Fourniture d’une remorque de mesure acoustique CPX

Fourniture d’une remorque complète, robuste et prête à être instrumentée et exploitée pour caractériser le bruit de contact pneumatique/chaussée, selon la norme NF EN ISO 11819-2. Le système doit permettre des campagnes scientifiques, des comparaisons entre revêtements et leur suivi dans le temps, avec répétabilité, reproductibilité inter-campagnes et traçabilité métrologique.

Remorque et équipements

• Remorque homologuée pour la circulation en France et en Europe, utilisable sur voies ouvertes à la circulation, insérée dans le trafic à 50, 80 et 110 km/h. Le titulaire fournit avant livraison la réception nationale individuelle RTI ou l’homologation CE avec certificat de conformité européen COC.
• PTAC ≤ 750 kg ; essieu unique non directeur ; charge sur les roues d’essai conforme à la valeur nominale de la norme. Entraxe adapté à la trace de roulement des véhicules légers et montage compatible avec les pneus P1 225/60 R16 et H1 195R14C.
• Dimensions maximales : largeur 2,55 m, longueur 4,00 m, hauteur 1,60 m ; garde au sol sous châssis ≥ 11 cm.
• Attelage conforme à ISO 1102, avec hauteur de rotule réglable ou comprise entre 395 et 465 mm au-dessus du sol à vide, attache secondaire de sécurité et roue jockey escamotable renforcée. Équipements routiers conformes aux articles R313-1 à R313-32 du Code de la route : feux LED, plaques, triangles réfléchissants, prise 13/7 broches, protections latérales pare-cycliste et barre anti-encastrement arrière.

Pneumatiques, microphones et acoustique

La fourniture comprend 2 pneus de transport et 2 pneus neufs P1 SRTT 225/60 R16 97S, conformes à ASTM F2493. Si retenue à la notification, la PSE n° 1 ajoute 2 pneus neufs H1 AVON AV4 195R14C (106/104R), selon ISO/TS 11819-3.

Les supports réglables doivent maintenir les microphones aux positions obligatoires 1 et 2 (à 20 cm du flanc du pneu et 10 cm au-dessus du sol) et permettre les positions optionnelles 3 à 5 de la norme. Ils acceptent des microphones de mesure 1/2″ avec bonnettes anti-vent sphériques de 100 mm, de chaque côté de la remorque. Le câblage BNC est fourni, repéré et prêt au raccordement à la chaîne d’acquisition du Cerema. La remorque doit éviter les mouvements de roulis, lacet ou tangage qui altéreraient la trajectoire ou les mesures ; le signal parasite des vibrations aux fixations des microphones doit être inférieur d’au moins 10 dB au niveau de bruit acoustique CPX le plus faible mesuré.

Si la remorque comporte une enceinte de protection, sa face intérieure est recouverte d’un matériau absorbant assurant des conditions assimilables au champ libre au-dessus du demi-espace réflecteur de la chaussée sur l’ensemble du spectre considéré. L’isolation des bruits extérieurs et la limitation des réflexions internes respectent l’annexe A de NF EN ISO 11819-2.

Métrologie, documentation et réception

Le système permet l’étalonnage acoustique sur site de chaque microphone avant et après chaque session de mesure, ainsi que le contrôle périodique et l’étalonnage du système global. Le fournisseur fournit le dossier complet de certification initiale de la remorque selon l’annexe A de NF EN ISO 11819-2.

À la livraison sont remis en français le manuel d’utilisation, le manuel de maintenance préventive et curative et le guide de calibration et de vérification métrologique, ainsi que les certificats de conformité des pneus de référence et le justificatif d’homologation. Le matériel est neuf, non reconditionné, accompagné des certificats de sécurité des travailleurs et de toute documentation nécessaire à son utilisation, son fonctionnement et sa maintenance.

Les vérifications à réception portent sur les dimensions, la garde au sol, le poids et la charge sur les pneus de référence, les documents de certification et d’homologation, le positionnement des supports micros, le montage sur le véhicule d’essais, la compatibilité des connectiques et le raccordement BNC, ainsi que des essais sur route. Un procès-verbal de recette consigne les résultats. La livraison comprend également la prise en main et la recette technique.

Prestations supplémentaires éventuelles

Réponse facultative : PSE n° 2, système embarqué de mesure de la température de l’air, de la chaussée et des pneumatiques ; PSE n° 3, extension de garantie constructeur d’un an ; PSE n° 4, bâche de protection utilisable en circulation. Les PSE ne s’intègrent au marché que si elles sont retenues à la notification.

Les emballages doivent être réduits au maximum tout en protégeant suffisamment le matériel pour le transport ; les emballages surdimensionnés ou inutiles sont supprimés et le titulaire assure leur évacuation.