Audit énergétique global

Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS)
Date limite
30 septembre 2026 à 10 h
Localisation
Strasbourg (67)
Durée
Jusqu’au 30 septembre 2027 ; phase optionnelle à bons de commande, plafond 50 % de la part forfaitaire initiale
Budget
Non précisé

Audit réglementaire et stratégique des consommations énergétiques

La prestation couvre simultanément les activités de transport, les bâtiments tertiaires, la trajectoire du dispositif Eco Énergie Tertiaire et l’analyse des prérequis d’un système de management de l’énergie. Elle doit dépasser le seul diagnostic réglementaire pour produire une feuille de route opérationnelle, hiérarchisée et exploitable.

Cadrage et collecte

La phase initiale comprend le cadrage du périmètre, l’identification des interlocuteurs, la définition des données nécessaires, du calendrier de travail et des modalités de validation, ainsi que la remise d’une note de cadrage. Le prestataire vérifie la qualité et la disponibilité des informations et peut proposer une campagne de mesures ou des relevés complémentaires lorsque cela est nécessaire.

La collecte doit être articulée avec les données nécessaires au dispositif Eco Énergie Tertiaire et porte notamment sur :

  • Factures, plans, schémas de réseaux électriques et de fluides, données de suivi énergétique, abonnements, contrats d’exploitation et livret de chaufferie
  • Caractéristiques des bâtiments, locaux, usages, conditions climatiques, occupation et organisation des sites
  • Parc roulant, catégories de véhicules, immatriculations, années de mise en circulation, marques, énergies, kilométrage et consommations disponibles
  • État du bâti et des installations, modes de gestion de l’énergie, consignes, horaires, périodes d’abaissement ou d’arrêt, régulation et pratiques d’exploitation

Le diagnostic peut mobiliser des mesures de débit de ventilation, température de consigne, hygrométrie intérieure, combustion, éclairement moyen et infiltrométrie de l’enveloppe et des réseaux. Les équipements thermiques, électriques, d’éclairage, informatiques, bureautiques, spécifiques et les usages liés à la recharge des véhicules électriques sont examinés selon leur pertinence.

Diagnostic des bâtiments et trajectoire tertiaire

Le prestataire analyse l’enveloppe, le renouvellement d’air, les installations thermiques, la génération, la distribution, l’émission, la régulation, les zonages, les circuits électriques, les contrats, les tarifs et le suivi des consommations. Il recherche les gisements d’économies, notamment par l’optimisation de la lumière naturelle, de la régulation et des couplages énergétiques.

Un bilan énergétique est établi bâtiment par bâtiment et par usage, en distinguant notamment chauffage, conditionnement d’air, eau chaude sanitaire, cuisson, éclairage, auxiliaires et usages spécifiques de l’électricité. Les consommations réelles issues des mesures, relevés et factures des trois dernières années sont comparées aux consommations théoriques calculées, avec explication des hypothèses, écarts et anomalies. Un calcul réglementaire selon la méthode Th-C-E ex est également réalisé, sans se substituer aux calculs réels et théoriques.

L’analyse Eco Énergie Tertiaire évalue, pour chaque bâtiment ou ensemble de bâtiments, la capacité à atteindre les objectifs 2030, 2040 et 2050 et fournit les données consolidées dans un format exploitable pour le suivi des indicateurs.

Plan d’action et analyse financière

Le plan d’action couvre la sobriété, l’efficacité énergétique, la substitution énergétique et la production bas carbone. Chaque action précise son périmètre, sa description technique, ses gains énergétique, économique et carbone, son coût estimatif, ses contraintes, sa maturité, son temps de retour, les aides mobilisables, le calendrier recommandé et les directions concernées. Le plan d’action issu de l’audit de 2022 est également réévalué.

Les améliorations distinguent les actions correctives sans travaux et les opérations d’investissement : réglages, horaires, régulation, contrats d’exploitation, éclairage, isolation, menuiseries, équipements, substitution d’énergie, maintenance, outils de pilotage et écogestes. Les préconisations indiquent les quantités, types de matériels, performances visées, conditions de mise en œuvre, consommations avant et après travaux, émissions de gaz à effet de serre et économies en kWh d’énergie finale et primaire.

Plusieurs niveaux de performance sont proposés, avec au minimum, pour le bâti tertiaire, des réductions de 40 % en 2030, 50 % en 2040 et 60 % en 2050. L’analyse financière est menée par action, bouquet d’actions et scénario global selon une approche en coût global intégrant investissement, exploitation, maintenance, renouvellement, coûts évités, durée de vie, aides et gains attendus. Elle examine cinq temps de retour sur investissement : 6, 15, 20, 25 et 30 ans. Les hypothèses, sources, incertitudes et limites sont documentées dans des fichiers financiers modifiables et exploitables par la CTS.

Audit énergétique du matériel roulant

L’analyse du transport prend en compte le nombre de véhicules par catégorie, l’âge moyen, la puissance du parc, les kilomètres parcourus, le tonnage transporté, l’offre réalisée, les conditions d’exploitation, la maintenance, la charge, la conduite et les caractéristiques techniques. Elle identifie les anomalies et gisements d’économies à partir des consommations, sans substituer des ratios ou coefficients aux mesures et calculs.

Comparaison ISO 50001 et ISO 14001

Une étude compare la mise en place d’un système de management de l’énergie conforme à l’ISO 50001 avec un système de management environnemental conforme à l’ISO 14001 associé à un audit énergétique réglementaire tous les quatre ans. Elle examine le périmètre, les coûts de mise en place et de maintien, les audits et certifications, les ressources, la gouvernance, la maturité, les écarts, les outils existants, les délais, les risques, les contraintes, les avantages et les bénéfices, puis formule une recommandation motivée.

Livrables, restitution et accompagnement optionnel

Les livrables comprennent notamment la note de cadrage, le rapport d’audit énergétique des bâtiments, les méthodes de calcul, le rapport d’audit du matériel roulant, le rapport Eco Énergie Tertiaire, l’étude comparative ISO et les supports de restitution. Les rapports présentent les résultats par dépôts, agences, GGV, parkings-relais, tramway, bus et BHNS, avec synthèse, analyse détaillée, outils de suivi, annexes techniques et données chiffrées. Les documents sont fournis en français, sur supports papier et en formats Word et/ou Excel modifiables et compatibles avec Office 365 ; le rapport comparatif ISO est limité à 10 pages maximum. Deux présentations PowerPoint distinctes sont préparées pour l’audit énergétique et le dispositif tertiaire, puis soumises à validation avant restitution au groupe projet et au comité de direction.

Sur demande expresse et par bon de commande, l’accompagnement peut porter sur la mise en œuvre des préconisations, la rédaction de consultations, l’analyse d’offres, la recherche de financements, les dossiers de certificats d’économies d’énergie, le suivi des premiers résultats, la modulation des objectifs tertiaires et la structuration initiale des démarches ISO 50001 ou ISO 14001.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

16 et 17 septembre

Lieu

Sites de la CTS

Contact

Khaoula HAFSI

Téléphone

03 88 77 70 33 / 06 74 07 52 16

Modalités

Visite préconisée, sur rendez-vous demandé au moins 48 heures avant la date souhaitée. Les questions peuvent être posées pendant la visite, recueillies par écrit et transmises avec réponse à tous les candidats via la plateforme Alsace marchés publics.

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