65 dB(A) à 7 m; le matériel répond aux exigences de marquage CE et NF, NF 37-312, NF EN ISO 8528 et Stage V. Dimensions maximales capot fermé : 1 100 × 2 650 × 1 890 mm; poids maximal à vide : 1 250 kg.
Travaux et raccordements
- Surélévation de 20 à 25 cm sur support en acier galvanisé ancré au sol, pour le risque d’inondation; bac de rétention externe de capacité égale à 110 % des liquides embarqués.
- Adaptation de la ventilation basse, avec ouverture de 275 × 140 mm, double grille anti-vandale, pare-pluie, protections anti-insectes et raccords souples; adaptation du conduit d’échappement existant.
- Fourniture et pose d’un inverseur de sources automatique neuf; raccordement de puissance au Tarif Bleu triphasé 36 kVA conservé, mise à la terre et liaisons équipotentielles.
- Remplacement de l’éclairage intérieur par des luminaires LED étanches et fourniture/pose d’un BAES NF S 61-933 d’une autonomie minimale d’une heure.
Commande, essais et réception
Le coffret du groupe est raccordé aux quatre entrées WIT préprogrammées : marche, défaut général, niveau carburant bas et marche automatique. Le titulaire configure et câble les contacts secs; la programmation du WIT et toute intervention sur l’automate RS4 existant sont hors périmètre. Les signaux doivent être fiables à plus de 99 %, remonter en moins de 5 secondes et être validés sur GEOSCADA, notamment pendant un essai de communication continue de 24 h.
Essais en usine à 100 % de la puissance assignée avec procès-verbal constructeur; essais sur site à vide et sur la charge disponible, essai prolongé de 2 h, contrôles acoustiques et télégestion. Une vérification électrique initiale par organisme accrédité, la formation du personnel et la remise d’un DOE complet (papier et numérique) sont prévues. Le DPGF prévoit 100 L de carburant pour les essais et la remise à niveau; un banc de charge résistif peut être mobilisé sur ordre de la MOE, à la journée.
Les déchets issus des travaux, notamment le groupe déposé et les fluides, sont triés, évacués vers des filières autorisées et tracés. Garantie totale de 2 ans ou jusqu’à 500 heures si ce seuil est atteint avant; deux visites de maintenance préventive par an pendant la garantie, disponibilité des pièces pendant au moins 10 ans, disponibilité annuelle minimale de 95 %, intervention sous 24 h et remise en service sous 48 h. À défaut, fourniture sans surcoût d’un groupe mobile de puissance équivalente.
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Critères d'évaluation
Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Sites d’exécution à Fréjus
Contact
Aurélien DE SA et José LOPEZ
Téléphone
06 47 36 73 88 / 06 20 05 48 46
Modalités
Visite préconisée, sur rendez-vous auprès du service des eaux pluviales; possible jusqu’à 15 jours calendaires avant la date limite de remise des offres.
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