Assainissement routier et entretien de voirie

Le marché associe le traitement des accotements et des fossés, l’aménagement d’un réseau d’eaux pluviales et l’entretien de la voirie. Les interventions sont organisées en deux chantiers, sans allotissement.

Accotements et fossés

Le quantitatif prévoit notamment 4 380 m de délignement d’accotements, 1 080 m d’arasement et 1 080 m de curage ou création de fossés. Les fossés sont dimensionnés en moyenne à 80 cm de profondeur, 0,60 m de largeur en fond et 1,20 m en tête, sauf indication du maître d’œuvre. S’ajoutent 12 saignées d’accotement de 1 m de largeur sur 0,10 m de profondeur.

• 170 t de matériaux drainants 20/60, sans fines, en couche de 20 à 30 cm ; 110 t de matériaux 100/200, sans fines, pour redans de 3 m espacés de 30 à 40 m, sur 40 cm d’épaisseur, ou pour comblement partiel de fossé (épaisseur minimale 40 cm).
• 670 t de matériaux 0/20 pour le calage des accotements, dont 120 t au chantier d’assainissement et 550 t au chantier de voirie.

Réseau d’eaux pluviales

Au chantier d’assainissement, le quantitatif inclut 100 m de canalisation EP en béton de diamètre 300 mm, série 135A, ainsi que quatre têtes de sécurité. Les travaux comprennent les tranchées jusqu’à 1,30 m de profondeur, le lit de pose et l’enrobage en gravier 4/6, le remblai en grave 0/31,5 et la réfection de chaussée à l’identique. Les écoulements et les réseaux existants doivent être maintenus ; les branchements sont repris et raccordés au nouveau réseau.

Le programme prévoit aussi la démolition d’un regard EP existant, la création d’un regard de branchement EP en béton de 60 × 60 cm et de profondeur maximale 1,20 m avec tampon fonte de résistance 250 kN, et de trois regards à grille de 50 × 50 cm avec grilles adaptées aux personnes à mobilité réduite. Sont également prévus la mise à niveau d’un bouche-à-clé, de deux regards de visite de diamètre 800 à 1 000 mm, et de trois regards de branchement ou grilles.

Entretien de la chaussée

Le chantier de voirie porte sur environ 1 620 m. Il comprend 9 200 m² de nettoyage et balayage, 115 m de découpe de chaussée, 270 m² d’engravure ou fraisage (profondeur moyenne d’environ 5 à 7 cm), et 790 t de béton bitumineux à chaud 0/10, reprofilage compris. Le détail estimatif mentionne un dosage BBSG de 125 kg/m² sur 125 m, puis de 110/115 kg/m² en moyenne sur 1 495 m. La couche d’accrochage concerne 6 900 m² : émulsion à raison de 400 g/m² de bitume résiduel, gravillonnée en 4/6 ; une seconde couche est prévue sur les zones à reprofilage.

Méthodes, matériaux et contrôles

Les matériaux doivent respecter les normes en vigueur et les prescriptions du CCTG. Les compositions et caractéristiques des graves non traitées relèvent notamment des normes NF P 98-115, NF EN 13285 et NF P 98-125 ; les enrobés, de la norme NF P 98-150. Les bordures et caniveaux en béton sont conformes à la NF EN 1340, avec classes précisées selon le type. Leur pose prévoit une forme béton d’au moins 10 cm en C16/20, dosée à 300 kg/m³, et des joints de 0,5 cm maximum.

L’entreprise réalise les études d’exécution et les soumet au visa du maître d’ouvrage. Elle fournit les fiches techniques et justifie la provenance des matériaux. Des contrôles par laboratoire extérieur peuvent être demandés par le maître d’ouvrage ; en cas de non-conformité, les contrôles complémentaires peuvent être mis à la charge de l’entreprise responsable. La rubrique matériaux indique que les signalisations horizontale et verticale sont « sans objet », tandis que le mode opératoire encadre le marquage horizontal : implantation validée et consignée au compte rendu de chantier, marquage non conforme à effacer par hydro-décapage aux frais de l’entreprise puis à reprendre conformément à la réglementation.

La signalisation temporaire et les éventuelles déviations sont à la charge de l’entreprise. Les accès des riverains, des secours et des services doivent être maintenus, sans enclaver de parcelle. L’entreprise coordonne ses travaux avec les concessionnaires et prend les mesures nécessaires à la sécurité des travailleurs et des usagers.