Développement et déploiement pilote d’un système de surveillance routière

La mission vise à améliorer la gouvernance des données d’accidents et de traumatismes routiers. Elle comprend le diagnostic des systèmes nationaux, la co-construction des besoins et spécifications, le développement d’une plateforme numérique, puis son déploiement pilote et l’accompagnement des utilisateurs. Les études couvrent les six pays des corridors Abidjan-Lagos et Abidjan-Ouagadougou ; l’expérimentation pilote concerne les cinq pays du corridor Abidjan-Lagos.

Travaux et livrables

• Cadrage et diagnostic : note de cadrage et MOU ; diagnostics nationaux des dispositifs de collecte, gestion, partage et utilisation des données ; analyse comparative régionale et cartographie des acteurs et flux de données. Les livrables de diagnostic sont prévus entre T0 + 1 et T0 + 4 mois.
• Conception et développement : co-construction du cahier des charges fonctionnel et technique (T0 + 5 à 8 mois), puis plateforme opérationnelle de base, versions nationales adaptées et guides utilisateurs et administrateurs (T0 + 9 à 13 mois).
• Fonctionnalités : saisie multisectorielle et consolidation des données, suivi de leur qualité, géolocalisation des accidents, production d’indicateurs, analyse spatiale, cartographie et tableaux de bord. La plateforme doit permettre l’analyse et la visualisation des données, notamment pour repérer les zones à risque et suivre l’évolution des accidents et les actions de prévention.
• Déploiement et appropriation : un site pilote dans chacun des cinq pays du corridor Abidjan-Lagos ; le déploiement pilote est prévu pendant douze mois. Formation des administrateurs, producteurs de données et utilisateurs des tableaux de bord, supports de formation, rapports de déploiement et production périodique de tableaux de bord. Un accompagnement technique continu est prévu. Le calendrier situe le déploiement, la formation et l’accompagnement entre les mois 14 et 26, et l’évaluation, la capitalisation et les recommandations entre les mois 26 et 32.

Le système est conçu comme une plateforme modulaire, adaptable aux contextes institutionnels nationaux et fondée exclusivement sur des logiciels libres. La collecte associe notamment les forces de sécurité, les services de secours et les structures sanitaires partenaires.

Composition des missions et compétences

La décomposition forfaitaire distingue le diagnostic, le cadrage et la conception ; le développement et l’adaptation des versions nationales ; puis le déploiement, la formation et la collecte. Ce dernier volet comprend notamment le matériel et la connectivité mobile nécessaires à la collecte, sa gestion opérationnelle ainsi que le suivi et la maintenance du matériel.

L’équipe attendue couvre la santé publique ou l’épidémiologie des traumatismes, la gouvernance des données et les systèmes d’information en sécurité routière, le développement informatique, ainsi que le déploiement et la formation. Les profils spécialisés prévoient notamment au moins 5 ans d’expérience pour les experts santé publique et gouvernance des données, et 15 ans pour l’expert informaticien. L’appui technique estimatif est de 60 jours pour chacun des deux premiers profils et de 90 jours pour l’informaticien. Le candidat doit notamment justifier d’au moins 10 ans d’expérience de programmes régionaux ou transfrontaliers en Afrique de l’Ouest et d’une expérience opérationnelle dans les cinq pays du corridor Abidjan-Lagos ; l’équipe doit pouvoir intervenir en français et en anglais.