Acquisition de véhicule tout-terrain neuf

Robustesse et adaptation terrain

• Suspension renforcée adaptée aux routes dégradées.
• Pneus tout-terrain de type renforcé.
• Protections sous-châssis et renforts anti-corrosion.
• Réservoir de capacité augmentée pour longues distances/régions isolées.

Sécurité et équipements

• Airbags conducteur et passager (minimum).
• ABS et ceintures de sécurité pour tous les occupants.
• Système antivol (verrouillage centralisé et dispositifs anti-effraction).

Confort et utilitaires

• Climatisation et vitres électriques.
• Système audio de base.
• Coffre/caisse de chargement adapté au transport de matériel et outils.

Garantie, pièces et maintenance

• Garantie minimale demandée : 2 ans ou 100 000 km.
• Disponibilité des pièces de rechange localement ou régionalement.
• Service après-vente local ou régional, description des modalités d'assistance.
• Prestation de formation à l'utilisation et à l'entretien du véhicule (contenu et durée à préciser).

Livraison, réception et documentation

• Transport et livraison selon Incoterm DAP (ou équivalent) au lieu convenu ; mise en service réalisée par le fournisseur.
• Livraison accompagnée d'un bordereau de livraison daté et signé, et d'un exemplaire contresigné pour réception.
• Dossier technique remis à la livraison : fiche technique complète, liste pièces détachées, manuel d'entretien, certificats de conformité et documents relatifs à la garantie.

Essais et critères d'acceptation

• Tests fonctionnels et vérifications de conformité à la fiche technique au moment de la mise en service.
• Remise des documents de formation et modalités d'entretien pour validation.

Contraintes opérationnelles

• Spécifications visant la réparabilité et la durabilité : accès aux pièces, facilité d'entretien sur terrain contraint et caractère robuste des organes exposés aux conditions routières difficiles.