Nettoiement des espaces publics

Les interventions couvrent les voiries, trottoirs, caniveaux et pistes cyclables du territoire. Le balayage général des voies est organisé une fois par mois de janvier à septembre, puis deux fois par mois d’octobre à décembre. Le titulaire fournit les équipes, équipements, eau et produits nécessaires, ainsi que le transport et le traitement agréé des déchets issus des prestations.

Balayage et interventions courantes

• Balayeuse aspiratrice automotrice, avec ripeur soufflant devant la machine pour ramener les détritus vers les caniveaux. Les zones impossibles à traiter mécaniquement sont balayées manuellement ou au souffleur; les débris sont immédiatement chargés ou aspirés. Un système d’arrosage limite les poussières par temps sec.
• Balayage des trottoirs (largeur moyenne 1,50 m) et pistes cyclables (largeur moyenne 3,50 m), notamment avec petite balayeuse de moins de 3,5 t; curage manuel des caniveaux, îlots et terre-pleins centraux également prévu.
• Collecte des feuilles mortes à l’aspire-feuilles ou par un autre moyen en octobre, novembre et décembre. Les feuilles ne doivent pas être soufflées dans les espaces verts ou massifs, aucun tas ne doit rester en fin de journée et la circulation ne doit pas être bloquée.
• Balayage mécanisé en urgence après des salissures pouvant nuire à la sécurité : intervention au plus tard sous 12 heures en heures ouvrables de jour (7 h–19 h) et sous 24 heures les dimanches et jours fériés, à compter de l’appel téléphonique.

Lavage et nettoyages spécialisés
Le lavage des voies, trottoirs et caniveaux est effectué par une machine automotrice disposant d’un réservoir d’au moins 1 000 litres, d’une lance à eau sous pression sur potence rotative à 360° et d’un ripeur. Le décapage des sols gras est réalisé à l’eau chaude sous haute pression. Les surfaces en béton (béton balayé, désactivé ou drainant), de 1 à 6 m de largeur, sont traitées à 100–200 bars avec buses rotatives, aspiration immédiate de l’eau souillée dans une cuve et traitement préventif anti-mousse.

Le lot prévoit aussi le nettoyage des graffitis (supports de toute nature, niveaux de hauteur < 2 m, 2–4 m et > 4 m), des panneaux CAMG et de signalisation, des abris voyageurs sur toutes leurs faces, et des totems d’entrée des zones d’activités (grands et petits modèles). Il comprend le nettoyage en surface et sous-face de l’auvent de la gare routière de Lagny-Thorigny-Pomponne, avec échafaudage ou nacelle, agréments pour le travail en hauteur et curage des gouttières.

Corbeilles, recherche et organisation

• Vidage des corbeilles, ramassage des déchets autour, fourniture et remplacement des sacs; passages selon la fréquentation pour maintenir les sites propres, les fréquences indiquées en annexe constituant un minimum. Des interventions urgentes peuvent être demandées après une manifestation ou en période d’affluence.
• Nettoyage en recherche : collecte des petits déchets à la pince, sacs de collecte, transport et traitement agréé; interventions également prévues en milieu aquatique jusqu’à 1 m de profondeur. L’entreprise estime les moyens humains, matériels et le temps nécessaires selon l’accès, la topographie, la végétation ou la présence d’un cours d’eau.
• Proposition de circuits sur plans des villes; fiche d’intervention remise le jour même et rapport mensuel présentant le circuit réalisé par GPS. Les engins doivent être signalés à l’avant et à l’arrière; en cas de panne, remplacement sous 2 heures. L’accompagnateur dispose d’un souffleur mécanique n’excédant pas 65 dB(A) selon la norme ANSI 175-2.

Les produits doivent provenir de fournisseurs agréés et être acceptés sur présentation de leurs fiches techniques ou procès-verbaux. La liste des produits est remise sous 20 jours calendaires après notification, avec notice précisant notamment le pH et la conformité aux règles de biodégradabilité des tensioactifs. Les balayeuses, laveuses et interventions spécialisées comprennent le balisage, le nettoyage de fin de chantier et, selon le poste, l’évacuation des déchets en centre agréé. Chaque intervention doit tenir compte des circulations, des réseaux et de la sécurité des usagers.