Maîtrise d’œuvre du réaménagement portuaire

La mission de maîtrise d’œuvre porte sur la conception puis le pilotage d’un projet d’aménagement portuaire organisé en huit secteurs, sur un périmètre maximal de 4 000 m². Les études initiales AVP, PRO et ACT couvrent les huit secteurs ; les missions de suivi et d’accompagnement des travaux sont activées selon le scénario retenu et les bons de commande.

Les secteurs concernent la reprise et l’élargissement du bord à quai et la mise en conformité des réseaux desservant les amodiataires, la voie d’accès, le talus et la voirie, trois emprises d’amodiation, un escalier au-dessus de la murette anti-crue et la renaturation du quai existant.

Études et consultation des entreprises

• AVP et PRO : conception d’ensemble, vérification de la faisabilité et des contraintes réglementaires et de site, intégration des investigations complémentaires — notamment topographiques et subaquatiques —, variantes et justifications techniques, économiques et environnementales. Les études précisent les aménagements portuaires, les interfaces terre/eau, les accès et flux, la voirie, le nivellement, les eaux pluviales et les raccordements aux réseaux.
• Livrables d’études : rapports de présentation, plans d’aménagement et de réseaux, plans d’ouvrages portuaires, profils, coupes et détails ; en PRO, notes hydrauliques, notes de synthèse géotechnique, dimensionnement, matériaux et structures. Les estimations sont ventilées par postes fonctionnels et intègrent un phasage cohérent, y compris la possibilité de tranches de travaux affermies à des calendriers distincts.
• ACT : préparation des pièces techniques du DCE, assistance à l’élaboration et validation des pièces administratives, réponses aux questions des candidats, analyse technico-économique des candidatures et offres, rapport motivé de classement, mise au point des marchés et éventuels avenants. Les réponses aux questions des candidats sont préparées sous 4 jours ouvrés maximum ; le formulaire de mise au point est finalisé sous 10 jours après la décision d’attribution.

Exécution, coordination et réception

• VISA et EXE : visa des plans, études d’exécution, caractéristiques des matériaux et ouvrages et planning ; délai maximal de visa de 15 jours après transmission. Les études d’exécution peuvent comprendre schémas, notes de calcul, plans, synthèse technique, quantitatifs détaillés et calendrier par lots. Le bureau de contrôle désigné par le maître d’ouvrage vérifie les notes de calcul.
• DET : organisation et suivi de chantier, contrôle de conformité, gestion des réunions, ordres de service et décomptes, instruction des réclamations, suivi des délais et coordination avec le coordonnateur SPS et le bureau de contrôle. Des visites inopinées sont prévues au minimum chaque semaine ; les réunions de chantier portant sur les délais sont au minimum hebdomadaires. Le compte rendu relevant du maître d’œuvre est remis avant la fin du premier jour ouvrable suivant la réunion.
• OPC : ordonnancement, coordination des entreprises et établissement, suivi et mise à jour du planning de l’opération.
• AOR et garantie de parfait achèvement : assistance aux opérations préalables et à la réception, relevé des malfaçons et suivi des réserves, vérification des dossiers des ouvrages exécutés, accompagnement à la mise en service et assistance lors du traitement des désordres de parfait achèvement.

La mission comprend également des réunions et présentations à des interlocuteurs extérieurs, dont la ville, les riverains et le département, ainsi que la mise à disposition d’interlocuteurs disposant d’une forte expertise technique en cas de litige avec des tiers. Les bons de commande prévoient au minimum 4 réunions ; les comptes rendus des réunions de bon de commande sont remis sous 48 heures hors jours fériés.