Drainage pluvial et réfection de voirie

Les travaux comprennent les terrassements en terrain non rocheux, la création de tranchées et d’un dispositif de drainage, puis la reconstitution des couches de chaussée et de la surface en enrobé. La voirie publique doit rester ouverte à la circulation.

Terrassements et canalisations

• Déblais : fouilles, chargement, transport et évacuation en décharge agréée, réglage des fonds de forme, blindages, étaiements et épuisements éventuels. Les matériaux impropres sont évacués en décharge habilitée avec tenue d’un registre ; les fonds de fouille sont soumis à réception visuelle avant remblaiement.
• Drain PEHD DN 300, SN ≥ 8, format trois tiers : lit de pose en graviers lavés 4/20, pose selon pente, enrobage drainant jusqu’à 30 cm au-dessus de la génératrice supérieure et raccordements. La spécification matériau autorise du PP ou du PEHD, avec manchon à joint EPDM intégré et perforations réglementaires.
• Canalisation PVC-U DN 160 CR16 : lit de sable 0/4 d’au moins 10 cm, pente minimale de 1 %, enrobage jusqu’à 20 cm au-dessus de la génératrice supérieure et raccordement étanche à un regard à chaque extrémité.
• Quatre regards DN 1000 : béton armé C35/45, fond cunetté, rehausses et décantation d’au moins 30 cm ; pose sur béton de propreté de 10 cm, raccordements étanches, mise à la cote avec tolérance de ± 5 mm et lissage au mortier M25 minimum. Le descriptif de pose indique une grille ronde Ø 600, classe 400 kN, tandis que le tableau des matériaux mentionne une grille et un cadre DN 800, D400, en fonte ductile : ces caractéristiques sont discordantes dans les pièces techniques.

Couches drainantes, plateforme et chaussée
La tranchée drainante 10/20 et 40/80 est réalisée sur 70 cm d’épaisseur, par couches de 30 cm maximum. La plateforme en diorite 0/31,5 est réalisée sur 60 cm, par couches de 20 cm maximum, avec compacteur vibrant adapté, teneur en eau de compactage w ± 2 % de l’OPN et pente transversale d’au moins 2 %. Les granulats 40/80 doivent respecter LA ≤ 40, MDE ≤ 25 et fines ≤ 3 % ; les 10/20, LA ≤ 35, MDE ≤ 20 et fines ≤ 2 %. La diorite doit présenter Ip ≤ 6, CBR immédiat ≥ 20, VBS ≤ 0,2 et être sans matières organiques.

Sur chaussée, les remblais sont exécutés en couches de 20 cm maximum ; en zone de chaussée, la GNT 0/31,5 est posée jusqu’au fond de couche de roulement, puis la surface est réfectionnée en BBSG de 6 cm. Les travaux comprennent aussi la découpe rectiligne à la scie diamantée, la démolition et l’évacuation du corps de chaussée, ainsi que les réfections provisoire puis définitive.

Pour le revêtement courant : rabotage mécanique sur 6 cm, valorisation des fraisats, balayage et nettoyage, couche d’accrochage à l’émulsion à 69 % dosée à 300 g/m² de bitume résiduel (environ 500 g/m² d’émulsion), puis BBSG 0/10 sur 6 cm, réglé et compacté au finisseur. Les agrégats recyclés sont plafonnés à 30 %. Les raccordements et joints à l’émulsion sont traités sans ressaut. Une plus-value se substitue à ce revêtement devant l’entreprise Tours Enrobés : BBSG 0/14 sur 7 cm, liant modifié élastomère PMB, sans matériaux recyclés (0 % RAP), avec rabotage supplémentaire et évacuation des matériaux générés ; formule et fiche technique du liant à soumettre à l’agrément du maître d’œuvre avant approvisionnement. Une option distincte couvre les plus-values de rabotage et d’enrobés de nuit, y compris signalisation adaptée et ouverture de la centrale d’enrobés.

Contrôles, documents et gestion du chantier
Les exigences de compactage comprennent notamment : remblai de tranchée sous chaussée à 95 % OPN (1 essai/50 ml) ; fond de forme à EV2 ≥ 20 MPa (1 essai/500 m²) ; remblai périphérique des regards à 95 % OPN, contrôlé par ouvrage ; couche inférieure 40/80 à Q3 – 95 % OPN (1 essai/500 m²) ; couche supérieure 10/20 à EV2 ≥ 80 MPa (1 essai/500 m²) ; plateforme 0/31,5 à EV2 ≥ 70 MPa et EV2/EV1 ≤ 2 (1 essai/300 m²). La couche BBSG vise une compacité ≥ 95 % de la densité de référence (1 essai/1 000 m²). Trois essais au pénétromètre et trois essais à la plaque sont également prévus pour la plateforme. Des contrôles de pente, d’étanchéité si prescrits, de planéité à la règle de 3 m et des épaisseurs par carottage ou sondage contradictoire sont prévus. En cas de résultats insuffisants, les reprises et nouveaux essais sont à la charge de l’entrepreneur.

Les fiches techniques sont transmises 15 jours avant approvisionnement et les plans d’exécution sont soumis à l’approbation du maître d’œuvre avant démarrage. Les installations incluent signalisation temporaire, locaux réglementaires du personnel, raccordements provisoires si nécessaires, aires de stockage et bennes. La signalisation est vérifiée quotidiennement ; fouilles et site sont sécurisés pendant les interruptions, et la voirie publique est nettoyée régulièrement. Le repli, la remise en état des emprises, l’évacuation des déchets résiduels et la levée des autorisations sont à réaliser dans les 7 jours ouvrés suivant la réception.

L’entrepreneur remet un plan de gestion des déchets avant démarrage, tient le registre des évacuations avec tickets de pesée en décharge habilitée, y compris pour les fraisats, et assure la traçabilité de ses déchets. Le maître d’ouvrage est producteur et le titulaire détenteur des déchets issus des travaux ; le titulaire reste producteur des emballages et chutes résultant de ses interventions. Avant réception, le dossier de récolement comprend les plans géoréférencés des réseaux, les résultats des contrôles et essais, les fiches d’identification des matériaux et les attestations de mise en décharge.