Maîtrise d'œuvre modernisation GTB des collèges

Périmètre et phasage

• Tranche ferme : MOE pour les 10 premiers sites et conception de l’hypervision centrale.
• Tranches optionnelles : extension progressive de l’intervention et intégration des sites supplémentaires dans l’hypervision.

Missions et livrables détaillés

• Diagnostic (DIA) : état des lieux technique et fonctionnel par domaine (chauffage, ventilation, ECS, éclairage, électricité, mesures énergétiques, intrusion), repérage des baies et capacités d’intégration, rapport de diagnostic avec scénarios et architecture réseau prévisionnelle.
• Avant‑Projet (AVP/PRO) : définition des scénarios de remplacement/évolution, justification technique, description détaillée des architectures GTB et réseau, estimation prévisionnelle coût par scenario et par site, implantation matérielle et calepinage.
• Projet (PRO) : spécifications détaillées des équipements, plans d’implantation, dossiers techniques (schémas, carnets de câbles), estimation thématique et répartition par collège.
• Assistance à la passation (AMT) : préparation des pièces du DCE, rédaction des pièces techniques, participation à l’analyse des offres et à la sélection des entreprises.
• Études d’exécution, visa et contrôle (EXE/VISA/DET/AOR) : vérification et visa des documents d’exécution, contrôles chantier, suivi des essais et mises en service.
• Ordonnancement, Pilotage, Coordination (OPC) : planification détaillée, réunions de coordination, tableaux de suivi, gestion documentaire, organisation des tests et réception.
• DOE et documentation d’exploitation : constitution complète des DOE, manuels, notices, schémas d’exploitation, cartographies GTB et relevés fin de chantier.

Exigences techniques et performances

• Conception d’une hypervision centralisée permettant la supervision, la remontée d’alarmes et l’accès distant pour maintenance et exploitation, avec interopérabilité et évolutivité.
• Cibles de performance énergétique et exigences d’ergonomie des interfaces, pérennité des architectures et modularité pour intégration ultérieure d’autres bâtiments.
• Respect d’exigences normatives et de classification GTB par domaine (références normatives indiquées), et livraison d’architectures réseau adaptées à la supervision.

Coordination, sécurité et développement durable

• Coordination SPS, relation avec le contrôleur technique et le coordonnateur SPS.
• Intégration d’éléments de développement durable : optimisation des circulations, réduction des déplacements, optimisation énergétique dans les scénarios AVP/PRO.
• Gestion documentaire, traçabilité, gestion des échantillons, et organisation des opérations de tests et mises en service.