Travaux préparatoires et finitions de tramway

Le marché couvre les interventions nécessaires à l’accompagnement d’une extension de tramway, depuis les installations et protections de chantier jusqu’aux réfections, contrôles, reconnaissances et dossiers de récolement. Les travaux sont réalisés en environnement urbain dense, avec maintien des circulations, accès riverains, accès de secours, activités commerciales et interfaces avec les autres intervenants.

La prestation comprend notamment :

• Production, pose, entretien et dépose des clôtures, portails, balisages, séparateurs plastiques et séparateurs modulaires en béton ; clôtures grillagées, mixtes ou bardées de 1,00 m à 2,00 m de hauteur, portails à deux vantaux de 4,00 m × 2,00 m et séparateurs plastiques de hauteur minimale 0,80 m avec dispositifs rétroréfléchissants.
• Communication de chantier : panneaux de 1,50 m × 2,00 m ou 3,20 m × 2,40 m, habillage adhésif de palissades de 2 m × 1 m, roll-ups de 85 cm × 210 cm, lettres projet, lettres d’information riverains, flyers, affiches, diffusion et caméra timelapse.
• Protection, élagage, abattage, dessouchage et évacuation des arbres et végétaux, avec protections en bois des arbres conservés et structures de 4 m × 4 m sur 3 m de hauteur pour les arbres remarquables. Le brûlage sur site est interdit.
• Dépose, protection, stockage, évacuation et repose de mobiliers urbains, kiosques, arrêts de bus, panneaux, balises et équipements alimentés électriquement, avec états des lieux, coordination des coupures et maintien des mobiliers destinés au réemploi.
• Fourniture, dépose et pose de signalisation verticale de police, directionnelle et de jalonnement, avec panneaux rétroréfléchissants de classe 2, supports en aluminium, massifs de fondation, fourreaux, fixations inoxydables et dossiers d’avant-pose. Les supports de police ont un diamètre minimal de 60 mm, une profondeur d’encastrement minimale de 50 cm et une hauteur libre de 2,30 m sous panneau.
• Signalisation horizontale provisoire et définitive : effacement par peinture noire, grenaillage ou micro-rabotage selon le support, pré-marquage, nettoyage, application de peintures, enduits ou bandes, microbilles et bandes de guidage en caoutchouc blanc de 17 cm de largeur. Les marquages définitifs doivent notamment atteindre SRT ≥ 55, RL ≥ 150 mcd/lux·m² et Qd ≥ 130 mcd/lux·m² ; les produits temporaires doivent atteindre SRT ≥ 45 et RL ≥ 200 mcd/lux·m².

Terrassements, voirie et revêtements

Les travaux comprennent le décapage de la terre végétale sur une épaisseur nominale de 0,30 m, les déblais, purges, substitutions, remblais, couches de forme, géotextiles, drainage, pompage, évacuation des eaux et réfections de chaussées et trottoirs. Les déblais pollués sont caractérisés par lots de 500 m³ maximum, avec analyses par laboratoire accrédité COFRAC et orientation vers les filières agréées.

Les remblais utilisent notamment des matériaux 0/80 ou 0/63 ; les couches de forme utilisent des GNT 0/31,5 ou 0/20, avec coefficients LA ≤ 40 et MDE ≤ 35. Les matériaux recyclés sont admis sous réserve de fiches de formulation, de classification et d’essais granulométriques, de teneur en eau, valeur au bleu, Proctor modifié, indice portant immédiat, Los Angeles et Micro-Deval.

Les enrobés comprennent GB 0/14 ou 0/20, EME 0/14, BBSG 0/10 ou 0/6, BBME 0/10 et BBTM 0/6, avec couches d’imprégnation et d’accrochage. La centrale d’enrobage doit avoir une capacité nominale supérieure à 110 t/h. Les dosages prévus comprennent notamment 1 kg/m² de bitume résiduel et 5 l/m² de gravillons pour l’imprégnation ; les couches d’accrochage sont dosées à 300 g/m² ou 400 g/m² de bitume résiduel selon l’enrobé.

Les revêtements comprennent béton BC5, béton poreux, béton désactivé, revêtements drainants, pierre naturelle, pavés et dalles. Le béton poreux doit présenter une porosité minimale de 20 %. Le béton désactivé est notamment prévu sur 20 cm d’épaisseur sur les entrées charretières à fort trafic, avec ciment dosé à 350 kg/m³ et consistance S3. Les revêtements drainants doivent atteindre une perméabilité K comprise entre 10⁻⁴ m/s et 10⁻² m/s. Les revêtements minces utilisent un liant aqueux sans solvants organiques ni COV, avec une biodégradabilité intrinsèque supérieure à 98 %.

La pose de pierre comprend calepinage, découpe à la scie avec arrosage, joints, raccordements, stabilisation, assises en GNT 0/31,5 de 20 cm ou en béton de classe 5 de 18 cm en zone circulée, ainsi que pose sur sable, sable stabilisé ou mortier haute performance. Les joints de dilatation des revêtements posés sur mortier sont limités à 8 mm et les surfaces de joints délimitent notamment des zones d’environ 30 m² ou des bandes de longueur maximale de 5 m.

Génie civil, bordures et réseaux

La prestation inclut la fourniture et pose de bordures en béton ou pierre naturelle, avec terrassement, fondation en béton C20/25 de 20 cm, calage, joints, ferraillage en zone fortement circulée et réfections. Les joints sont de 8 mm ± 1 mm pour les bordures en pierre et de 10 mm ± 1 mm pour les bordures en béton.

Elle comprend également les déconstructions d’ouvrages en maçonnerie, béton, murs, murets, chambres, regards, bordures, caniveaux et quais bus, ainsi que la mise à niveau des ouvrages existants. Les tuyaux amiantés font l’objet d’une procédure de retrait, d’un périmètre de sécurité, d’un plan de retrait et de bons de suivi des déchets.

Les réseaux secs comprennent tranchées, blindages, remblais, fourreaux TPC, PVC et PEHD, aiguilles, chambres de tirage, câbles de terre en cuivre de 25 mm², grillages avertisseurs, dalles de protection PEHD de 15 mm d’épaisseur et enrobages béton. Les profondeurs minimales des fourreaux sont de 1,50 m sous plateforme tramway, 0,60 m sous trottoir et 0,80 m sous chaussée. Les chambres sont posées sur un massif drainant de 40 cm ; les tampons sont de classe C250 sous trottoir et D400 sous voirie.

Les réseaux humides comprennent canalisations d’eaux pluviales, usées et unitaires, regards, avaloirs, ouvrages préfabriqués, branchements, adduction d’eau potable en fonte ductile, vannes, bouches à clé, bouches et poteaux incendie. Les canalisations d’assainissement sont posées au laser, avec une tolérance de pente de ± 10 %, essais d’étanchéité à l’air ou à l’eau et inspection télévisuelle. Les conduites d’eau potable font l’objet d’épreuves sous pression, essais de débit éventuels, nettoyage, désinfection pendant 24 heures, prélèvements bactériologiques et procès-verbaux.

Reconnaissances, auscultations et qualité

Les reconnaissances comprennent sondages destructifs, géoradar, radiodétection, recherche acoustique, relevés topographiques et rapports géoréférencés en DWG. Les précisions attendues sont de ± 10 cm en X et Y et ± 10 % en Z. Les auscultations du bâti comprennent la surveillance topographique automatique 24 h/24 et 7 j/7 avec précision de ± 1 mm, le suivi de fissures par capteurs d’une résolution de 0,01 mm avec mesure au minimum toutes les 6 heures, et les mesures acoustiques par sonomètres de classe 1 étalonnés en début et fin de campagne.

Le titulaire établit les études d’exécution, notes de calcul, plans de coffrage et ferraillage, procédures d’exécution, PAQ, PPSPS, plans de phasage, programmes d’exécution, rapports journaliers, dossiers de contrôle, plans de récolement, DOE et éléments du DIUO. Les documents écrits sont remis en trois exemplaires, les plans et dessins en quatre exemplaires, et les plans de récolement des réseaux sont établis par un géomètre expert avec une précision cartographique de classe A.

Les contrôles comprennent notamment essais de portance, densité et compactage, contrôles topographiques, essais de matériaux, contrôles de température, d’épaisseur, de tonnage, d’uni, d’adhérence, carottages et essais béton. Les essais de portance sont réalisés notamment tous les 15 m ; les essais de granulats sont prévus à raison d’un essai tous les 500 m³ de matériaux mis en place. Pour les enrobés, les contrôles comprennent un essai tous les 100 t, dix mesures par lot pour la compacité, un contrôle d’épaisseur tous les 15 m et un carottage tous les 25 m.