Entretien, réparation et aménagement de voirie et réseaux divers

L’accord-cadre couvre des travaux commandés selon les besoins : préparation et mise en sécurité du chantier, terrassements, réfection de chaussées et trottoirs, bordures, ouvrages en béton et interventions sur les réseaux extérieurs. Les quantités sont constatées contradictoirement ; les travaux sont exécutés par tranche au bon de commande.

Préparation et terrassements. Installation et signalisation temporaire du chantier, implantation et piquetage avec procès-verbal de réception, libération des emprises, débroussaillement, dépose ou démolition d’ouvrages, déblais, remblais et évacuation ou dépôt des excédents. Le titulaire protège les ouvrages existants et prend l’attache des concessionnaires de réseaux. Les sols de mauvaise qualité peuvent être traités à la chaux vive (4 % du poids du sol sec) ou au ciment (6 %), à la demande du maître d’œuvre. La plateforme est réceptionnée après mesures de densité sèche et de déflexion ; un véhicule à essieu chargé de 13 t sert à repérer les déformations.

Chaussées, trottoirs et bordures. Réalisation de couches de fondation et de base en grave non traitée, d’enduits superficiels (mono-, bi- ou tricouches selon les postes du bordereau) et de couches de roulement en béton bitumineux, ainsi que de reprises localisées, rabotage, tranchées drainantes et rechargement d’accotements. Les enduits bicouches du cahier technique prévoient une émulsion à 69 % de bitume pur : 1,2 kg/m² avec 8 à 9 l/m² de gravillons 6/10, puis 1,3 kg/m² avec 5 à 6 l/m² de gravillons 4/6. Les couches d’imprégnation prévoient 700 à 800 g/m² de bitume résiduel et 6 l/m² de gravillons 4/6 ; l’accrochage sur chaussée ancienne ou grave-bitume prévoit 250 à 300 g/m² de bitume résiduel.

Les enrobés de roulement sont en béton bitumineux 0/10, avec liant 35/50 et granulats 0/2, 2/6 et 6/10, auxquels s’ajoute un filler (7 à 10 % ; bitume environ 5,8 %). La formulation, l’origine des matériaux et la centrale sont soumises à agrément au moins 8 jours avant la première mise en œuvre. Le bordereau prévoit également des trottoirs en bicouche, tricouche, béton bitumineux 0/6 — éventuellement coloré —, béton balayé ou béton désactivé.

Les bordures et caniveaux sont posés sur une fondation en béton B20 d’au moins 0,10 m d’épaisseur. Les éléments sont généralement de 1 m, et de 0,33 m dans les courbes de rayon inférieur à 20 m ; les joints sont réalisés au mortier M35.

Réseaux et ouvrages annexes. Les postes comprennent des canalisations en béton série 135A de diamètre 300 à 800 mm, en polyéthylène haute densité de diamètre 400, 500 ou 630 mm, et en PVC CR8 de diamètre 125 à 400 mm ; des gaines TPC en polyéthylène de diamètre 40 à 110 mm ; ainsi que des regards, bouches avaloirs, regards à grille, tampons, caniveaux-grilles, têtes d’aqueduc et murs de tête. Sont également prévus des ouvrages en béton, des murs de soutènement, des maçonneries, des enrochements, des clôtures rigides et des fosses de plantation.

Les regards de visite décrits au cahier technique ont un diamètre intérieur de 0,80 m et une profondeur maximale de 1,50 m ; ils comprennent une échelle ou des échelons de descente. Les enrochements de protection pèsent environ 500 kg par unité, ont une masse volumique supérieure à 2,5 t/m³ et une résistance Los Angeles inférieure à 35.

Matériaux, contrôles et livrables. Les matériaux sont soumis aux exigences de provenance, d’agrément et de conformité aux normes applicables. La grave non traitée doit atteindre au moins 95 % de compacité à l’optimum Proctor modifié ; pour les couches de chaussée, le cahier technique prévoit un compactage à 100 % de l’optimum Proctor ou 95 % de l’optimum Proctor modifié. Les essais de contrôle sont effectués au minimum une fois par journée de mise en œuvre, avec des fréquences en volume de 1 pour 500 m³ en fondation, 1 pour 300 m³ en couche de base et 1 pour 200 m³ en couche de surface, selon les essais concernés. Pour le béton, les essais de consistance sont réalisés au moins deux fois par camion — avant et pendant la mise en œuvre — ou une fois par heure de bétonnage lorsque le béton est fabriqué sur chantier. Le titulaire fournit les dossiers de récolement sur demande du maître d’ouvrage.