Entretien et travaux d’urgence sur routes départementales

L’accord-cadre porte sur l’entretien préventif ou curatif, les réparations, les petits investissements, les aménagements et la modernisation des routes départementales, de leurs dépendances et des ouvrages associés. Les prestations sont programmées ou déclenchées en urgence, notamment après des intempéries ou des phénomènes naturels pour rétablir la circulation et sécuriser les voies.

Les travaux comprennent notamment :

• installation, protection, signalisation, maintenance du chantier, amenée et repli des matériels, transport et remise en état ;
• piquetage, débroussaillage, abattage et dessouchage, décapage et réemploi de terre végétale, terrassements, déblais, remblais, réglage et compactage ;
• démolition et réfection de chaussées, réfections de murs et d’ouvrages, maçonneries, enrochements, gabions, ouvrages provisoires et petits ouvrages de soutènement ;
• fourniture et pose de canalisations, drains, regards, tampons, grilles, buses, caniveaux, fossés, têtes d’aqueduc, descentes d’eau et dispositifs d’assainissement ;
• réalisation de couches de forme, couches de réglage et accotements, bordures, trottoirs, îlots, revêtements en béton bitumineux, engazonnement et fascines ;
• fourniture de matériaux routiers et mise à disposition de matériels avec ou sans chauffeur, notamment pelles, chargeurs, niveleuses, balayeuses, camions, nacelles, remorques et matériels de compactage.

Les prestations peuvent utiliser des graves recyclées, matériaux de déconstruction inertes, mâchefers d’incinération de déchets non dangereux et granulats de verre cellulaire, sous réserve de leurs caractéristiques réglementaires et géotechniques. Les matériaux de remblais de site doivent notamment relever des classes B3, C1B1, C1B3, D2 ou D3, avec un équivalent de sable de 30 et un indice de plasticité inférieur ou égal à 6. Les matériaux drainants sont prévus en granulométries 20/40, 40/80 ou 100/200 ; les couches de réglage sont réalisées sur 5 cm en matériaux recyclés 0/31,5 ou 0/20 lorsque les conditions le permettent.

Les géotextiles doivent être certifiés ASQUAL. Le géotextile anticontaminant présente une résistance à la traction d’au moins 25 kN/m, une perméabilité d’au moins 1 s⁻¹ et une porométrie inférieure ou égale à 85 µm. Les géotextiles drainants présentent une permittivité d’au moins 2 s⁻¹ et une porométrie inférieure ou égale à 100 µm.

Les canalisations peuvent être en béton armé série 135A, PVC ou PEHD classe CR8. Les canalisations sous chaussée dont le recouvrement est inférieur à 50 cm sont enrobées de béton C16/20 ; pour les canalisations posées avec moins de 80 cm de recouvrement, les prescriptions d’enrobage prévues pour l’exécution s’appliquent. Les fouilles de plus de 1,30 m sont blindées ou talutées et les remblais sont exécutés par couches compactées, avec contrôles de densification adaptés aux zones de chaussée, trottoir, accotement et espace vert.

Les bétons comprennent notamment les classes C16/20, C25/30, C30/37 et C35/45, avec exigences d’exposition au gel et aux sels de déverglaçage. Les bétons de classe au moins C25/30 font l’objet d’épreuves de convenance et de contrôle ; selon les cas, une gâchée ou trois gâchées sont nécessaires. Les contrôles comprennent les essais de consistance, la conservation d’éprouvettes, la vérification du dosage en ciment, du rapport eau/ciment, de la teneur en air et de la résistance à 28 jours. Les essais de consistance sont réalisés au minimum deux fois par camion ou une fois par heure de bétonnage sur chantier.

Les gabions sont préfabriqués avant ouverture des fouilles, avec treillis soudé zinc-aluminium, mailles nominales 100 × 50 mm, fils d’au moins 4,5 mm et remplissage en granulats de 70 à 180 mm. Les enrochements sont constitués de blocs non gélifs, sains et compacts ; les catégories prévues comprennent notamment 250 à 2 000 kg, 100 à 800 kg et 150 à 1 200 kg. Les maçonneries doivent préserver l’homogénéité d’aspect des ouvrages existants et les joints dégradés sont dégarnis sur au moins 5 cm avant rejointoiement.

En urgence, un responsable doit être joignable à toute heure, y compris les dimanches et jours fériés. Le mémoire prévoit la mobilisation d’un responsable sur site dans les 2 heures suivant la commande, puis l’intervention sur site des personnels, matériels et matériaux dans les 2 heures supplémentaires. La signalisation et les accès riverains doivent être maintenus sous circulation lorsque les conditions le permettent.

L’entreprise fournit les études d’exécution, notes de calcul, plans, procédures, contrôles, points d’arrêt, plans de récolement au 1/200e et dossiers des ouvrages exécutés. Les plans d’assainissement et de drainage sont remis dans un format exploitable sous Mensura, notamment DXF ou DWG, avec des levés de précision de classe A.