Aménagement d'une liaison apaisée avenue de la Pierre Longue

Aménagement d’une voie reliant le lotissement du Pré Joli, rue Françoise-Dolto, à la RD 45 avenue de la Pierre Longue, comprenant la voirie, les accotements, les accès riverains, les espaces verts associés et les réseaux d’eaux pluviales.

Terrassements et chaussée

Les travaux comprennent la préparation du terrain, le sciage et la dépose de bordures, les terrassements avec pelle mécanique d’au moins 110 kW, le chargement et l’évacuation des déblais, le reprofilage et la mise à niveau du fond de forme, ainsi que la fourniture et la mise en œuvre des couches de chaussée.

• GNT B 0/20, avec compactage de qualité q2 : densité moyenne de 97 % de l’Optimum Proctor Modifié et densité minimale en fond de couche de 95 %
• Plate-forme support nivelée avec une tolérance de ± 3 cm
• BBSG 0/10 conforme à la NF EN 13108-1, avec bitume 50/70 ou 70/100, module de richesse ≥ 3,40 et profondeur moyenne de texture > 0,4 mm
• Centrale d’enrobage de classe 2, d’une capacité minimale de 150 t/h ; compactage avec un taux de vides moyen de 4 à 8 %

Le transport des enrobés est réalisé en bennes métalliques propres et bâchées. La couche d’accrochage est appliquée à raison de 400 g/m² de bitume résiduel. Le répandage est réalisé sur support sec, à une température d’enrobage de 145 à 170 °C et à une température minimale de répandage de 130 °C ; le répandage sous la pluie est interdit. Les joints transversaux sont décalés d’au moins 1 m.

Bordures, trottoirs et revêtements

Fourniture et pose de bordures T2 et P1, de caniveaux centraux CC1 et de bordures ou caniveaux en béton conformes à la NF EN 1340 et à la NF P 98-340/CN. Les éléments reposent sur une fondation en béton C20/25 de 15 cm, avec une tolérance de ± 0,2 cm sur l’altitude et l’alignement de l’ouvrage achevé ; les contre-pentes sont interdites.

Les trottoirs et entrées de maisons comprennent des bétons balayés de 15 cm d’épaisseur. Les espaces verts reçoivent un mélange terre-pierre, des graines et de la terre végétale, notamment autour du blockhaus et des places de stationnement.

Les bétons de revêtement respectent la NF EN 206-1 et la NF P 98-170, avec ciment CEM II/A 42,5 R, entraîneur d’air obligatoire et teneur en air occlus de 3 à 6 %. La mise en œuvre comprend le compactage du support, les coffrages, le polyane, le ferraillage ou béton fibré, les produits de cure, les joints sciés de 3 à 5 mm de largeur sur environ un quart à un tiers de l’épaisseur, tous les 5 m ou au maximum tous les 25 m², ainsi que la protection pendant 21 jours avant remise en service.

Les pavés béton à joints engazonnés sont de type Golf Plus ou techniquement comparable, gris ciment, au format 20 × 20 × 8 cm, avec taquets d’emboîtement permettant un joint de 30 mm. Les joints sont remplis d’un mélange composé de 80 % de gravelette et 20 % de fines, puis engazonnés avec un mélange de semences EM2000 ou équivalent. Les séparations entre places de stationnement comportent deux bandes de pavés blanc anthracite.

Assainissement des eaux pluviales

Réalisation de réseaux en PVC CR16 de Ø 200 à Ø 315, de branchements d’eaux pluviales de Ø 250 à Ø 315, de raccordements par culottes ou selles de piquage, de regards, grilles, regards-avaloirs, regards de visite et caniveaux-grilles, ainsi que la mise à niveau des bouches à clé et fontes de voirie.

Les tuyaux sont normalisés NF ou SP, de classe CR16. Les fouilles comprennent les étaiements, blindages, assèchements et évacuations nécessaires. Le lit de pose est constitué de sable bien serré sur 0,10 m d’épaisseur, après vérification du fond de fouille par le maître d’œuvre. Les tranchées sont remblayées par couches successives et compactées aux niveaux Q2 sous chaussée, Q3 dans la partie supérieure et Q4 dans la partie inférieure des remblais.

Chaque section de tranchée ouverte sous chaussée fait l’objet d’un autocontrôle de compactage par essai PANDA ou similaire, y compris pour les traversées d’eaux pluviales. Les ouvrages annexes sont soumis à un test d’étanchéité et à une inspection caméra. Les grilles d’avaloirs sont conformes à l’EN 124 et présentent des lumières inférieures à 2 cm pour l’accessibilité.

Un dossier de récolement des ouvrages d’assainissement est remis 15 jours avant la réception, avec cotes rattachées au NGF ; deux exemplaires de chaque document et leur contre-calque sont remis après visa ou acceptation tacite.

Études, chantier et remise en état

Les études d’exécution comprennent les notes de calcul, plans, détails, plans de déviation, fiches techniques des matériaux, levés et documents nécessaires à la réalisation complète des ouvrages. L’entreprise assure l’implantation altimétrique et planimétrique, le piquetage des réseaux, les sondages de reconnaissance, les installations et le repliement du chantier, les clôtures, la signalisation et les déviations.

Elle maintient les accès des riverains, les cheminements piétons et la circulation des véhicules et services publics. Les fouilles doivent être remblayées au fur et à mesure, avec une durée maximale d’ouverture de 72 heures ; au-delà de 1,30 m de profondeur, les parois sont talutées ou blindées. Les réseaux et ouvrages existants doivent être protégés et remis en état aux frais de l’entreprise en cas de détérioration.

Le chantier, les voies publiques et les abords sont nettoyés régulièrement, au minimum une fois par semaine pour la zone de chantier, les cheminements provisoires et le dépôt, et immédiatement sur demande du maître d’œuvre. Les ouvrages sont protégés jusqu’à la réception ; les installations, déchets, gravats et protections sont évacués et les lieux remis en état.