Remplacement complet d’un ascenseur

Le marché comprend le remplacement complet d’un appareil existant par un ascenseur neuf, avec études, dépose, désamiantage éventuel, travaux annexes, fourniture, installation, raccordements, essais, mise en service et remise des dossiers techniques. L’appareil concerné est identifié AM98543D, avec une charge existante de 375 kg, 7 niveaux desservis et 7 portes automatiques PL 700 à une face.

Études, dépose et travaux annexes

Le titulaire prend notamment en charge :

• les études de structure et les notes de calcul nécessaires aux adaptations de la gaine, de la dalle haute, de la cuvette, des baies et des reprises d’efforts ;
• la dépose, l’évacuation et le retraitement de l’ancien ascenseur et de ses composants, avec grue si nécessaire pour les équipements en machinerie ;
• les travaux de maçonnerie, sciage, scellement, reprises, calfeutrements coupe-feu, finitions des baies, seuils, sols, peintures et habillages palières ;
• les alimentations électriques, câbles de puissance, lumière, téléphone, phonie, téléalarme, contrôle d’accès, report d’alarme et raccordements SSI ;
• les échafaudages, moyens de manutention, protections des ouvrages, sas rigides étanches à la poussière et protections des circulations dans les bâtiments occupés.

En présence de matériaux amiantés, le titulaire assure la dépose, le conditionnement, l’évacuation, le transport, le retraitement et la traçabilité. Il fournit les modes opératoires, plans de retrait, attestations et bordereaux nécessaires, réalise une analyse de risque avant chaque intervention et suspend les travaux si le niveau d’empoussièrement dépasse le niveau évalué.

Ascenseur neuf et équipements

L’ascenseur est de configuration standard, sans local de machinerie, avec guides de cabine de chaque côté de la gaine, traction par câbles acier ou courroies et machine compacte sans réducteur. Les solutions de type « sac à dos » et les câbles acier cylindriques gainés sont interdites. Le limiteur et le parachute sont à commande par câble acier ; les dispositifs de sécurité et de contrôle électroniques de dernière génération non autorisés sont exclus.

La commande électronique à variation de fréquence comprend notamment une manœuvre collective descente ou blocage avec enregistrement, un système de pesage, la non-desserte des niveaux sinistrés compatible avec le SSI, une précision d’arrêt de ± 5 mm, une manœuvre de rappel et de secours sur coupure de courant, ainsi qu’un asservissement au détecteur d’eau en cuvette. La traction doit permettre au minimum 120 démarrages par heure.

La gaine reçoit des guides en profils d’acier en T, un éclairage normalisé de 50 lux minimum en tous points, un éclairage de secours de 5 lux pendant 1 heure, des dispositifs d’inspection, d’arrêt, de prise 2P+T, de détection d’eau et d’accès en cuvette. Les séparations de gaine, déflecteurs, protections contre les chutes, vibrations, bruits, corrosion, inductions et parasites sont réalisés conformément aux normes applicables.

Portes, cabine et accessibilité

Les portes cabine et palières sont automatiques, coulissantes, à ouverture centrale ou latérale, avec entraînement à variation de fréquence, cellules infrarouges couvrant de 25 mm à environ 1 800 mm et seuils ajourés en aluminium ou inox. Les portes palières présentent un degré de résistance au feu E120 ou EI30 selon l’existant et la norme applicable.

La cabine comprend des parois électrozinguées, des ventilations haute et basse, un plancher Cfl s2, des parois C s2 d1 et un plafond C s2 d0 selon EN 13501-1, un miroir de sécurité conforme EN 12600, une main courante positionnée à 900 mm du sol, un éclairage LED et un éclairage de secours. La trappe de toit mesure au minimum 0,40 × 0,50 m et comprend une échelle et un contact de sécurité.

L’installation respecte EN 81-20, EN 81-50, EN 81-70, EN 81-28 et les prescriptions d’accessibilité. Elle comprend les boutons inox avec caractères en relief, synthèse vocale à 65 dB, signalisations sonores et lumineuses, boucle magnétique ou aide équivalente pour personnes malentendantes, indicateurs de position et de sens à tous les paliers, dispositifs pompier lorsque requis et téléalarme bidirectionnelle avec passerelle GSM.

Contrôles, réception, maintenance et livrables

Le titulaire fournit les moyens nécessaires aux essais, notamment gueuses et appareils de mesure. Il remet les résultats d’essais et d’autocontrôle, la déclaration UE de conformité, les procès-verbaux de contrôle final et des portes coupe-feu, les caractéristiques de base, plans mécaniques, schémas électriques, liste des composants de sécurité et notices d’utilisation, de secours et de maintenance.

La mise en service est subordonnée à l’achèvement des travaux, aux essais CE et à la délivrance de l’agrément. Les réserves doivent être levées au plus tard dans les 30 jours suivant la réception. Le DOE est remis en exemplaire papier et sur support dématérialisé, avec les documents nécessaires au DIUO.

Une proposition de maintenance étendue sur 2 ans est demandée dans la DPGF, sans que son attribution soit automatique. Elle prévoit notamment des dépannages 7 jours sur 7, un délai d’intervention de 4 heures, une remise en service sous 6 heures après appel et des visites espacées de 6 semaines au maximum.