Renforcement et modernisation de la voirie communale

Le marché comprend la préparation du chantier et le renforcement de la chaussée : scarification, mise en œuvre de matériaux de fondation et de reprofilage, couches d’imprégnation et d’accrochage, puis béton bitumineux à chaud. Les quantités estimatives portent notamment sur 300 m² de scarification sur 5 à 15 cm, 45 t de GNT 0/31,5, 100 t de grave émulsion 0/10 et 265 t de béton bitumineux chaud 0/10.

• L’imprégnation concerne 300 m², à 1,500 kg/m² d’émulsion cationique rapide 65, avec léger sablage. La couche d’accrochage concerne 1 450 m² et est dosée à 400 g/m² de bitume résiduel.
• Les matériaux d’accotement prévus comprennent 750 mètres linéaires de déchets de carrière clairs 0/20, réglés et compactés. La quantité prise en compte dépend des bons de pesée et de l’accord du maître d’œuvre ; les quantités dérogatoires non autorisées ne sont pas comptabilisées.
• Le répandage des enrobés s’effectue au finisseur ; leur température minimale est de 140 °C. Il est interrompu en cas de pluie, de chaussée mouillée avec risque de brouillard, sous 10 °C ou lorsque le vent dépasse 40 km/h. Les camions de matériaux bitumineux sont bâchés, avec une retombée minimale de bâche de 20 cm sur les ridelles.

Fossés, équipements et eaux pluviales

Le quantitatif prévoit le curage de 550 mètres linéaires de fossés, la mise à niveau de 3 tampons et le remplacement de 2 tampons d’au moins 600 mm, ainsi que la mise à niveau de 3 bouches à clé et le remplacement de 2 bouches à clé réhaussables. Les tampons remplacés sous chaussée sont de classe D400.

Le CCTP prévoit également les ouvrages et canalisations du réseau d’eaux pluviales, avec regards, têtes d’aqueduc, fossés, bordures et caniveaux. Les conduites peuvent être en PVC ou PEHD ; les éléments PEHD sont annelés à l’extérieur et lisses à l’intérieur. Les canalisations PVC sont posées sur 10 cm de sable et enrobées de sable avec au moins 20 cm au-dessus du tuyau. Les tranchées sont remblayées par couches de 20 cm compactées. Les tampons, grilles et avaloirs respectent la NF EN 124 : classes D400 en zones circulées, C250 au minimum dans les zones de caniveaux définies au CCTP et B125 hors circulation ; les tampons de regards de visite ont une ouverture minimale de 600 mm.

Terrassements, matériaux et contrôles

Les prestations comprennent les terrassements, déblais et remblais, la préparation et le compactage des plateformes, le traitement éventuel des sols, la couche de forme et les géotextiles de filtration ou de renforcement lorsqu’ils sont requis. Les matériaux sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre. Le CCTP prévoit des contrôles de réception de la couche de forme : pour les matériaux non traités, module dynamique d’au moins 50 MPa à raison d’un contrôle tous les 50 m en PF2, ou d’au moins 30 MPa tous les 50 m en PF1 ; pour les matériaux traités en PF2, déflexion au plus égale à 60 1/100 mm tous les 100 m. Des contrôles inopinés de compactage des tranchées au pénétromètre dynamique peuvent aussi être réalisés.

Pour le réseau pluvial, les buses en béton armé sont au minimum de série 135A et ne peuvent être employées qu’au moins 28 jours après fabrication. Les fermetures de regards en zone de circulation relèvent de la classe D400. Les enrochements éventuellement mis en œuvre sont en roche basaltique ou cristalline saine, non gélive, de masse volumique supérieure à 2,5 t/m³ et de coefficient de forme inférieur ou égal à 3.

Préparation et exigences de chantier

Sont notamment compris le plan d’assurance qualité, les plans d’exécution, le piquetage, les démarches préalables auprès des gestionnaires de réseaux, les repérages amiante et hydrocarbures aromatiques polycycliques dans les enrobés, ainsi que les constats préalables. L’entreprise organise l’installation et la signalisation temporaire, maintient la circulation et les accès riverains, et assure la maintenance de la signalisation hors heures ouvrables, nuits et jours fériés. Les travaux sur route circulée se font par demi-chaussée ; la circulation ne doit pas être interrompue.

L’entreprise prend en charge les déblais excédentaires, le tri et la traçabilité de ses déchets, le nettoyage et la remise en état des voies, accès et emplacements occupés. Elle remet un dossier de récolement des réseaux conforme au cahier des charges SIG avant notification du décompte général. Le délai de garantie donne lieu à l’entretien prévu au CCTP, sans durée précisée. Le CCTP prévoit un PPSPS « si nécessaire », tandis que le CCAP indique qu’aucune coordination SPS ni plan de prévention n’est à prévoir.