Maîtrise d’œuvre des travaux d’endiguement
Une maîtrise d’œuvre multi-phase pour sécuriser et faire évoluer le système d’endiguement
La prestation porte sur les études, procédures réglementaires, travaux et opérations de réception nécessaires au confortement, à la réhabilitation, à la mise en transparence ou à la neutralisation d’ouvrages de protection contre les crues. Les marchés subséquents pourront concerner plusieurs casiers et un modèle hydraulique commun.
Diagnostic et conception
Le diagnostic établit l’état des ouvrages linéaires et ponctuels, leur historique, leur environnement, leurs contraintes, leur résistance mécanique et la conformité de leurs équipements. Il peut conduire à prescrire des investigations topographiques, bathymétriques, géotechniques ou de recherche de réseaux. Il donne lieu à un rapport de diagnostic avec fiches ouvrages et cahiers des charges d’investigations complémentaires.
Les études AVP et PRO comprennent notamment :
- La comparaison de solutions d’aménagement et de confortement, site par site, avec dimensionnement, implantation, fondations, amélioration ou traitement des sols, matériaux, équipements et modes de mise en œuvre.
- Les vérifications de stabilité en situation courante, en crue et lors d’événements exceptionnels, selon les recommandations du CFBR et les Eurocodes, ainsi que la prise en compte de la résistance aux séismes.
- Les notes de calcul, coefficients de sécurité, plans, métrés, estimations, bordereaux de prix, détails quantitatifs, plannings, contraintes foncières, modes opératoires, accès et installations de chantier.
- L’intégration des mesures ERC, des contraintes de sécurité et d’entretien, du plan de surveillance et de sécurité, des risques de crue pendant les travaux et des coûts de maintenance.
L’analyse coûts-bénéfices ou multicritères compare les situations de référence et de projet. Au-delà de 5 M€ HT, l’AMC applique la méthodologie du CGDD et du cahier des charges PAPI 3. Les hypothèses et calculs sont justifiés, les montants sont présentés en €2026 HT et une analyse de sensibilité porte au minimum sur la VAN et le rapport B/C. Le rapport doit pouvoir faire l’objet d’une tierce expertise par la DREAL Occitanie.
Passation des marchés de travaux
La phase ACT comprend la préparation du DCE, la synthèse des déclarations de travaux, l’intégration des investigations réseaux, l’assistance pendant la consultation, l’analyse des candidatures, des offres et des variantes, puis la rédaction du rapport comparatif et des pièces de mise au point. Les vérifications portent notamment sur les méthodes, solutions techniques, justifications, prix unitaires, capacités humaines et matérielles, compétences et habilitations AIPR.
Suivi des travaux, réception et garantie
La mission VISA porte sur les notes de calcul, études, plans d’exécution, synthèses, DICT, distances entre réseaux et agrément des matériaux, fournitures et fournisseurs. Les avis sont formalisés par fiches et par visa « bon pour exécution » ; un cahier de synthèse accompagne le DOE.
La DET comprend la préparation et la mise à jour des plannings, le pilotage des réunions de chantier, le contrôle des documents et ouvrages, les visites inopinées et les contrôles des phases critiques, la certification des quantités, la vérification des décomptes, l’instruction des réclamations et la préparation éventuelle des avenants. Un laboratoire agréé peut être sollicité pour le contrôle extérieur des matériaux et de leur mise en œuvre.
L’AOR comprend les opérations préalables à la réception, le suivi des réserves, l’examen des désordres, la validation et le complément du DOE, le rapport de fin de chantier, les procès-verbaux, les photographies, les relations avec les organismes de contrôle et la visite complète avant la fin de la garantie de parfait achèvement. L’OPC, commandé selon les marchés subséquents, couvre le planning, le chemin critique, la coordination des intervenants, les nuisances, les déchets et l’information des usagers.
Procédures réglementaires et hydrauliques
Les missions peuvent comprendre la mise à jour de l’étude de dangers avec modification substantielle, les dossiers d’étude d’impact ou d’examen au cas par cas, l’autorisation environnementale, la dérogation espèces protégées, les conventions d’occupation temporaire, la concertation, l’enquête publique et la neutralisation administrative et physique d’ouvrages.
La modélisation hydraulique est réalisée sous HEC-RAS sur environ 17,5 km de Tarn et 1,7 km de Tescou, avec une extension souhaitée de 600 m vers l’amont du Tescou. Elle modélise les configurations avec et sans système d’endiguement et les débits de l’EDD, les débits actualisés Q10, Q20, Q50, Q100 et Q1000, ainsi que les hauteurs au Pont Vieux de 4 m à 11,5 m. Les livrables comprennent le rapport, l’atlas cartographique, les fichiers de calcul et simulations, les résultats shapefile et les fichiers sources réutilisables.
L’étude de sur-aléa examine notamment les hauteurs d’eau supérieures ou égales à 1 m, les courants supérieurs ou égaux à 0,5 m/s et les augmentations de hauteur supérieures à 25 cm/h, avant et après les travaux de neutralisation.
Système d’endiguement et secteurs
Le système comprend environ 12 km et 31 tronçons homogènes de digues en terre, murs béton, rideaux de palplanches, remblais routiers ou ferroviaires et terrains naturels. Il comprend également 7 portes anti-crue, des vannes guillotines, des clapets anti-retour et des stations de pompage. Les cinq casiers sont Sapiac, Incinérateur, Ouest, Villebourbon et Sud.
Les marchés subséquents prévoient notamment :
- Casier Incinérateur : diagnostic, AVP, PRO, étude de sur-aléa, ACT, DET et AOR pour la mise en transparence hydraulique de la digue.
- Casier Ouest : comparaison en AVP du confortement des tronçons 3.1, 3.2 et 3.3 ou de leur neutralisation avec mesures de réduction de vulnérabilité du bâti ; un seul scénario est ensuite développé de PRO à AOR.
- Casier Villebourbon : maintien ou rehausse du niveau de protection, confortement du tronçon 2.2, reprise d’ouvrages hydrauliques traversants et éventuelle fermeture sous le pont ferroviaire.
- Casier Sapiac : confortement des tronçons de la rive droite du Tarn, reprise d’ouvrages traversants et rehausse de la rue de l’Abbaye sur la rive gauche du Tescou.
Les livrables SIG doivent respecter l’EPSG:3944 RGF93/CC44 et l’altitude NGF/IGN69, séparer les types de géométrie, contrôler la validité, les doublons et la topologie, fournir des métadonnées conformes INSPIRE et restituer les données, scripts, documentations et légendes dans les formats requis, dont GeoPackage, Shapefile, GML, CityGML, DXF, DWG et OBJ.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Site du système d’endiguement de Montauban
Contact
Mme CUISENIER
Téléphone
07.88.50.27.75
Modalités
Visite préconisée sur rendez-vous ; l’absence de visite ne peut donner lieu à contestation.
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