Normalisation et débroussaillement de pistes DFCI

Le lot porte sur la mise à niveau de pistes DFCI de 2e catégorie et de leurs équipements. Le travail de plateforme comprend terrassement en terrain de toute nature, ripper jusqu’à 0,60 m, BRH si nécessaire, broyage des cailloux, nivellement et compactage; les surlargeurs dans les lacets et épingles sont incluses. Les déblais éventuels sont évacués dans un rayon maximal de 500 m.

Le dimensionnement de référence est une chaussée de 4 m et une plateforme de 5 m. Le CCTP prévoit une pente en long de 3 à 11 % (au-delà, plateforme à bétonner selon le substrat), un dévers de 5 %, des revers d’eau espacés selon la pente (30 m au-delà de 8 %; 50 m entre 6 et 8 %; 100 m entre 4 et 6 %) et un rayon intérieur minimal de lacet de 11 m. Les matériaux d’apport doivent venir de carrières agréées, être insensibles à l’eau selon le GTR et être compactés par couches de 30 cm. Le BPU détaille un empierrement 0/80 sur 20 à 30 cm, avec purge des zones argileuses.

Pistes et quantités estimatives du DQE

• A80 à Chamborigaud : normalisation de 2 509 ml, 5 aires de croisement, 2 de retournement, 180 m³ d’empierrement, 30 m² de radier, curage de 360 ml de fossé et 7 panneaux. A80 à Sainte-Cécile-d’Andorge : 200 ml de normalisation et 2 panneaux.
• A87 à Sénéchas : 2 137 ml, 4 aires de croisement, 2 de retournement, 160 m³ d’empierrement, 2 000 ml de curage de fossé et 5 panneaux.
• A95 à Génolhac : 2 820 ml, 6 aires de croisement, 4 de retournement, 60 m² de radier, 50 ml de curage et 4 panneaux.
• A175 au Chambon : 3 200 ml, 6 aires de croisement, 3 de retournement, 50 ml de création de fossé et 12 panneaux.

Les aires de croisement correspondent à une surlargeur de 2 m sur 30 m; les aires de retournement font au moins 4 m × 10 m, hors bande de roulement. Les fossés sont prévus à 0,80 m de profondeur et 0,60 m d’ouverture; le BPU précise une section trapézoïdale minimale de 0,35 m² et des talus à 1/1. La signalisation comprend notamment des panneaux de 35 × 50 cm, rétro-réfléchissants classe 1, sur mât de 250 cm enfoncé de 50 cm. Le CCTP décrit une barrière comme équipement facultatif.

Ouvrages en béton — point à clarifier
Le CCTP décrit le radier avec une épaisseur de 25 cm, treillis soudé P500, dosage de 300 kg de ciment, profil en berceau avec 0,40 m de profondeur au centre, longueur théorique de 6 à 8 m, largeur minimale de 4 m et pente de 4 % dans le sens de l’écoulement. Le BPU décrit pour sa part un radier de 30 cm sur 4 m de large avec profil en V. Ces caractéristiques diffèrent entre les pièces. Les passages en BRH sont compris dans les prix unitaires de normalisation.