Gestion et exploitation d'un aéroport
Date limite
4 septembre 2026 à 16 hLocalisation
Marcé (49)Durée
8 ans (du 01/01/2028 au 31/12/2035)
Budget
Estimation: 14 000 000 €
Description des prestations techniques
Cadre et nature de la gestion
- Délégation de service public (concession) pour l'exploitation et la gestion d'un aéroport conformément à la directive 2014/23/EU.
- Exploitant responsable de l'exploitation à ses risques et périls et de la commercialisation des services payants.
- Obligation de créer une société dédiée pour assurer l'exploitation.
Infrastructures et périmètre physique
- Site de 206 hectares comprenant une plateforme aéroportuaire de 10 600 m² (aérogare, tour de contrôle, hangars, restaurant).
- Pistes : une piste principale en dur 1 800 m × 45 m (seuil décalé 150 m) et pistes en herbe de 1 100 m × 100 m et 720 m × 50 m.
- Zone d'activités adjacente d'environ 40 hectares en commercialisation.
- Classe opérationnelle : Aéroport de catégorie C ; SSLIA niveau Cat 5.
Exploitation opérationnelle et ressources humaines
- Reprise des personnels affectés au service public à compter du démarrage de la convention.
- Les agents AFIS fournis par l'exploitant assurent le service de contrôle aéronautique AFIS.
- Mise en place des moyens humains, techniques et financiers nécessaires à la continuité du service public et à l'égalité de traitement des usagers.
Modalités économiques et patrimoniales
- Exploitation financée par les recettes usagers ; l'autorité concédante met les biens à disposition moyennant une redevance.
- Exigence de présenter garanties financières, bilans des trois dernières années et preuves de capacités opérationnelles et financières.
Exigences de candidature et organisation juridique
- Présentation d'un dossier de candidature complet : lettre de candidature et d'habilitation, références récentes (<3 ans), mémoire technique, statuts de l'entité créée, extraits Kbis, déclarations requises (notamment sur l'emploi de travailleurs handicapés), et autres justificatifs financiers et techniques.
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