Gestionnaire de charge CMS

Métropole Européenne de Lille
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Date limite
31 juillet 2026 à 10 h
Localisation
Sequedin (59)
Durée
62 mois; tranche ferme 58 mois
Budget
Non précisé

Description des prestations

Objet fonctionnel

  • Déploiement, intégration et maintien en condition opérationnelle d’un Charging Management System (CMS) assurant la supervision et le pilotage de la recharge électrique et des fonctionnalités de smartcharging.

Fonctionnalités attendues

  • Supervision temps réel et pilotage des points de recharge, gestion des priorités de charge, algorithme de smart‑charging tenant compte des contraintes batterie et de durée de vie.
  • Gestion des files d’attente et ordonnancement des sessions de charge, règles de gestion/pilotage paramétrables.

Interfaces et interopérabilité

  • Intégration et interopérabilité avec systèmes tiers : protocoles OCPP (1.6 à 2.x) pour bornes, VDV 463 pour hypervision, interfaces DMS et GTE via spécifications DT5.
  • Échanges sécurisés, journalisés et conciliés entre CMS, DMS, GTE et hypervision.

Architecture et hébergement

  • Solution hébergée on‑premise avec deux environnements distincts, redondance, sauvegardes et plan de reprise.
  • Exigences de cybersécurité, gestion des accès, authentification, traçabilité des opérations et conformité RGPD pour le management des données.

Phasage, tests et livrables

  • Prestations organisées en phases : études, développement/intégration/tests, mise en œuvre/recette site, vérification du service régulier (VSR), avec livrables attendus (recettes étude et système, cahiers d’essais, PV, PVRM).
  • Livrables documentaires : documentation utilisateur et de maintenance, manuels, plan qualité développement logiciel, règles de codification et documents GEDT.

Maintenance, garanties et conduite d’exploitation

  • Garantie de fiabilité/maintenabilité/disponibilité, engagements de disponibilité post‑réception, organisation d’astreinte et plan de gestion des incidents.
  • Maintenance corrective et évolutive, procédures de réception et PV de recette.

Formation et transfert de compétences

  • Formation des équipes opérationnelles et de maintenance et transfert de connaissance via documentation et sessions dédiées.

Extensions et options

  • Prise en charge d’intégration énergétique additionnelle (optionnelle) liée à l’injection d’énergie photovoltaïque et montée en charge progressive de la flotte, y compris prise en compte de buses articulés et nouvelles bornes.

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