Aménagement de voirie et réseaux

Le marché comprend la préparation du chantier, les terrassements et la réfection de la chaussée, des trottoirs et des accotements, ainsi que les réseaux d’eaux pluviales, d’eau potable et d’eaux usées. Il inclut les raccordements, bordures et caniveaux, des reprises de maçonnerie de pierre, la signalisation et les marquages.

Réseaux et ouvrages annexes. Le quantitatif prévoit 100 m³ de fouilles, 125 t de GNT 0/31,5 pour remblaiement, 144 m de canalisation PVC Ø 200 mm, 25 m en Ø 250 mm et 10 m en Ø 300 mm, ainsi que 23 puisards-avaloirs de 420 × 420 mm. S’ajoutent 50 m de plus-value pour branchements de plus de 2,50 m, 345 m de bordures A1, 362 m de caniveaux CC1, 325 m de CS1, 10 m de caniveau-grille de seuil en fonte de 150 mm, la mise à niveau de 30 tampons de moins de 500 mm, 6 de plus de 600 mm et de 20 bouches à clé, et 5 raccordements de descentes d’eaux pluviales.

Les réseaux AEP, eaux usées et eaux pluviales comprennent la fourniture et la pose des conduites, pièces spéciales et ouvrages annexes, les branchements particuliers jusqu’en limite de propriété et la désinfection des conduites d’eau potable. Le réseau d’eaux usées est séparatif. Le chantier doit maintenir l’écoulement des eaux et l’alimentation en eau potable, ainsi que l’accès des riverains et la circulation. Les matériaux et leur traçabilité sont soumis aux exigences du CCTP ; les conduites AEP comprennent notamment PVC PN 16 à partir du diamètre extérieur 63 mm, PEHD en deçà, ou fonte ductile classe 40 selon les ouvrages. Les conduites d’eaux usées comprennent notamment du PVC SN8 et, au passage du pont, de la fonte ductile.

Chaussée, trottoirs et accotements. Les quantités prévues incluent 881 m³ de décaissement de chaussée, 1 642 m² de réglage et compactage de forme, 300 m² de fraisage, 50 m de sciage, 2 140 m² de couche d’imprégnation et autant de couche d’accrochage ; 460 t de GNT 0/31,5 et 947 t de grave 0/100 pour fondation ; 375 t de grave-bitume de 7 cm, 20 t de grave-émulsion de classe R et 226 t de béton bitumineux à chaud 0/10, plus 44 t à granulats clairs.

Pour les trottoirs, accotements et îlots sont prévus 200 m² de scarification, 310 m³ de décaissement, 770 m² de réglage et compactage, 610 t de GNT 0/31,5, 250 m² de béton bitumineux 0/10 basalte et 575 m² à granulats clairs, 200 m de déchets de carrière 0/20, 300 m² de mélange terre-pierre 20/40 et 120 m² de terre végétale. Le BPU précise pour le mélange terre-pierre une épaisseur de 15 cm, avec moitié de grave 20/40 et moitié de terre végétale, puis engazonnement ; pour la terre végétale, une épaisseur moyenne de 0,20 à 0,30 m et un engazonnement par semis.

Les enrobés à chaud sont répandus au finisseur à une température minimale de 140 °C ; leur mise en œuvre est interrompue en cas de pluie, chaussée mouillée avec risque de brouillard, température extérieure inférieure à 10 °C ou vent supérieur à 40 km/h. Le compactage de la couche de forme comprend, selon le matériau et le type de plateforme indiqué, des contrôles à une fréquence de 1 pour 50 m ou 1 pour 100 m, avec notamment des seuils PF2 de 50 MPa minimum pour les matériaux non traités et de 60 × 1/100 mm maximum pour les matériaux traités, et un seuil PF1 de 30 MPa minimum pour les matériaux non traités. Les essais de compactage des tranchées sont réalisés par organisme indépendant agréé, au minimum un par 50 m, avec un compactage d’au moins 95 % de l’optimum Proctor modifié.

Maçonnerie, équipements et finitions. Le quantitatif prévoit 5 m³ de béton C30/37 pour ouvrages, 4 panneaux de police, 50 m² de marquage en résine gravillonnée et 20 m² de marquage au sol. Le CCTP prévoit la reprise de maçonneries et de murs/parapets en pierre, en réutilisant les pierres du mur existant lorsque possible, avec pierres d’apport de provenance, teinte et dimensions compatibles, mortier bâtard, barbacanes et couronnement en pierres plates présentant une pente côté chaussée. Les joints sont refaits après dégarnissage et lavage ; les ouvrages en pierre doivent conserver le caractère de l’existant.

Les prestations supplémentaires éventuelles doivent toutes être proposées : 100 m² de dalles alvéolaires en béton engazonnées et perméables pour stationnement intensif ; parement basalte sur 670 m de bordures et 362 m de caniveaux ; 10 m² de dallage en pierre de Bouzentes ; 50 m de pavés de Bouzentes de 20 × 14 × 11/13 cm ; et 5 m³ de maçonnerie en pierre à deux parements vus, avec arase et pierre d’angle.

Préparation, contrôles et livrables. Sont également compris le PAQ, les plans d’exécution et notes de calcul soumis au visa, les DICT, le piquetage, l’installation et la signalisation de chantier, le maintien de la circulation sans interruption, le repliement et la remise en état. Les contrôles des réseaux comprennent l’essai de pression à 1,5 fois la pression de service pendant 2 heures, puis une remise en pression de 30 minutes sans perte de pression, la désinfection des conduites AEP, un examen télévisuel avant mise en service et réfection définitive (hydrocurage compris) et les épreuves d’étanchéité sur 100 % des tronçons. Le dossier de récolement des réseaux doit respecter le cahier des charges SIG indiqué au CCTP.