Réaménagement routier avec assainissement
- Date limite
- 6 novembre 2026 à 12 h
- Localisation
- Auzits (12)
- Durée
- 3 mois d’exécution à compter de l’OS ; préparation : 1 mois à compter de la notification, hors délai d’exécution
- Budget
- Non précisé
Consistance des travaux
Le marché regroupe les travaux d’aménagement d’une route départementale : préparation et terrassements, confortement d’une zone par une structure en pneus, assainissement pluvial, réalisation des couches de chaussée et enduit superficiel. Il comprend aussi la signalisation temporaire, les contrôles de mise en œuvre et la remise des documents de récolement.
Préparation et terrassements
Le poste préparatoire porte sur 3 800 m² et comprend notamment le repérage, le marquage et le piquetage des réseaux, le décapage de la terre végétale sur environ 30 cm, ainsi que les travaux préalables aux terrassements et l’abattage d’arbres prévu au bordereau.
Les quantités estimatives comprennent 4 700 m³ de déblais, 400 m³ de remblais avec matériaux du site et 4 400 m³ de déblais excédentaires à mettre en dépôt ou en modelage. Les sols sont triés selon leur réutilisation et les matériaux excédentaires orientés vers des filières adaptées. Le compactage et le réglage doivent respecter les tolérances et prescriptions du CCTP ; les fonds de décaissement sont compactés sur au moins 20 cm, à 98,5 % de l’Optimum Proctor Normal sans couche de forme ou à 95 % lorsqu’une couche de forme est prévue.
- Couche de forme en GNT 0/100 de 30 cm sur chaussée neuve ; portance supérieure à 50 MPa, contrôlée notamment par essais de module de déformabilité, de déflexion et de nivellement.
- Structure de chaussée sur pneu-sol : couche de forme GNT 0/100 de 10 cm, puis fondation GNT 0/100 de 30 cm.
- Confortement en pneu-sol : 70 m³ prévus. La structure mobilise des pneus poids lourds de même dimension, liés par attaches en acier et posés en quinconce, des couches drainantes de pierres 20/40 de 20 cm et des géotextiles de renforcement et anti-contaminant. Un drain longitudinal Ø160 est prévu, avec drains transversaux au moins tous les 20 m.
- Le bordereau prévoit également 400 m² de géogrille, 110 m² de géotextile de renforcement, 110 t de masques drainants en matériaux 100/400, 280 m² de revêtement en terre végétale sur 30 cm et 1 200 m² d’accotements en terre végétale sur 5 cm.
La géogrille de renforcement répond à une résistance minimale à la traction de 100 kN/m dans le sens principal et de 5 kN/m dans le sens perpendiculaire, avec une déformation admissible d’au moins 9 %. Le géotextile séparateur/anti-contaminant est non tissé, en polypropylène, certifié ASQUAL, de masse surfacique minimale de 300 g/m² ; les recouvrements sont d’au moins 0,50 m et le produit ne reste pas exposé au soleil plus de 3 jours après retrait de son emballage protecteur. Le poste de géotextile de renforcement du bordereau indique une résistance à la traction de 80 kN/m.
Assainissement pluvial et ouvrages
Les quantités prévues comprennent 16 m de buses Ø300 et 14 m de buses Ø400, 4 têtes de sécurité Ø300, un regard-avaloir Ø400 à Ø500, une tête d’aqueduc Ø400 à Ø500, 14 saignées drainantes de 1 m de largeur, 190 m de drains Ø160 et 5 m³ de béton pour ouvrages divers.
Les canalisations comprennent des buses en béton armé de série 135A, des conduites PEHD SN8 Ø300 et des conduites PVC CR8 Ø160, Ø200, Ø400 ou Ø500 selon les ouvrages. Les buses en béton ne sont mises en œuvre qu’au moins 28 jours après fabrication ; le CCTP déroge à l’exigence d’essais d’étanchéité. Le lit de pose et l’enrobage sont en sable ou gravette jusqu’à 10 cm au-dessus de la génératrice supérieure. La description du poste de canalisation au bordereau inclut aussi le remblaiement et le compactage en GNT 0/31,5 jusqu’à 0,55 m au-dessus du collet extérieur.
Les tranchées sont remblayées en GNT 0/31,5 de compacité Q2 sous chaussée et hors chaussée, sous réserve des prescriptions du maître d’œuvre ; en cas de couverture insuffisante, du grave-ciment ou du béton peut être prescrit. Le contrôle des remblais est réalisé au pénétromètre ou au gamm densimètre au minimum tous les 50 m et au moins une fois par tronçon entre regards ou chambres. Le boisage semi-jointif est obligatoire dès 1,30 m de profondeur, avec des intervalles entre planches ne dépassant pas 20 cm. Les mises à niveau d’ouvrages utilisent un mortier fibré à retrait compensé et prise rapide, avec une résistance en compression d’au moins 10 MPa à 24 h et 50 MPa à 28 jours.
Chaussée et revêtement
La structure courante comprend une fondation en GNT 0/100 de 30 cm, une base en GNT 0/20 de 20 cm, un enduit de scellement journalier et une grave émulsion 0/10 réglée à la niveleuse. Les quantités prévues sont de 1 140 t de GNT 0/100, 80 t de GNT 0/31,5, 440 t de GNT 0/20, 1 650 m² d’enduit de scellement, 170 t de grave émulsion 0/10 et 3 500 m² d’enduit superficiel bicouche ESU2. Le rabotage est indiqué « sans objet ».
La grave émulsion est fabriquée en centrale agréée ; son étude de formulation inclut notamment des essais d’enrobage, PCG et Duriez. Pour les graves émulsions de type S, les vides sont au plus de 24 % (classe 1) ou 21 % (classe 2) à 10 girations, puis 18 % ou 15 % à 100 girations. Les résistances en compression sans immersion sont d’au moins 2,5 MPa en classe S1 et 3,5 MPa en classe S2 ; le rapport r/R est au moins égal à 0,55. Les prélèvements de fabrication sont au minimum de deux par jour et par chantier pendant les deux premiers jours, puis d’un par jour de fabrication supplémentaire. Une planche d’essai d’environ 50 m est réalisée avant le premier chantier.
L’enduit superficiel respecte la classe ESU B et l’évaluation visuelle des défauts EVD I : macrotexture et cohésion au mouton pendule d’au moins 1,0, adhésivité d’au moins 90, précision de dosage du liant de ±5 % et répartition transversale du liant de ±10 % ; pour les gravillons, précision de dosage de ±10 % et répartition transversale de ±15 %. Les gravillons répondent notamment aux seuils LA 25, MDE 20, LA+MDE ≤35 et PSV 47 ; les gravillons calcaires et silico-calcaires sont exclus. Le balayage et l’évacuation des excédents sont compris. La vérification contradictoire des performances de rugosité et d’aspect est prévue entre le 11e et le 13e mois après réalisation.
Chantier, signalisation et contrôles
Les travaux sont prévus hors circulation. Le forfait de chantier comprend toutefois la signalisation temporaire, son entretien et les interventions d’urgence, ainsi que le pilotage des alternats prévu au bordereau. Les descriptions diffèrent sur le premier panneau de danger : AK5 au CCTP, AK5 ou AK14 au bordereau ; il est rétro-réfléchissant de classe 2 et équipé de trois feux synchronisés. Les panneaux temporaires sont normalisés NF « équipement de la route ». La pose de signalisation autre que temporaire est exclue ; les massifs et réservations de signalisation sont prévus, les platines et crosses étant fournies par le maître d’œuvre et mises en place par le titulaire.
Les fiches produits sont soumises à agrément avant approvisionnement ; l’entrepreneur réalise les essais de contrôle à sa charge, tandis que le laboratoire départemental peut effectuer des contrôles inopinés ou contradictoires. Le suivi comprend des réunions hebdomadaires, un programme de travaux mis à jour, les études d’exécution et un dossier de récolement en DWG et PDF. Celui-ci comprend notamment les plans conformes aux ouvrages exécutés, le report des réseaux, les données altimétriques, les fiches produits et le rapport ainsi que les images de l’inspection caméra des réseaux pluviaux.
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