Entretien et réparation de véhicules et engins

Le marché couvre trois lots séparés, exécutés par bons de commande mono-attributaire : entretien et réparation des véhicules légers et poids lourds, prestations pneumatiques, ainsi qu’entretien et réparation de deux épareuses et d’un tractopelle. Les interventions doivent préserver la disponibilité opérationnelle, la sécurité et la conformité réglementaire des équipements.

Lot 1 — Véhicules légers et poids lourds

La flotte comprend des berlines, utilitaires, poids lourds et véhicules spécifiques, notamment bennes à ordures ménagères, véhicules de lavage de conteneurs, ampli-roll et véhicules équipés de grue.

L’entretien préventif comprend notamment :

• Vidanges, remplacement des filtres, des liquides, des pièces d’usure et des batteries ; contrôle des niveaux, graissage et lubrification.
• Contrôle des freins, airbags, ceintures, suspensions, direction, éclairages, circuits électriques et climatisation, avec réglage du parallélisme.
• Diagnostic électronique et mécanique, réparations moteur, transmission, carburant, refroidissement, carrosserie, peinture et équipements spécialisés des véhicules de collecte.

Le titulaire assure l’assistance et le dépannage sur route, la préparation aux contrôles techniques et environnementaux, les vérifications spécifiques aux poids lourds ainsi que le convoyage pour limiteur et chronotachygraphe. Pour les véhicules neufs déjà couverts par un autre contrat d’entretien, il assure néanmoins un suivi régulier et un contrôle qualité.

Les interventions urgentes nécessitent une disponibilité du lundi au vendredi de 6 h à 18 h et le samedi de 6 h à 13 h. Les rendez-vous d’entretien et de suivi réglementaire sont fixés sous 72 heures, les diagnostics sont réalisés sous 24 heures et les dépannages sur site interviennent sous 24 heures. Un contact direct avec un responsable doit être disponible pour les pannes urgentes. L’atelier doit disposer des moyens humains, logistiques, mécaniques et électroniques adaptés aux VL et PL.

Les pièces sont d’origine constructeur ou équivalentes, conformes aux normes et garanties selon la réglementation. Les huiles, liquides et consommables respectent les préconisations techniques et environnementales du constructeur. Un devis détaillé est fourni avant toute réparation, sauf pour l’entretien préventif courant, le dépannage sur route et le suivi réglementaire. Chaque intervention donne lieu à une fiche détaillant les opérations, les pièces remplacées, leurs références et coûts, les anomalies et les préconisations. Des audits sur site et contrôles qualité aléatoires peuvent être réalisés.

Lot 2 — Pneumatiques

La prestation porte sur les VL, PL, tractopelles, tracteurs et épareuses. Elle comprend la fourniture de pneumatiques neufs conformes aux prescriptions constructeur, adaptés aux usages été, hiver, quatre saisons, routes rurales, tout-terrain ou agricoles. Les pneumatiques rechapés PL conformes aux normes ECE 108 ou ECE 109 ne sont envisageables que si les contraintes techniques et d’exploitation le permettent.

Le titulaire assure le démontage, le montage, le remplacement des valves, le gonflage à la pression constructeur, l’équilibrage statique et dynamique, le réglage du parallélisme, le contrôle visuel de l’usure et le rapport d’intervention. Sont également compris les réparations de crevaisons, le diagnostic et le remplacement des capteurs de pression, la permutation des pneumatiques PL et le recyclage des pneumatiques usagés.

Les interventions en atelier ou sur site sont réalisées sous 72 heures après commande ; les urgences liées à l’immobilisation critique d’un véhicule sont traitées sous 24 heures. Le dépannage est assuré dans un rayon de 55 km autour d’Ajaccio, dans un délai maximal de 2 heures après la demande, avec un service mobile. Chaque prestation fait l’objet d’un bon d’intervention signé et d’un contrôle qualité ; toute non-conformité doit être corrigée sous 7 jours aux frais du titulaire. Les pneumatiques sont garantis au minimum 12 mois contre tout défaut.

Lot 3 — Épareuses et tractopelle

Le parc comprend deux épareuses montées sur tracteur agricole — une Class BF301AV de classe 4 et une New Holland 864 GD 2A de classe 3 — ainsi qu’un tractopelle CAT432 EE PAC de classe 4.

L’entretien courant inclut les vidanges, filtres, liquides, graissage du bras hydraulique et des articulations, contrôles hydrauliques et d’étanchéité, équipements de sécurité, climatisation, batterie, démarreur et alternateur. Pour les épareuses, il comprend aussi le contrôle du rotor, l’affûtage ou le remplacement des couteaux et fléaux et l’équilibrage de la tête de coupe.

Les réparations couvrent les diagnostics mécaniques et électroniques, le moteur, la transmission, les ponts, cardans, boîtes de vitesses, vérins, axes, rotules, bras d’épareuse, bras rétro, châssis, godets, organes hydrauliques, soudure, carrosserie et peinture. Une assistance sur site est prévue en cas de panne ou d’immobilisation sur chantier, avec diagnostic rapide sous 24 heures.

Un rendez-vous d’entretien ou de suivi réglementaire est fixé sous 72 heures. Pour les réparations complexes, un devis précisant le délai est communiqué sous 48 heures, hors dimanche et jours fériés ; les dépannages interviennent sous 24 à 48 heures. Les pièces sont d’origine constructeur ou équivalentes certifiées, et les consommables respectent les normes techniques et environnementales. Un rapport détaillé est remis après chaque intervention. Le devis préalable est obligatoire, sauf urgence, et la facturation est détaillée par intervention.

Déchets et traçabilité

Pour les trois lots, le titulaire assure le tri, la collecte, le stockage temporaire, le transport et le traitement des déchets générés : huiles, batteries, pneus, flexibles, pièces mécaniques, emballages et produits chimiques éventuels. Les justificatifs de traçabilité et de traitement sont fournis sur demande. Les produits, huiles et consommables à moindre impact environnemental sont privilégiés, avec prévention des pollutions accidentelles et valorisation des déchets.