Aménagement d’une sortie poids-lourd

Date limite
6 novembre 2026 à 12 h
Localisation
Saint-Martin-de-Mieux (14)
Durée
75 jours calendaires ; préparation 15 jours calendaires ; début prévu le 25/01/2027, fin prévisionnelle le 09/04/2027
Budget
Non précisé

Aménagement de voirie et accès poids-lourds

Le marché porte sur la création et le raccordement d’une sortie poids-lourds, avec élargissement de chaussée, voirie et allée en terre-pierre. Le lot comprend les travaux préparatoires, terrassements, couches de chaussée, revêtements, bordures et caniveaux, signalisation et remise des plans de récolement.

Préparation et terrassements. Sont notamment prévus l’installation et le balisage du chantier, les études d’exécution, le constat préalable, les DICT et le marquage-piquetage des réseaux, le nettoyage, les déposes et démolitions, ainsi que les déblais et remblais. Le quantitatif prévoit 740 m² de décapage de terre végétale, 425 m² de reprise et mise en œuvre de terre végétale, et 70 ml de fossé. Les remblais sont mis en œuvre par couches de 30 cm maximum; la terre végétale stockée ne dépasse pas 2 m de hauteur.

Structures et revêtements. Pour la chaussée, la structure prescrite comprend un géotextile de classe 7, 0,50 m de GNT 0/120, 0,10 m de GNT 0/31,5, une imprégnation, 9 cm d’EME 0/14 de classe 2, une nouvelle imprégnation et 5 cm de BBSG 0/10 noir. Le quantitatif porte notamment sur 635 m² de chaussée, 570 m² d’imprégnation et de BBSG, 85 m² de raccordement à la chaussée existante et 55 m² de renforcement d’accotement en GNT. La structure pourra être adaptée après diagnostic de la RD44 par le Département.

L’allée en terre-pierre est prévue sur 0,20 m, avec 60 % de granulats GNT 20/40 et 40 % de terre végétale; le quantitatif en prévoit 275 m². Le béton désactivé est prévu sur 65 m², en épaisseur de 21 cm. Le CCTP demande un géotextile tissé de classe 7, tandis que le BPU décrit un géotextile non tissé de classe 7 : cette différence de spécification est à clarifier.

Bordures, signalisation et espaces verts. Le quantitatif prévoit des bordures T2 (45 ml) et I2 (60 ml), des caniveaux CS1 (70 ml) et CS2 (45 ml). La signalisation comprend notamment 285 ml de lignes à la résine blanche, 125 m² de zébras, un marquage STOP, 4 panneaux et 8 balises J1. Les espaces verts comprennent 425 m² de semis de gazon rustique à 35 g/m².

Contrôles et livrables. Les contrôles incluent essais Proctor, compacité in situ et essais à la plaque : EV2 ≥ 50 MPa, EV2/EV1 < 2 et Kwestergaard ≥ 50 MPa/m. Les rapports d’essais sont transmis au maître d’œuvre; les défauts doivent être repris et les essais renouvelés aux frais de l’entreprise. Le DOE comprend les plans de récolement géoréférencés, les caractéristiques des matériaux et les rapports de contrôle. Le CCTP indique 3 tirages papier et un support numérique; le BPU prévoit 4 exemplaires du plan de récolement de voirie au 1/250, à remettre au format DXF ou DWG.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Échantillons

Requis

Modalités de livraison

Les échantillons de résine sont proposés au maître d’ouvrage pour le choix de la couleur. Les 2 ou 3 échantillons de béton désactivé sont présentés en place au maître d’œuvre avant mise en œuvre.

Produits à fournir

  • Échantillons de résine de chaussée pour le choix de la couleur
  • Échantillons en place de béton désactivé
    x2 ou 3

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