Travaux de voirie et réseaux divers

Travaux d’entretien, de réparation, d’amélioration et d’aménagement des voiries et réseaux : démolitions, terrassements, tranchées, réfections de chaussées et trottoirs, assainissement, télécommunications, revêtements et équipements urbains. Les interventions comprennent aussi des travaux en régie contrôlée et la préparation d’espaces verts, sans plantation.

Préparation, démolition et terrassement

Implantation et marquage des réseaux enterrés, sondages de reconnaissance, démolition et évacuation de revêtements, bordures, caniveaux et mobilier. Certains éléments peuvent être déposés avec soin, stockés et réemployés. Les prélèvements et analyses en laboratoire servent à rechercher l’amiante et les HAP ; les enrobés contenant de l’amiante sont retirés, encapsulés et évacués vers un centre de traitement.

Les terrassements comprennent réglage et compactage des fonds de forme, purges, évacuation des déblais, blindage et épuisement des fouilles. Les tranchées incluent un lit de pose en sable de rivière de 0,10 m, un remblai en sable sur 0,20 m au-dessus de la génératrice supérieure, un grillage avertisseur et la reconstitution de la structure de voirie. Sous chaussée, parking ou trottoir, le remblai est en tout-venant jusqu’au fond de forme. Le CCTP exclut des terrassements en déblai le rocher compact de plus de 0,500 m³ ne venant pas à la pelle mécanique et nécessitant un BRH.

Chaussées, réseaux et équipements

Les corps de chaussée et trottoirs peuvent comprendre graves naturelles, grave-laitier, sable-laitier ou grave-ciment, ainsi que bétons bitumineux, grave-bitume, asphalte, pavés, dalles et béton désactivé. Les revêtements et bordures sont rétablis après travaux ; les prestations comprennent notamment découpes, joints, fondations, compactage et évacuation des matériaux déposés.

• Les couches de grave-laitier et de grave-ciment sont répandues en une couche ; densité minimale de 100 % Proctor modifié pour au moins 95 % des essais, moyenne minimale de 98 %. Le réglage de la grave-laitier et de la grave-ciment a une tolérance de 0 cm ; un délai minimal de 7 jours précède la pose des enrobés.
• Les enrobés prévus comprennent notamment BB 0/6, BB 0/10, BB 0/14 et GB 0/20. Mise en œuvre à au moins 130 °C, finisseur avançant de 2 à 5 m/min, joints longitudinaux décalés d’au moins 20 cm et transversaux d’au moins 1 m. Le contrôle de compacité est prévu à raison d’un essai par 200 m².
• Les réseaux EP et EU comprennent canalisations, branchements, regards, avaloirs, tampons et raccordements. Les canalisations sont en PVC CR8 jusqu’à 300 mm inclus et en béton armé au-delà. Les branchements ont une pente minimale de 3 % sur regard et maximale de 15 % sur culotte. Les essais d’étanchéité et inspections télévisées peuvent être réalisés si le maître d’œuvre le juge nécessaire ; l’essai général de fonctionnement intervient avant les enrobés.
• Les réseaux de télécommunication « ville » comprennent fourreaux et chambres L1T à L4T, aiguillés et bouchonnés. Les fourreaux sont posés sans coude, avec un rayon de courbure minimal de 1 m ; profondeur de 0,60 m sous trottoir et 0,80 m sous circulation. Les distances entre chambres sont généralement de 50 à 80 m, jusqu’à 100 m en ligne droite selon les prescriptions de pose.
• Le mobilier peut inclure barrières, potelets, bornes, bancs, corbeilles, rangements pour cycles et grilles d’arbres ; les travaux comprennent selon les cas terrassement et scellement. S’ajoutent signalisation verticale et panneaux réglementaires.

Les dalles de répartition pour fosses d’arbres mesurent 3,30 × 3,30 m, avec réservation de 1,52 × 1,52 m et épaisseur de 0,20 m. Les fosses d’arbres feuillus mesurent 2,50 × 2,50 m sur 1,50 m de profondeur ; le volume de terre végétale fourni est supérieur de 25 % au volume des fosses. Les haies sont préparées sur 1 m de largeur, 0,60 m de profondeur et 65 m de longueur.

Organisation, matériaux et contrôles

Les travaux à proximité des réseaux existants peuvent nécessiter des interventions en présence du concessionnaire. La circulation et les accès piétons des riverains sont maintenus selon les consignes du maître d’œuvre ; livraisons et travaux sont interdits de 20 h à 6 h 30, sauf exception motivée et validée. Les contrôles comprennent notamment teneur en eau, densité, portance, géométrie et qualité des matériaux. Le contrôle de densité sèche est prévu à raison d’un essai par 150 m² et par couche, avec au moins trois essais par couche ; d’autres contrôles de compactage sont spécifiés à raison d’un essai par 200 m² pour certaines couches. Les matériaux et leur provenance sont soumis à agrément et traçabilité. Le titulaire remet les plans de récolement des réseaux concernés en classe A, avec une précision inférieure à ± 0,40 m.

Les DQE illustrent des quantités prévisionnelles distinctes : notamment 350 m² de démolition d’asphalte dans le DQE 1 ; 150 m³ de terrassement à la minipelle et 65 t de grave-laitier dans le DQE 2 ; 270 t de grave-laitier, 220 t de GB 0/14, 110 t de BB 0/10 et 600 m² de fond de forme dans le DQE 3.