Coordination SPS pour Bus Bords de Marne

Livrables et gestion documentaire

• PGCSPS (versions successives et finale), DIUO, RJC et fiches de visite, PV VIC, PV CISSCT si requis, rapports/notes mensuels, avis sur PPSPS, comptes‑rendus de réunions techniques avec concessionnaires et exploitants.
• Gestion documentaire via plateforme GED avec formats et délais imposés.

Contraintes techniques spécifiques

• Phasage distinct démolition puis construction ; prescriptions liées aux réseaux et implantations techniques ; coordination renforcée avec exploitants et concessionnaires (RTE, SNCF si présent), fournisseurs d’installations de recharge bus électriques, gestion des accès et sûreté sur site industriel/technique.

Fréquences et moyens exigés

• Interventions unitaires et forfaitaires : missions forfaitaires par phase et prestations unitaires rémunérées via bons de commande (demi‑journée, journée, plus‑value horaire) avec quantités indicatives dans le DQE/DPGF.
• Désignation d’un responsable de mission, fourniture de CV et attestations, mémoire technique détaillant organisation et méthodologie, outils GED et reporting.

Exigences opérationnelles

• Obligation de veiller au respect des prescriptions réglementaires (ordre public de sécurité), possibilité d’ordonner arrêts de chantier en cas de danger grave et imminent, tenue des registres et PV de consignation.