Réfection ponctuelle des voiries communales

Le marché porte sur des réfections ponctuelles de voiries : préparations et installations de chantier, réparations localisées de chaussée, reprises de structure et élargissements, couches de roulement, remise à niveau des ouvrages et réfection des accotements. Il comprend fournitures, matériels, transports, main-d’œuvre, contrôles, essais et sujétions nécessaires.

Mise en œuvre et matériaux

Les travaux comprennent le sciage ou rabotage, l’évacuation des matériaux, les purges jusqu’à un support sain, les terrassements et le compactage des fonds de forme. Les couches de fondation et de base sont réglées et compactées ; la couche suivante ne peut être posée avant validation de la précédente. Géotextiles et graves doivent être adaptés aux supports ; l’emploi de matériaux recyclés est admis sous réserve de conformité, d’origine traçable et de performances équivalentes.

Les enrobés proviennent d’une centrale agréée. Sauf indication contraire aux plans ou au BPU/DQE, la couche de roulement est en BBSG 0/10 noir, adapté à un trafic ≤ T4. Les liants sont des bitumes routiers de classe 35/50 ou 50/70 (NF EN 12591) ; granulats et enrobés répondent aux normes applicables. Les supports sont nettoyés avant application des émulsions ; les enrobés sont répandus, compactés et raccordés sans défaut de profil ni ressaut. Les joints sont traités pour assurer étanchéité et tenue. Les ouvrages émergents sont remis à niveau et les accotements reprofilés pour favoriser l’écoulement des eaux.

Prestations générales et secteurs

Les prestations générales comprennent chacune une installation/signalisation/repli de chantier (forfait 1), la gestion de circulation et déviations (forfait 1) et le nettoyage après travaux (forfait 1).

S1 — Reprises structurelles et réparations ponctuelles : découpe du revêtement 15 ml ; décaissement 120 m³ sur environ 50 cm ; géotextile anti-contaminant non tissé classe 5 minimum, 200 m² ; couche de forme en GNT 0/80, 80 m³ sur environ 40 cm ; fondation en GNT 0/31,5, 20 m³ sur environ 10 cm ; imprégnation 160 m² ; enrochement libre de confortement de rive et reconstitution du talus du fossé, 50 ml, hauteur indicative d’environ 0,80 m, avec géotextile filtrant et continuité hydraulique du fossé. S’ajoutent 20 t de reprofilage ponctuel en béton bitumineux, 240 m² d’accrochage, 73 t de BBSG 0/10 noir en couche de roulement de 5 cm après compactage, 65 ml de dérasement/reprofilage des accotements enherbés, 40 m² d’engazonnement et une reprise de tête de pont avec traitement du surcreusement (forfait 1).

S2 — Carrefour : rabotage 60 m², accrochage 60 m² et 8 t de BBSG 0/10 noir sur 5 cm après compactage ; mise à niveau d’un tampon d’assainissement, de trois bouches à clé et d’une trappe de télécommunication.

S3 et S4 — Raccordements : dans chacun des deux secteurs, rabotage en sifflet 10 m² pour un défaut altimétrique d’environ 3 cm, accrochage 10 m² et 2 t de BBSG 0/10 noir sur 6 cm, pour réaliser une transition progressive.

S5 — Élargissement de chaussée : découpe longitudinale 35 ml ; décapage et terrassement 25 m³ ; géotextile classe 5 minimum 50 m² ; GNT 0/80, 20 m³ sur environ 40 cm ; GNT 0/31,5, 5 m³ sur environ 10 cm ; imprégnation 50 m² ; BBSG 0/10 noir 7 t sur 6 cm ; reconstitution d’accotement 30 m² et engazonnement 35 m².

S6 — Élargissement et gestion des eaux : découpe longitudinale 40 ml ; décapage et terrassement 30 m³ ; géotextile classe 5 minimum 60 m² ; GNT 0/80, 25 m³ sur environ 40 cm ; GNT 0/31,5, 5 m³ sur environ 10 cm ; imprégnation 60 m² ; BBSG 0/10 noir 9 t sur 6 cm ; reconstitution d’accotement 45 m², engazonnement 45 m² et création d’une cunette enherbée de 45 ml raccordée à un exutoire naturel.

Chantier, contrôles et livrables

La signalisation temporaire est fournie, adaptée aux phases du chantier, entretenue et déposée par l’entreprise ; la circulation, les accès riverains, la sécurité des piétons et la propreté des emprises sont maintenus. L’entreprise vérifie le marquage-piquetage des réseaux, établit les DICT qui lui incombent et signale toute anomalie. Elle remet notamment planning prévisionnel, plan de signalisation, fiches matériaux et, selon les besoins, plan d’installation, justificatifs de conformité, bons d’évacuation, plans de récolement et procès-verbaux d’essais.

Un autocontrôle permanent porte notamment sur les matériaux, épaisseurs, compactage, profils, altimétries et finitions. Des essais complémentaires peuvent être demandés : s’ils révèlent une non-conformité imputable à l’entreprise, ils sont à sa charge ; s’ils sont conformes et demandés à l’initiative du maître d’ouvrage, ils restent à la charge de celui-ci. Les emprises sont nettoyées avant réception ; l’entreprise remédie aux désordres signalés pendant la garantie de parfait achèvement.

Les déchets sont triés, transportés et éliminés conformément à la réglementation ; les matériaux sont dirigés vers des filières agréées ou valorisés lorsque leur réemploi est autorisé. Les déchets ne peuvent être abandonnés sur le chantier ou à proximité. L’entreprise prend les mesures de protection des réseaux, ouvrages et propriétés riveraines, de limitation des poussières et nuisances sonores et de prévention des pollutions accidentelles.