Entretien et création de marquage routier

Le marché couvre l’effacement d’anciens tracés et la création ou l’entretien de marquages sur chaussées et pistes cyclables. Les interventions comprennent le nettoyage et le prémarquage, l’application mécanique des produits et les protections provisoires nécessaires au séchage.

Effacement et marquage horizontal

• L’effacement d’anciennes bandes, continues ou discontinues, est prévu par rabotage, grenaillage ou recouvrement, avec élimination complète des produits résiduels. Le nettoyage préalable porte sur la largeur de la ligne, augmentée d’une garde de 5 cm de part et d’autre.
• Les marquages surfaciques comprennent notamment passages piétons, dents de requin, zébras, STOP, cédez-le-passage, bordures et îlots. Les postes distinguent peinture blanche réfléchissante et enduit à froid, avec mise en œuvre mécanique et produit de rétro-réflexion.
• Les lignes continues ou discontinues sont déclinées en largeurs 2U et 3U et en types T2, T’2, T3 et T’3. Le BPU indique une largeur de 0,10 m pour la ligne continue 2U et une peinture blanche rétro-réfléchissante homologuée 48 mois pour le poste de ligne continue décrit. Il prévoit aussi des marquages de lignes continues ou T’2 « jaunes » en 2U ou 3U, mais les désigne également comme réalisés en peinture blanche rétro-réfléchissante : cette discordance de libellé est à clarifier.
• Les prestations comprennent également le marquage de flèches directionnelles, logos vélos et piétons, traversées de voie verte et textes, en peinture blanche réfléchissante ou en enduit à froid selon les postes.

Dispositifs tactiles et résine

• Fourniture et pose de dalles podotactiles 60 × 40 au droit des passages piétons : résine méthacrylate souple non jaunissante, largeur de 40 cm, épaisseur de 2 cm, plots régulièrement disposés de 5 mm d’épaisseur et de 25 mm de diamètre à la base. La pose est prévue sur support propre et sec avec une colle souple bicomposante à base d’élastomères polyuréthane.
• Fourniture et application de résine routière colorée sur zone circulée, avec étude de formulation, préparation et nettoyage du support, implantation des zones jusqu’à validation par le maître d’œuvre, protection jusqu’au séchage définitif et mise en œuvre sous circulation.

Organisation et contraintes d’intervention
La signalisation temporaire de chantier comprend la fourniture, la mise en place, la surveillance, l’exploitation et, si nécessaire, le remplacement des dispositifs, de jour comme de nuit. Les signaux doivent être adaptés à l’intervention et conformes aux règles applicables à la circulation sur voie publique. Le titulaire prend en charge ses installations de chantier; à la fin des travaux, il dégage, nettoie et remet en état les emplacements occupés. Les déchets d’emballage des produits mis en œuvre et les chutes issus de ses interventions restent sous sa responsabilité de producteur; il doit respecter les règles de collecte, transport, stockage et évacuation et fournir les éléments de traçabilité.