Modernisation de quatre ascenseurs

Le marché porte sur la modernisation partielle de quatre ascenseurs existants, avec démontage et évacuation des équipements remplacés, protections, réglages, essais et mise en service. Les appareils sont des Otis de 300 kg, à 1 m/s, en variation de fréquence et 2 VOL/800 ; trois desservent six niveaux et un en dessert sept.

Les travaux de préparation peuvent comprendre le contrôle de charge, de l’équilibrage, de la vitesse et de la timonerie, le remplacement des coulisseaux cabine et contrepoids, la reprise de la distance entre guides et le contrôle ou la reprise des fixations. Les accès aux machineries sont mis en sécurité ; l’éclairage des zones de circulation y est porté à 200 lux et les circuits du tableau DTU protégés par différentiel 30 mA.

Commande, cabine et accès

Selon les prescriptions de chaque appareil, les équipements comprennent notamment :

• Armoire de commande neuve, fonctionnement collectif descente en SIMPLEX, manœuvres de dépannage et d’inspection ; remplacement des câblages de gaine et de cabine. Le variateur à boucle fermée vise une précision d’arrêt de ± 5 mm.
• Groupe de traction gearless à câbles lorsqu’il est prévu, limiteur de vitesse et protections des points tournants ; un dispositif télécommandé est spécifié avec déclenchement à 115 % et prise à 130 % de la vitesse nominale.
• Boîte à boutons de cabine conforme EN 81-70, inox anti-vandale, commandes à 90 et 120 cm, indicateur de position, synthèse vocale, boucle inductive et téléalarme avec kit GSM compatible 4G. Une sirène de secours est prévue en doublon ; la liste des travaux mentionne 120 dB tandis que la fiche technique indique 110 dB.
• Habillage cabine en stratifié haute densité, plinthes et faux plafond en inox, sol résine, miroir à mi-hauteur et main courante conforme EN 81-70 ; éclairage LED de 150 à 200 lux, avec éclairage de secours d’autonomie 2 h (la fiche éclairage prévoit deux spots pour une cabine de 225 à 400 kg).
• Remplacement des portes palières automatiques : passage libre d’au moins 800 × 2 000 mm, pare-flamme ½ h, finitions inox selon prescriptions, seuil inox, boutons et indicateurs anti-vandale conformes à l’EN 81-70. Les travaux comprennent aussi, selon les appareils, l’échelle rétractable en fond de fosse et la dépose de l’ancienne téléalarme.

Variante exigée et réception

Une offre de base et une variante obligatoire de remplacement complet des quatre ascenseurs sont demandées. La variante prévoit des appareils neufs CE sans local machinerie, conformes EN 81-20, EN 81-50 et EN 81-70, d’au moins 300 kg, à 1 m/s, avec 2 VOL et 800 mm de passage ; une augmentation à 425 kg et 900 mm est à étudier si possible. Elle comprend notamment la commande, la traction gearless, les portes cabine et palières, l’habillage, les protections et les essais. Une option anti-bruit et anti-vibrations est à prévoir en raison des logements attenants.

Les offres doivent justifier les équivalences techniques proposées. Avant travaux, le titulaire remet plans, notes de calcul, schémas électriques, paramètres et certificats de conformité pour visa. La réception comprend des essais de sécurité de type COPREC et un contrôle d’équilibrage. Pour chaque intervention, le DOE est remis à la réception en deux exemplaires papier et en version informatique aux formats PDF et DWG/DXF, en français ; le DIUO est transmis au CSPS. Les installations bénéficient d’un an de garantie de parfait achèvement et de deux ans de garantie de bon fonctionnement.

Le chantier prévoit également un service de portage de courses limité à deux heures par jour, du lundi au samedi, du début des travaux jusqu’à la mise en service de l’installation.