Compostage de boues d’épuration avec retour du compost

Le marché couvre la location des bennes, le transport des boues, leur compostage et le transport retour du compost. Les collectes sont déclenchées selon les besoins et le planning transmis par l’acheteur. Les bons de commande sont émis annuellement, sans remplacer le planning hebdomadaire. Les origines de boues sont compostées séparément ; le mélange de boues de producteurs différents est interdit.

Les boues présentent quatre profils de déshydratation : centrifugation, presse à vis, filtre à bandes et filtre-presse à plateaux. Les siccités usuelles vont respectivement de 17 à 22 %, de 15 à 23 %, de 11 à 15 % et de 28 à 35 %. Pour le dernier profil, le conditionnement comprend polymères, sels de fer et chaux éteinte, avec une teneur en chaux de 15 à 30 % de la matière sèche ; une expérimentation sans chaulage peut viser une siccité de 23 à 27 %.

Le titulaire précise son procédé, ses capacités d’admission et ses contraintes d’acceptation. Une fermeture du centre ne peut excéder une journée ouvrée ; au-delà de 24 heures, il doit mettre en œuvre une filière de secours aux mêmes conditions financières et prendre en charge le transport supplémentaire.

Collecte, transport et retour

Les évacuations planifiées imposent le respect strict des horaires ; pour une demande hors planning, le délai maximal d’intervention est de 24 heures. Les accès aux stations sont ouverts du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h et de 13 h 30 à 16 h 30. Sauf instruction contraire, chaque benne évacuée est remplacée par une benne vide. Les boues doivent parvenir au centre de traitement dans les 24 heures suivant le départ ; les bennes chargées ne doivent autant que possible pas être entreposées le week-end.

• Bennes Ampiroll de 15 à 20 m³ pour trois sites : les dimensions maximales indiquées sont, selon l’installation, 6,50 × 2,50 × 2,00 m et 6,20 × 2,50 m, avec un écartement des rails de guidage de 2,50 m et une hauteur maximale de 1,90 m. Les bennes doivent être compatibles avec les équipements existants.
• Sur le site où les boues sont stockées avant campagne de déstockage, le chargement est effectué par un prestataire mandaté par l’acheteur ; si un chargeur télescopique est mis à disposition, le transporteur doit l’utiliser avec les autorisations et CACES requis. Il faut assurer au minimum 10 rotations de semi-remorques par journée d’évacuation.
• Les semi-remorques doivent pouvoir charger au minimum 30 tonnes de boues déshydratées, circuler à 44 tonnes et être bâchés pendant les trajets chargés comme à vide. Les véhicules répondent à EURO VI ; les bennes sont propres, étanches, munies d’une ouverture automatisée des portes arrière et, pour trois sites, d’une « casquette » anti-débordement.
• Les itinéraires sont soumis à validation ; le SDEA peut imposer des trajets, interdictions de traversée, créneaux ou limitations de vitesse. La géolocalisation doit enregistrer en ligne les itinéraires, vitesses et horaires. Les bennes sont pesées à l’arrivée au centre, dont le dispositif de pesée doit être agréé et faire l’objet d’un certificat de contrôle transmis chaque année.

Le compost est stocké séparément par origine et identifié. Le titulaire prévoit le stockage de la production annuelle de trois sites et d’au moins 2 500 tonnes pour le quatrième, dans des conditions préservant les propriétés agronomiques. Le retour est effectué vers les lieux de stockage définis par l’acheteur, essentiellement des parcelles agricoles, avec un matériel adapté aux chemins et au déchargement en parcelle. Les bennes ayant transporté des boues doivent être intégralement vidées avant d’être utilisées pour le compost. Les frais de remise en état liés aux déversements, salissures ou dommages aux parcelles et chemins sont à la charge du prestataire.

Qualité, contrôles et livrables

Le compost doit être stabilisé et hygiénisé, conforme à la réglementation et à la norme AFNOR NF U44-095. Les plastiques et autres éléments indésirables sont interdits ; la finesse de criblage ne dépasse pas 20 mm, le rapport C/N est supérieur à 8 et la matière sèche après maturation est au moins égale à 50 %. Si une non-conformité du compost est imputable au prestataire, celui-ci doit trouver une destination autre que le recyclage agricole et prendre en charge les frais d’élimination et de transport.

L’acheteur fournit les résultats des analyses réglementaires réalisées par un laboratoire agréé ainsi que les analyses de siccité qu’il effectue, à une fréquence mensuelle à hebdomadaire. Le titulaire prélève les boues et les composts selon le planning annuel, conditionne et expédie les échantillons avec les flacons et colis préaffranchis fournis. Un échantillon représentatif est constitué à chaque réception ; il doit préserver les caractéristiques biologiques et chimiques et être conservé au moins 12 mois. Les échantillons de compost sont prélevés sur les lots désignés, selon une méthode fiable et représentative, par exemple la norme NF 12579. Le SDEA peut accéder aux plateformes pour effectuer des prélèvements complémentaires.

Le titulaire tient à disposition le registre ou logiciel recensant les paramètres du compostage, données météorologiques et dysfonctionnements. Les données et documents de transport et de pesée sont mis à disposition en données et en PDF, puis transmis et archivés sur le Google Drive géré par le SDEA le lendemain de chaque évacuation. Il remet un bilan mensuel des dates et quantités pesées, puis avant le 15 janvier de chaque année le récapitulatif annuel des quantités, contrôles qualitatifs, destinations et volumes des produits ou déchets, ainsi qu’un bilan global annuel des sites de traitement. Les incidents de transport ou de sécurité font l’objet d’une fiche transmise au plus tard le lendemain.