Mise en séparatif du réseau d’assainissement

Le marché porte sur la séparation du réseau unitaire existant de l’avenue des Rémorêts, dans le cadre de la réduction des eaux parasites vers la station d’épuration du Stade. Les réseaux sont posés en tranchée commune, avec fourniture des matériaux, matériels, main-d’œuvre, transports, installations de chantier et remise en état.

Le périmètre principal comprend environ 325 mL de réseau d’eaux usées en PVC DN200 et 370 mL de réseau d’eaux pluviales en PVC DN300 à DN400. Il prévoit également 35 branchements d’eaux usées, 30 branchements d’eaux pluviales et le raccordement de 9 avaloirs.

Terrassements et réseaux

Les prestations comprennent les sondages et terrassements, y compris à proximité des réseaux sensibles par méthode douce manuelle ou aspiratrice, les purges, l’évacuation des déblais, les tranchées jusqu’à 2,50 m, les blindages à partir de 1,30 m, les épuisements, le réglage des fonds de fouille et le remblaiement. Les tranchées doivent respecter le fascicule 70. Les remblais de tranchée sont réalisés en grave 0/100, par couches successives de 0,30 m maximum.

Les canalisations comprennent notamment les diamètres 125, 160, 200, 300 et 400 mm, avec lit de pose de 0,10 m, enrobage et couverture de 0,15 m en sable ou gravelette. Les produits doivent respecter les certifications et classes prévues au CCTP, notamment PVC SN4 ou SN8 selon les ouvrages.

Sont également prévus :

• fourniture et pose de fourreaux pour réseaux EDF, éclairage public, France Télécom et sonorisation ;
• construction de regards de visite Ø1000 mm, regards de curage Ø600 mm et boîtes de branchement en limite de propriété ;
• création de piquages jusqu’à 200 mm sur collecteur jusqu’à Ø600 ;
• création, modification ou condamnation d’avaloirs, avec siphon démontable, branchement PVC Ø200 et grille adaptée aux personnes à mobilité réduite ;
• recherche de branchements existants, mise à la cote d’ouvrages, gargouilles, raccordements et condamnation de l’ancien réseau Ø300 par remblai liquide autocompactant.

Voirie et aménagements associés

Les chaussées sont reprises après découpe et décroutage des revêtements existants, avec béton bitumineux 0/6,3 ou 0/10 sur 6 cm selon les plans et directives du maître d’œuvre, joints à l’émulsion de bitume sablé et maintien des cheminements piétons.

Les couches de forme, de fondation et de base comprennent notamment du grave 0/80, du GNT 0/31,5 ou 0/20, un géotextile non tissé de classe 5 et, selon les zones, des épaisseurs de 20, 25 ou 30 cm. Les trottoirs peuvent recevoir un bicouche rose ou des enrobés. Les entrées charretières peuvent être réalisées en béton désactivé de 20 cm, avec granulats de carrière du bord de Loire ou équivalente.

Les travaux comprennent aussi la dépose et la repose de bordures et caniveaux, les fondations en béton, les joints, les espaces verts avec terre végétale sur environ 50 cm et réensemencement, la protection des réseaux existants par sable et grillage avertisseur, la remise à la cote des ouvrages, les enduits de bas de mur et les reprises de seuils, marches et ventilations de caves. Les caniveaux à grille sont de type ACODRAIN ou similaire, largeur 15 cm, classe D400.

Contrôles, sécurité et livrables

La portance de la couche de forme doit atteindre PF2, soit au minimum 50 MPa. Le compactage des remblais et des couches de chaussée doit atteindre au moins 95 % de la densité sèche correspondant à l’essai Proctor normal. Des essais de plaque EV2 et des tests de compactage des tranchées sont prévus ; toute non-conformité entraîne la reprise des remblais concernés et de nouveaux essais à la charge de l’entreprise.

L’entreprise doit faire réaliser à ses frais les essais d’étanchéité et l’inspection télévisée de tous les collecteurs posés. Les bétons font l’objet d’épreuves de résistance, à raison de six éprouvettes par épreuve, soit trois essais à 7 jours et trois à 28 jours. Les ouvrages et matériaux sont soumis aux agréments et contrôles du maître d’œuvre.

Le titulaire fournit notamment le plan d’installation de chantier, les documents de provenance et notices techniques, les plans d’exécution, le PPSPS, les plans de récolement et la géolocalisation des réseaux posés ou rencontrés en X, Y, Z. Les plans de récolement sont remis en DWG sous AutoCAD et sur papier, conformément à la charte graphique de la commune. Le DOE comprend les plans conformes à l’exécution, fiches techniques, spécifications de pose, notices de fonctionnement, prescriptions de maintenance, garanties fabricants, constats d’évacuation des déchets et documents nécessaires au DIUO.

La signalisation, le balisage, les clôtures, les passerelles pour riverains, l’éclairage et le gardiennage du chantier sont à la charge de l’entreprise. Les accès, la circulation publique, les réseaux existants et la collecte des ordures ménagères doivent être maintenus autant que possible ; lorsque les bennes ne peuvent pas accéder au chantier, l’entreprise assure la collecte jusqu’à une extrémité du chantier.