Assistance à maîtrise d’ouvrage en électricité HT/BT

L’accord-cadre porte sur des missions d’assistance à maîtrise d’ouvrage en électricité haute tension et basse tension, pour les installations existantes et les projets de création, modernisation ou extension, ainsi que sur une astreinte de pilotage des installations HT. Les missions couvrent les sites exploités par Aéroports de Lyon.

Les prestations comprennent notamment :

• études amont, diagnostics techniques et analyse de la capacité, de la disponibilité, de la sûreté et de la résilience des réseaux électriques ;
• étude de scénarios d’évolution, définition des besoins techniques et assistance à la programmation des opérations ;
• accompagnement du maître d’ouvrage lors de la conception, de la consultation des entreprises, de la réalisation, de la réception et de la mise en service ;
• rédaction ou contribution aux pièces techniques de consultation, analyse des offres, gestion des interfaces électricité/automatismes, participation aux mises en service, réceptions et levées de réserves ;
• coordination avec les gestionnaires de réseau, fournisseurs d’énergie, autorités compétentes, maîtrise d’œuvre, entreprises et intervenants internes ;
• participation au Schéma Directeur Électricité : puissances souscrites auprès d’Enedis, centrales de secours, architectures HT, énergies renouvelables, photovoltaïque, stockage et micro-grid ;
• expertise ponctuelle ou récurrente, notes techniques, bilans de puissance, études d’harmoniques et analyses de qualité de l’énergie ;
• conseil et comparaison des architectures, matériels et systèmes électriques selon les exigences de performance, sécurité, maintenabilité, continuité de service, pérennité, compatibilité et obsolescence.

Installations et évolutions prises en compte

Le contexte technique comprend une distribution HT à 20 kV issue principalement de la Centrale Thermo Électrique, deux postes de livraison Enedis 20 kV (ENEDIS 1 à Genas et ENEDIS 2 à Meyzieu), trois groupes électrogènes de secours de 1 300 kW chacun, dont G3 est hors service, et une cogénération G4 qui ne constitue pas une source de secours. Le réseau comporte les boucles ANA, ICA-A1, ICA-A2 et ICA-E, avec des postes HT/BT répartis sur le site et des dispositifs d’inversion ou de reconfiguration automatique selon les boucles.

Les évolutions comprennent deux nouvelles boucles HT et une CTE bis alimentées par ENEDIS 3 à Meyzieu : ICA-A3, avec TR306, TR304 et TR300, et ICA-A4, avec TR408, TR409, TR406, TR410 et TR411. L’intégration de centrales photovoltaïques, de solutions micro-grid, de stockage et de pilotage avancé doit être analysée au regard des réseaux existants et futurs, ainsi que des exigences techniques, fonctionnelles et de sécurité.

Déclenchement, études et livrables

Chaque mission est déclenchée par demande électronique du responsable opérationnel, accompagnée d’une note de cadrage. L’offre de mission précise la compréhension du besoin, les prestations chiffrées, les moyens humains, l’organisation, les disponibilités, la sous-traitance éventuelle, le planning, les jalons, les livrables, les prérequis et l’offre financière. Une réunion de cadrage peut être demandée et rendue obligatoire par Aéroports de Lyon.

Le titulaire produit et actualise pour chaque mission un planning détaillé intégrant chemin critique, jalons, interfaces, prérequis, accès, phasage, horaires et coactivité. Il alerte immédiatement en cas de dérive et propose des actions correctives avec leurs impacts sur le coût, le délai et la qualité.

Chaque mission donne lieu à un rapport écrit, éventuellement complété de pièces graphiques. Les documents sont remis en français, en formats natifs éditables et PDF ; les plannings sont fournis sous Microsoft Project. Les plans sont compatibles Bentley MicroStation ou AutoCAD, les schémas électriques sont au format A3 ou A4 sous See Electrical Expert V5R1, les notes BT sous Elec Calc ou Caneco et les notes HT sous ETAP ou CYME. Les livrables sont transmis à l’issue de la mission ou de chaque phase, avec validation formelle d’Aéroports de Lyon avant le démarrage de la phase suivante. Le titulaire organise les réunions nécessaires et diffuse un compte rendu normalisé dans les 48 heures ouvrées.

L’analyse de l’existant comprend entretiens, recherche documentaire, visites, relevés et métrés. Le titulaire vérifie la cohérence et la complétude des données mises à disposition et réalise les relevés complémentaires nécessaires.

Astreinte HT

Une astreinte de pilotage des installations HT est mise en place dès le démarrage pour assister le Centre de Commandement Opérationnel en cas d’incident susceptible de nuire à la continuité d’exploitation. Elle apporte une expertise de diagnostic, d’aide à la décision et de définition ou mise en œuvre de mesures compensatoires.

L’intervention peut être réalisée à distance par téléphone à partir des données SCADA accessibles à distance, ou sur site sur demande expresse du CCO. Le délai maximal de réponse téléphonique est de 10 minutes et le délai maximal d’intervention sur site de 2 heures à compter de la sollicitation. Le titulaire doit pouvoir se connecter de manière autonome au SCADA, dans le respect des règles de cybersécurité et des procédures d’accès. Un rapport d’intervention est transmis dans les 2 jours ouvrés, avec chronologie, diagnostic, analyses et mesures correctives ou conservatoires mises en œuvre ou préconisées.

Personnel et moyens

L’équipe dédiée comprend au minimum un ingénieur expert réseau HTA/HTB avec 7 ans d’expérience, dont 5 ans au minimum dans la gestion de source HTA, et un ingénieur avec au moins 5 ans d’expérience. L’un des deux est responsable de la prestation. Ces deux profils assurent au minimum l’astreinte. Le titulaire fournit les CV, maintient les compétences, assure les habilitations et formations nécessaires et soumet tout remplacement à l’approbation du maître d’ouvrage.

Le titulaire fournit l’outillage, les appareils de mesure, les accessoires, les équipements de travail et de sécurité, les moyens informatiques compatibles avec les logiciels du client et les moyens de communication nécessaires. Il assure une veille réglementaire et technologique sur tous les domaines du contrat et transmet annuellement ses résultats commentés.