Aménagement d'un cheminement doux
Création d'une voie piétonne et cyclable
Les travaux portent sur la création d'un cheminement doux d'environ 2 m de largeur, en revêtement minéral perméable, reliant le hameau d'Ecultot au bourg. Le périmètre comprend les terrassements, la préparation des fonds de forme, la fourniture et la mise en œuvre des couches de fondation et de surface, les bordures de délimitation, la protection du chemin et la remise en état des abords.
Travaux préparatoires et terrassements
- Amenée et repli du matériel, signalisation et nettoyage des abords du chantier.
- Débroussaillage si nécessaire, décapage de la terre végétale sur une profondeur moyenne de 15 à 20 cm, stockage provisoire pour réutilisation éventuelle ou évacuation en dépôt définitif.
- Découpes, démolitions et rabotage éventuels des chaussées existantes, avec rabotage de 5 à 10 cm lorsque le maître d'œuvre le juge utile.
- Chargement, transport et droits de décharge à la charge de l'entreprise.
- Relevé contradictoire des niveaux, implantation, piquetage général et piquetages complémentaires, avec profil transversal de 2 % pour l'écoulement des eaux.
- Ouverture de la boîte de chaussée, nivellement, réglage et compactage du fond de forme.
Un géotextile non tissé de type 90 à 150 g/m² est posé à plat sur le fond de forme, avec un recouvrement minimal de 20 cm entre lés, afin de limiter la contamination des matériaux et la repousse de végétation.
Structure et revêtement
La couche de fondation est constituée de grave non traitée GNT 0/20 ou 0/31,5, sur une épaisseur compactée de 12 à 15 cm. Les matériaux doivent être propres, insensibles à l'eau et issus de roches dures. Ils sont réglés, humidifiés puis compactés mécaniquement.
La finition est réalisée en sable jaune de granulométrie 0/8 mm, conformément à la norme EN 13285. Le CCTP prévoit une épaisseur de 4 à 5 cm après compactage, tandis que le bordereau prévoit, dans le prix du cheminement, une mise en œuvre de sable jaune sur 10 cm en moyenne. Le sable est appliqué légèrement humide, réglé à la règle de 3 m et compacté au rouleau à cylindre lisse ou à la plaque vibrante équipée d'une semelle de protection. Un arrosage final en pluie fine est prévu lorsque le liant est utilisé.
La stabilisation du sable est recommandée, avec prémélange ou préparation sur site avec un liant hydraulique, ciment blanc ou chaux hydraulique, dosé entre 4 et 6 %, soit environ 60 à 80 kg/m³. La tolérance de planéité sous la règle de 3 m est de ±1 cm et aucune stagnation d'eau ne doit apparaître après une pluie.
Bordures et protection
Le cheminement est délimité par des voliges en acier galvanisé ou des bordures en bois traité autoclave, solidement ancrées et alignées. Elles doivent affleurer le niveau fini du sable à 1 cm maximum afin de retenir le matériau sans créer d'obstacle pour les piétons ou les personnes à mobilité réduite. Le bordereau prévoit notamment 2 080 ml de volige en pin classe 4, avec une plus-value possible pour une volige métallique.
Une clôture est prévue uniquement en bordure de route, et non en plein champ. Elle comprend des poteaux espacés de 2 m, avec une tolérance de ±5 cm, scellés à une hauteur de 1 m, ainsi qu'un double fil ou câble lisse galvanisé avec tendeurs. Le bordereau prévoit une clôture sur 1 780 ml, en version châtaignier, avec notamment 500 poteaux, 10 unités de câble galvanisé par 200 ml et 80 tendeurs galvanisés. Une option prévoit du bois traité en autoclave avec lisse bois et une autre la pose de deux lisses boulonnées en inox.
Signalisation, circulation et chantier
La signalisation temporaire doit respecter le Manuel du chef de chantier diffusé par le SETRA et être constituée au minimum de panneaux de classe II rétroréfléchissants. L'entreprise prend en charge la signalisation nécessaire à une éventuelle déviation locale et fournit, si nécessaire, un plan de déviation pour accord avant le démarrage.
Un phasage est remis avant le début des travaux afin de maintenir la desserte des riverains, la circulation sur la route départementale et l'accès aux voies annexes. Il doit être agréé par le maître d'œuvre et peut être modifié en cours de chantier. Les accès riverains doivent rester maintenus. L'entreprise installe les locaux et équipements nécessaires à l'organisation, à la sécurité et à l'hygiène du chantier.
Contrôles, réception et garanties
Les couches de grave et de sable font l'objet de contrôles portant sur les cotes, le surfaçage, l'épaisseur et le compactage. Le nivellement est réalisé en présence du maître d'œuvre, à raison d'un point sur chaque rive à chaque profil ; le surfaçage peut être contrôlé en tout point utile et l'épaisseur par sondage.
Les remblais doivent être compactés à 95 % de l'Optimum Proctor Normal. La mise en œuvre doit respecter l'épaisseur des couches, l'intensité de compactage, le rapport Q/S et le plan de balayage. Pour la couche de forme, le module EV2 à l'essai de plaque doit être supérieur à 120 MPa, le coefficient de restitution à l'essai à la Dynaplaque supérieur ou égal à 0,50 et les déflexions au déflectographe, avec essieu de 13 t, inférieures à 0,9. Les essais de plaque suivent la norme NF P 94-117-1 ou une norme équivalente.
L'entreprise fournit les plans de récolement et le dossier des ouvrages exécutés dans les 30 jours suivant la réception. Les provenances des matériaux sont soumises à l'agrément du maître d'œuvre dans les 15 jours suivant la notification, avec justification possible par bons de livraison. Une garantie de parfait achèvement d'un an, une garantie de bon fonctionnement d'au moins deux ans pour les équipements et une garantie de dix ans contre les affaissements et défauts d'étanchéité sont prévues.
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