Assistance à maîtrise d'ouvrage plan de développement du réseau tramway 2040
Date limite
18 septembre 2026 à 12 hLocalisation
Bordeaux (33)Durée
4 ans; études 52 semaines (Phase 1: 12 semaines, Phase 2: 16 semaines, Phase 3: 16 semaines, Phase 4: 8 semaines)Budget
Non préciséDescription des prestations
Périmètre et données d'entrée
- Étude couvrant l'ensemble des installations et configurations d'un réseau tramway (voies, stations, signalisation, centres de maintenance, matériel roulant, postes de commande, etc.).
- Mise à disposition et calage d'un modèle multimodal (MMM33) et d'un listing structuré des données d'entrée à documenter et valider.
Phasage et prestations principales
- Phase 1 — Diagnostic : établissement d'un rapport de diagnostic territorial, usages et fréquentation, diagnostic technique et infrastructurel ; listing des données d'entrée ; notes de synthèse (15 pages) et supports de réunion.
- Phase 2 — Identification des évolutions : recensement et identification d'actions (minimum 15 actions attendues), formulation d'actions complémentaires et élaboration d'au moins 3 scénarios d'organisation de l'offre ; cartographies, tableaux synthétiques et indicateurs.
- Phase 3 — Faisabilité : études d'insertion (tracé et insertion urbaine), études d'exploitation et circulation, estimations coûts d'investissement et d'exploitation, bilans socio-économiques, scénarios et tests de sensibilité ; livrables cartographiques et plans (échelles 1/5000 et 1/1000 selon besoin).
- Phase 4 — Plan de développement : production de 2 scénarios de plan de développement avec actions listées, estimation des coûts, schéma d'exploitation, flux et charges, analyses multicritères et recommandations.
Livrables et exploitation
- Livrables formalisés par phase : rapports (diagnostic, actions, faisabilité, plan), notes techniques, cartographies, tableaux synthèses, plans d'insertion, et supports de réunions (CR, notes de synthèse).
- Remise de documents cartographiques et plans détaillés (coupes et plans d'insertion) et tableaux d'estimation coûts et bilans économiques.
Organisation et modalités d'échanges
- Réunions techniques régulières, instances de pilotage (COPIL) et de coordination technique (COTECH) associées aux jalons et livrables.
- Organisation de l'accompagnement technique et coordination avec autres intervenants, et gestion documentaire via GED.
Travail méthodologique attendu
- Calage méthodologique sur le MMM33, justification des choix d'actions et scénarios, analyses multicritères comparatives, et production de préconisations opérationnelles.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
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