Entretien de la signalisation verticale

Patrouilles et interventions sur les équipements de signalisation verticale : dépoussiérage des panneaux et équipements, catadioptres compris, hors graffitis ; élagage des végétaux masquant leur visibilité ; redressement et repose des panneaux et supports ; évacuation des détritus. Chaque patrouille et intervention donne lieu à un compte rendu transmis au maître d’œuvre.

Interventions ponctuelles et travaux de remplacement

Nettoyage des graffitis et enlèvement des affiches, repérage des équipements à traiter, fourniture et façonnage des supports, panneaux et balises, et réalisation des ancrages. Les travaux comprennent la dépose des équipements endommagés ou non conformes, les fouilles, terrassements et travaux de maçonnerie, puis la pose et le réglage des ancrages, supports, panneaux et balises. Les équipements récupérables sont transportés et entreposés à la subdivision concernée ; les éléments non récupérables et déblais sont évacués en décharge. La remise en état des lieux et de la couche de surface est incluse dans les postes concernés.

Matériaux et caractéristiques

Les matériaux doivent être conformes à la réglementation française et européenne, et porter, lorsqu’applicable, le marquage CE, la certification NF Équipements de la Route ou une certification équivalente. Agrément des matériaux en préparation et transmission des essais de contrôle selon les périodicités normatives.

• Ancrages : massifs préfabriqués en béton C25/30 ; types MS1 de 0,40 m de diamètre sur 0,50 m de hauteur et MS2 de 0,50 m sur 0,60 m. Vis en acier galvanisé DN600, longueur 650 mm. Ancrage de balises J1, J3 et J13 sur ouvrage par support C100, cerclage en fer plat de 15 cm de large et 2 mm d’épaisseur, 4 vis et raidisseur transversal en bois d’environ 5 × 15 cm.
• Supports : acier de construction au moins S235JR ; tubes cylindriques galvanisés de 2 pouces, épaisseur minimale 3,2 mm. Protection anticorrosion par galvanisation à chaud ; système de peinture adapté à la corrosivité, au minimum C4 et jusqu’à C5 en zone littorale fortement exposée lorsque prescrit.
• Panneaux : ensembles homologués et certifiés NF ; aluminium ou acier galvanisé à chaud, épaisseur minimale 125/100e, film rétroréfléchissant de classe II microprismatique. Formats prévus : triangulaires A et AB de taille 1000 ; circulaires B de taille 850 ; octogonaux AB de taille 800 ; panneaux C de 700 × 700 et panneaux E de 500 × 200, 1600 × 400 ou 1900 × 300 ; panonceaux M de 500 × 200, 200 × 500 ou 900 × 250. Rails de fixation : deux pour les formats indiqués, sauf panneau E de 500 × 200 ; un pour les panonceaux M. Film anti-graffiti susceptible d’être demandé, après agrément.
• Balises : J4 en aluminium à bords tombés, rétroréfléchissantes classe II microprismatique ; J1, J3 et J13 conformes à la norme indiquée ; J5 et B21 auto-relevables en polycarbonate haute densité avec embase souple en caoutchouc. Tolérance de verticalité d’un degré et de hauteur de ±5 cm pour supports et balises.

Organisation, sécurité et contrôles

Préparation de 15 jours avec remise notamment du plan de signalisation temporaire, des demandes d’arrêtés de circulation, du dossier d’agrément des matériaux, de la méthodologie de contrôle des quantités, des moyens humains et matériels et d’un modèle de compte rendu. La demande d’intervention auprès de la commune doit être écrite au moins 15 jours à l’avance. Les travaux sont réalisés sous circulation, de jour comme de nuit, week-ends et jours fériés compris selon les arrêtés ; la circulation des véhicules et piétons doit rester assurée. Plan de signalisation temporaire requis pour chaque chantier et agréé avant démarrage ; personnel de guidage à prévoir.

Chaque compte rendu consigne les dates et heures, le véhicule, l’agent, la localisation et les travaux, avec photos numériques datées ; en cas de dégradation, il précise notamment le côté de chaussée, le PR, le repère physique, le type d’équipement et les dégradations constatées. Les comptes rendus sont contresignés et joints à la facturation ; réception mensuelle sur leur présentation. Les panneaux de police sont posés à une hauteur sous panneau minimale de 2,30 m, sauf remplacement sur supports existants ou superposition de panneaux, et orientés pour éviter les reflets vers le conducteur. Les supports ne doivent pas se trouver dans la zone de récupération et doivent, autant que possible, être hors de la zone de sécurité.

Quantités du détail estimatif

Le DETRM porte des fourchettes minimales et maximales de quantités sur une base annuelle. Fournitures : massifs 40 × 40 × 20 cm 1–4, MS1 10–80, MS2 5–10, C100 1–4, vis 1–4 et cerclages 1–4 ; balises J1 10–40, J3 4–8, J4 trichevrons de chaque format 2–4, J13 simple et double face 5–20 chacune, J5/B21 8–16, réflecteurs 25–100, colliers 10–20, autocollants J13 1–2 ; supports petit modèle 8–16, grand modèle 20–40, panneaux doubles 4–8 ; panneaux A 10–20, B 10–20, C 5–10, panonceaux M 5–10, panneaux E 2–7 m² et plus-value anti-graffiti 7–14 m².

Déposes : massifs 40 × 40 × 20 cm 2–4, massifs coulés en place 5–10, MS1/MS2 2–4, profilés C100 battus 10–20 ou sur ouvrage 2–4, cerclages 1–2, vis 1–2, supports existants 3–6, panneaux/panonceaux/balises J4 monochevron 5–10, balises J1/J3/J13 10–20, J5/B21 8–16, J4 trichevrons 4–20, réflecteurs et colliers 10–20 chacun, autocollants J13 1–2.

Poses : ancrages 40 × 40 × 20 cm 1–2, MS1 10–80, MS2 5–10, C100 sur ouvrage 5–10, vis et cerclages 1–2 chacun ; supports petit modèle 4–8, grand modèle 12–24, panneaux doubles 2–4 ; panneaux/panonceaux/balises J4 monochevron 20–40, J1/J3/J13 sur massif 10–20 ou sur cerclage 4–8, J4 trichevrons 4–8, J5/B21 4–8, réflecteurs 25–50, colliers 10–20 et autocollants J13 1–2. Entretien : 2–6 ensembles par commune ; nettoyage ponctuel 50–300 m².