Missions de maîtrise d’œuvre en infrastructures routières et ouvrages d’art

Date limite
16 octobre 2026 à 16 h
Localisation
Nord (59)
Durée
48 mois ; bons de commande : validité 24 mois, exécution maximale 24 mois
Budget
Estimation: 1 500 000 €

Maîtrise d’œuvre d’infrastructures routières et d’aménagements associés

Le lot couvre les opérations de construction neuve et de réhabilitation de voirie départementale, notamment les routes, carrefours, dispositifs de sécurité, aménagements cyclables et piétons, mises hors gel, grosses réparations, ouvrages d’art, protections acoustiques, aménagements paysagers et écologiques ainsi que les opérations liées aux espaces naturels sensibles.

Les missions peuvent être confiées par marchés subséquents ou bons de commande, selon le besoin de chaque opération. Elles comprennent notamment :

  • études préliminaires et diagnostics, avant-projet, projet et assistance à la passation des marchés de travaux ;
  • études d’exécution ou visa des études d’exécution, direction de l’exécution des travaux, ordonnancement-pilotage-coordination et assistance à la réception et pendant la garantie de parfait achèvement ;
  • dossiers réglementaires au cas par cas et Loi sur l’eau, consultation et information du public, recensement et pilotage des dévoiements de réseaux, visa renforcé et pilotage des contrôles extérieurs ;
  • études acoustiques, trafic, enquêtes cordon, diagnostics territoriaux, inventaires faune-flore-habitats sur quatre saisons, caractérisation des zones humides, études d’impact, hydrauliques et d’éclairage selon les opérations.

Les études doivent intégrer les contraintes de géométrie, terrassement, chaussée, assainissement, réseaux, ouvrages d’art, signalisation, éclairage, paysage, biodiversité, exploitation sous chantier et accueil du public. Les ouvrages d’art font l’objet de comparaisons de solutions, avec pré-dimensionnement, notes de calcul, avant-métrés, estimations et analyse des avantages et inconvénients.

Les livrables comprennent notamment plans, profils, notes de calcul, estimations détaillées, plannings, dossiers concessionnaires, dossiers réglementaires, comptes rendus, documents de contrôle et DOE. Les données numériques doivent être exploitables sous AutoCAD 2019/MXRoad et les outils SIG du Département, géoréférencées en Lambert 93-RGF93 et NGF-IGN69.

Le titulaire doit assurer des contrôles internes pour chaque mission et des contrôles externes à chaque phase d’étude, en particulier AVP et PRO, avec fiches et attestations. Il participe aux réunions nécessaires, dont les réunions de chantier au moins hebdomadaires lorsqu’elles sont prévues, et remet les comptes rendus et documents dans les délais contractuels.

La conception doit favoriser la désimperméabilisation, la renaturation, la biodiversité, le cycle de l’eau, le réemploi et le recyclage des matériaux, la réduction de l’énergie et des déchets. Un diagnostic PEMD, des analyses environnementales des choix techniques, des indicateurs environnementaux et des clauses de chantier propre peuvent être exigés.

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