Mise à disposition de véhicules pour les Championnats du monde de cyclisme

Mise à disposition de véhicules destinés à l’organisation et à la coordination, à l’encadrement sportif, à l’accueil des partenaires et officiels et aux services support. Le parc attendu couvre berlines, breaks et SUV compacts, familiaux ou de grande taille, des véhicules de segment D ou E avec toit ouvrant et des cabriolets pour les besoins sportifs.

Les véhicules doivent offrir 5 places, la climatisation, Apple CarPlay et Android Auto, un limiteur de vitesse, une aide au stationnement avant et arrière, et deux jeux de clés. Crit’Air 1 s’applique aux véhicules concernés. Les couleurs doivent être sobres et harmonisées ; l’état intérieur et extérieur doit être irréprochable et le kilométrage faible.

Volumes indicatifs du DQE

• Segment C : 25 véhicules-mois ; segment D : 30 véhicules-mois.
• Segment D avec toit ouvrant : 3 véhicules-mois ; segment E : 5 véhicules-semaines ; cabriolets : 3 véhicules-mois.
  Ces quantités servent à la simulation des offres et ne constituent pas un engagement de commande.

Mise à disposition et exploitation

Chaque véhicule est fourni pour une période continue d’un mois, avec dates pouvant varier selon les véhicules et les besoins. La période principale de location est prévue du 9 août au 9 septembre 2027, avec besoins exceptionnels possibles avant ou après. La livraison est progressive du 9 au 15 août ; la compétition se déroule du 24 août au 5 septembre et les reprises sont prévues progressivement du 6 au 15 septembre. Les quantités, catégories, options, lieux et dates de livraison sont confirmés 90 jours avant livraison ; la liste définitive de flotte est transmise 30 jours avant.

Les véhicules sont préparés, livrés principalement à Roch’Expo et, si le bon de commande le prévoit, au Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines. La remise et la reprise font l’objet d’états des lieux contradictoires, incluant état, kilométrage, carburant ou charge, clés, documents et équipements. L’usure normale n’est pas facturable. Le plein initial ou le niveau de charge de première utilisation est inclus ; le Comité gère le carburant et les recharges pendant la location.

Le titulaire fournit les documents de bord et équipements réglementaires, assure les véhicules tous risques et leur entretien normal, organise l’assistance et désigne un interlocuteur opérationnel. En cas d’immobilisation, un véhicule équivalent est fourni sous 24 heures, ou sous 12 heures pendant les compétitions. Les lois de roulage prévues sont 100 km par jour, 700 km par semaine, 3 000 km par mois ou kilométrage mensuel illimité ; le kilométrage supplémentaire est chiffré au kilomètre. Le titulaire assure également le pilotage, les points de suivi, les comptes rendus après réunion et une permanence téléphonique avec astreinte en période d’exploitation.