Location et maintenance d’un scanner mobile

Mise à disposition d’un scanner embarqué sur camion semi-remorque, destiné aux examens thorax-abdomen-pelvis sans injection et à la détection de corps étrangers. Le véhicule et la remorque forment un ensemble indissociable. Le matériel peut être neuf ou d’occasion. La prestation comprend l’acheminement, l’installation, la mise en service, les contrôles réglementaires et la maintenance de l’ensemble mobile et de l’unité médicale.

Équipement et capacités d’imagerie

Le scanner doit permettre les acquisitions hélicoïdales thorax-abdomen-pelvis, les reconstructions multiplanaires et des images 3D suffisamment précises pour détecter les corps étrangers sans équivoque. Exigences principales :

• couverture jusqu’à 1,80 m, ouverture d’au moins 70 cm, collimation ≤ 1,5 mm et rotation ≤ 0,5 seconde ;
• réglage par paliers de 70 à 140 kV et modulation automatique du milliampérage ; table supportant au moins 200 kg ;
• unité plombée et cabine de supervision vitrée conformes aux règles de radioprotection ; cabine pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes.

Le matériel comprend la console et les accessoires nécessaires. La transmission des images au format DICOM au cabinet de radiologie partenaire doit permettre leur interprétation à distance. Une interface 4G ou 5G est obligatoire ; une connexion filaire peut être ajoutée. Le titulaire prend en charge l’équipement de téléradiologie ainsi que sa maintenance et/ou son abonnement.

Aménagement et raccordements

L’unité comprend une toilette et un lavabo, une cuve d’eau et un dispositif de récupération des eaux usées. Douche, raccordement à l’eau courante et évacuation des eaux usées sont facultatifs. Elle est équipée d’une climatisation réversible et d’une ventilation adaptées à son fonctionnement.

Compatibilité attendue avec une alimentation de 220 V monophasée avec terre, 16 A pour le camion, et de 400 V triphasée, 125 A, 100 kVA pour le scanner, ainsi qu’une connexion courant faible RJ45. Si l’installation proposée exige d’autres prérequis électriques, le titulaire doit les préciser.

Le camion doit pouvoir être déplacé par le titulaire pour les opérations de maintenance. L’emplacement prévu doit être plat et en dur, de 20 m de long sur 6 m de large. L’appareil doit pouvoir fonctionner sept jours sur sept, de 8 h à 19 h, avec une capacité minimale de dix examens par jour.

Mise en service, conformité et maintenance

La mise à disposition et les documents attendus sont dus dans les deux jours ouvrés suivant l’émission du bon de commande. Ils comprennent les manuels utilisateurs et la documentation technique. L’admission suit une vérification de conformité et d’aptitude à l’usage, incluant la réalisation d’un examen complet et la vérification de la télétransmission.

Le titulaire doit être autorisé pour la mise à disposition de ce type d’appareil en France et enregistré auprès de l’ASNR. Il assure le suivi de la réglementation de radioprotection, les contrôles et vérifications du scanner et de la salle d’examen, ainsi que les démarches auprès de l’ASNR. Il fournit la documentation des contrôles réglementaires et, sur demande, un rapport technique de conformité à la décision DC-0591.

La maintenance préventive et corrective couvre tout le véhicule et l’unité de scanner. Les interventions préventives suivent au minimum le manuel et la périodicité du constructeur, et comprennent les mises à jour logicielles, pièces, consommables, main-d’œuvre et déplacements. Elles ont lieu les jours ouvrables du lundi au samedi. Le titulaire transmet un calendrier prévisionnel au plus tard un mois après la mise à disposition ; l’acheteur dispose de dix jours ouvrés pour le valider ou le rejeter. Une visite est programmée au moins quinze jours ouvrés à l’avance ; toute modification du calendrier est communiquée au moins dix jours ouvrés avant la date prévue.

Pour la maintenance corrective, le titulaire diagnostique et répare la panne, remplace les pièces nécessaires et remet l’appareil en état de fonctionnement normal sur son lieu d’implantation. Le délai maximal d’intervention et de résolution est de 72 heures, soit trois jours ouvrables, à compter du courriel de l’acheteur confirmant la demande. Les pièces remplacées sont reprises le jour même et traitées conformément aux règles relatives aux déchets d’équipements électriques et électroniques, le cas échéant.

Un carnet de maintenance consigne les tests, réglages et l’état de l’appareil. Chaque intervention donne lieu à un rapport remis en trois exemplaires, dont un au service douanier local et un au PLI de la DIPA ; le rapport est transmis à la Douane dans les deux jours ouvrés suivant la fin de l’opération.